Почему японсы такое г?

Гость

0 - 11.02.2012 - 22:40

Каждый раз, садясь даже в лексус или инфинити, не покидает ощущение ущербности данных авто, одноразовости, и недоделоннасти. Во всем, даже в мелочах, читается желание сэкономить и выдать желаемый шик за действительный. зачем жтот обман потребителя, и главное им себя?

Гость

121 - 12.02.2012 - 12:16

113-Ревизор >РАВ бапский автомобиль. Не для пасанов.Ога.)А так- универсальнее некуда. Щаз вот думаю альтернативу раву- а нету.

Гость

122 - 12.02.2012 - 12:17

113-Ревизор >Мечта? На мешалке? )))
А причем тут национальная кухня? Я обожаю борщ,но не буду ездить на тазике)))

Гость

123 - 12.02.2012 - 12:17

121-times >ну почему, Туарек достойная альтернатива

Гость

124 - 12.02.2012 - 12:18

123-Ревизор >Цена какбы не та.

Гость

125 - 12.02.2012 - 12:18

122-ТВАРЬ >та ну я еще 2 года назад ездил на рафике на автомате

Гость

126 - 12.02.2012 - 12:19

124-times >ну цена да, цена конечно далеко не самое последнее.......

Гость

127 - 12.02.2012 - 12:19

125-Ревизор >А ТВАРЬ не знает, что равчики бывают на автомате. Древнем ,как гамно мамонта.БГГГ))

Гость

128 - 12.02.2012 - 12:20

125-Ревизор >Я про конкретный Витин экземпляр))

Гость

129 - 12.02.2012 - 12:20

+127 ТОйота в своё гамно даже тормозуху льёт ДОТ-3 ТРИ!!! Чо тут думать ещё.

Гость

130 - 12.02.2012 - 12:21

128-ТВАРЬ >те виднее, я рафик Виктора не наблюдал.

Гость

131 - 12.02.2012 - 12:24

128-ТВАРЬ >Я езжу на том, что нравится МНЕ, а всякие панты с тупыми автоматами-пусть остаются для блонди. Это моё мнение.
У форда- сейчас прекрасный автомат, как у ВАГа. Тока не ломается.)))) Вот пусть Танюха и ездит на нём.)

Гость

132 - 12.02.2012 - 12:26

130-Ревизор >Он тоже не наблюдал. Видел один раз, когда я его Ровера цеплял. То не в счОт..)))ГЫ.

Гость

133 - 12.02.2012 - 13:00

118-times >однако 4WS впервые в мире была применена именно на японцах. точнее на прелюде 3-го поколения.

и кстате, вольво уже даавно смотрит на мир с прищуром)

Гость

134 - 12.02.2012 - 13:08

опачки у тебя какая машина ?

Гость

135 - 12.02.2012 - 13:15

Цитата:

Сообщение от Страннег

да пипец)) европа до сих пор до задней подруливающей подвески не додумалась)))

Погугли умник )) ПЫЖО 406 с 1995 года - задняя независимая подруливающая подвеска! ))

Гость

136 - 12.02.2012 - 13:32

Почему японсы такое г?
1. Не все. Почти каждый пр-ль имеет действительно хорошие машины. Но, конечно, они недёшевы.
2. Японцам пофиг, что выпускать, лишь бы покупатель грёб. Выпусти гольфа с косяками как у 4д - заплюют дома. Немцы на такое пойти не могут.
3. Покупатели японцев - непривередливая публика вроде америкосов и кредитопланктона. первые не чувствуют разницы потому что им пофиг. Вторые потому что лучше ни на чём не ездили.
Я привык от любого японца ожидать эргономических косяков и скрытых от беглого взгляда особенностей, которые обусловлены экономией. как то, не вдаваясь в технические подробности, капот на палке у машины, которую они называют премиум, и т.п. И, японцы не обманывают мои ожидания.
Получается у япов втюхивать г. в блестящей обёртке - я за них рад. Это бизнес.

Гость

137 - 12.02.2012 - 13:33

мало того в 1955 году!! пневмоподвеска появилась у кого? у лягушатников, на ситроене DS,а в 1968 году у них появились поворотные фары/ Где были в то время японцы? правильно рис кушали и только начинали учиться автомобилестроению ))

Гость

139 - 12.02.2012 - 13:44

Тавота снаружу страшная шоппц, но на другое я ее не променяю))

Гость

140 - 12.02.2012 - 13:47

138-13е > никуя, смотря какой ваг и какой японец. Если сравнивать фит и таурег, или гольф с лехусом LS - то тут понятно, что второй вариант лучший и в первом и во втором случае

Гость

141 - 12.02.2012 - 14:17

134, какое бл это имеет отношение к теме?! бмв, хонда, хундай и газ.

Палач

142 - 19.10.2012 - 20:49

ап

Гость

143 - 19.10.2012 - 20:51

кг/ам