38-он же mugen >Если есть в ГУ управление антенной или еще чем-то внешним - цепляй РЕМ туда.
Ежели КАН-ШМАН шина позволит (хез, на что и как все автомозги отреагируют), то основное питалово ("+" и "-") тащи проводом потолще на аккум. Это классика и если по-уму. Еще как вариант (кривой, но может проканать) - запитать усил от тех точек, что и мафон, в смысле плюс и минус.

Провозился 2 часа, переподключился к замку зажигания один хрен щелчки при включении гу
Вот [filolog]паскуда[/filolog]
А что там про реле на ремот говорили?

41-юююю >
Не, там кан-шина. Нигде нет +12
Только в замке
Эту проблему решил
Теперь с щелчками разобраться бы(

[quote=он же mugen;42433075]А что там про реле на ремот говорили?[/quote]
то что идёт на ремот уся, им управляешь релюхой, а сам + или ищи в багажнике или тяни ещё откуда нибудь

Смешное хочешь?

Друг брал форда, напихал колонки, усилок саб - не играет.
Второй взял такого же форда - поменял штатную бошку и заиграло лучше чем у первого, сочно, энергично, обьемно. На штатной акустике.

Вывод - на штатной башке играть не будет, чтобы играло надо ей кишки менять, чипы-конденсаторы перепаивать.

44-Boorman >
а не.
с этим разобрался.
теперь питание в усь идет когда я поворачиваю ключ.
когда ключ вытаскиваю из замка - питание не идет.
тут теперь другая проблема))
как сделать включение уся чуть позже чем ГУ?
мож конденсатор на ремот какой повесить?

[quote=он же mugen;42433321] 44-Boorman > а не. с этим разобрался. теперь питание в усь идет когда я поворачиваю ключ. когда ключ вытаскиваю из замка - питание не идет. тут теперь другая проблема)) как сделать включение уся чуть позже чем ГУ? мож конденсатор на ремот какой повесить? [/quote]
4х контактное реле, задержка 1-1,5 сек

47-beer2beer >
обычное или реле времени какое?

Обычное, вазовское

попробую.