Пиже не нравится масло или бензин?
 

Поменял масло. Было Тотал 5/40, залил 5/30. Проехал километров 30 всего, все нормально. Опустел бак. Лил год 92-й. Щас все почистил и промыл и на свою голову залил на пробу 95-го на Роснефти. Через 2 километра начали стучать пальцы, как будто часы тикают. Когда газуешь начинают сильнее, бросаешь газ, какое то время не стучат.

На 92-м год звук двигателя был идеальный.
Однако, когда я сюда ливанул Кастрол давно, вот так же цокотало. Я теперь не пойму, этот звук мне дал 95-й, или масло левое попалось? Или все вместе?

Бак уже пуст почти, надо чето лить ) Масло поменять еще раз в общем не проблема тоже.

На пизжо механизм газораспределения настроен под вязкость масла. При смене вязкости может измениться работа мотора, но это если сильно вязкость изменится, а 5/40 и 5/30 хз., скорее бенз.

Пизжо в гейропу проситсо, отпусти, ну или опусти его :)

1-vavan23 >да вот тож думаю, может к тому маслу привыкла, а тут еще бенз хреновый

2-Wad73 >нет :)

Двигатель 2.0 EW10J4, сброс и обучение тапка в пол делалось на 92-м

[quote=Explorer1993 Пежо и Таз;39092477]2-Wad73 >нет :)[/quote]Чо так сразу нет ? А то может сначала нет, нет, а потом да, да :) Шучу, шучу- флужу, флужу...

только русские, сначала пользуются, а потом мануалы изучают ))):

[IMG]http://f6.s.qip.ru/bVqSAaIc.jpg[/IMG]

5-2002happy >я за прошлым хозяином продолжил ) И она не жаловалась ) Ок, поменяю заправку сначала

в автосалонах при продаже новых автомобилей рекомендовали вместо рекомендованного 95-го заливать 92-й. Как оказалось, этот совет был для лишения владельцев заводской гарантии при поломке силового агрегата. При обращении по поводу ремонта сначала берут образцы топлива из бака и если он не соответствует рекомендации производителя ремонт будет за счет владельца ввиду неправильной эксплуатации...

7-2002happy > согласен на все 100% был 307 пыж только 95 бенз ,

"стучат пальцы" это детанация, она может быть если залить 2-й вместо 5-го... но никак не наоборот... от масла ваще такова быть не может... куета какая то)))
хотя теоретически от масла может, ведь 30 это жиже чем 40... но все равно похоже на бред...

7-2002happy >8-Зелибоба >хорошо хорошо ща на Шеле залью )

9-Алкаголик >та может, у меня от Кастрола также стучало, я ж тут темку создавал даже. Щас залью норм бенз, если не поможет, сменю масло на 5/40, возможно мое 5/30 левое, 1100 стоило

от добра добра не ищут. Хотел скопировать в соседней теме рекомендацию по заправке, чтобы не повторяться, сам только на луке заправляюсь. А

9-Алкаголик > от масла очень даже может быть, если купил залипушное и вязкость не соответствует заявленной.
Для примера, залил в 308го загустителя масла(антидым), так пока доехал от Славянска, останавливался 14 раз. Мотор просто не тянул, коробка пиналась, глушил мотор, ехал 5-10 км и заново...
На следующий день сменил масло-как бапка пошептала.

Если перефразировать сообщение автора на "пищевой" лад, то получится примерно следующее: все время жрал пареную репу с квасом, а тут решил поесть мяса с картошкой, и почему то стошнило.

Автор сдай уже ее по программе утилизации
5-2002happy >у меня тоже на баке написано не ниже 95- го! Но автомобиль Пьет только 92-й т к разницы с 95- м нет совершенно никакой!)

[quote=Алкаголик;39092886] "стучат пальцы" это детанация, она может быть если залить 2-й вместо 5-го... но никак не наоборот... от масла ваще такова быть не может... куета какая то))) хотя теоретически от масла может, ведь 30 это жиже чем 40... но все равно похоже на бред... [/quote]
Может.
[url]http://www.drive2.ru/l/788319/[/url]

[quote=bb8;39093243]у меня тоже на баке написано не ниже 95- го! Но автомобиль Пьет только 92-й т к разницы с 95- м нет совершенно никакой!)[/quote]никакой разницы или ты не замечаешь разницы? Это разные вещи

это бенз. Залей 95 от газпром. По сути что 5/30, что 5/40 одно гогно.

Если пежо 308 ,то качество масла очень критично для двигателя.Идет только 0W30, если применяется 5W30 то обязательно с литером С2.Другие масла в запрете.Проблема с поршневой начинается у них после заливки масла не указанных допусков.Двигатель перегревается,кольца залегают,цилиндры царапаются.В итоге двигатель становится масложором и не всегда подлежит ремонту.

Проблемы возникают как правило у "грамотных" водятлов.Которым одинаково что 5W30 , что 5W40,что 0W30.И проблемы возникают уже при 30 000 пробега.Машина начинает дымить синим дымом.

Я уже начал было волноваться за автора-куда пропал, неуж то или вылечил или продал авту? Ан нет, все на своих местах.

5-2002happy >
ващета, там написано [em]бензин без свинца[/em].
про 92 ни слова.

21-Птиц Venix >
ну да. про 92 нет, зато про 95/98 есть :))

18-CRV > Тотал кварц 9000?

307 Пыж, щас бенза залью поеду, про масло узнал уже, если бенз не поможет, поменяю на 5/40 почти точно не левое :)

20-prox70 >а вот и не правда, я недавно отписывался в основной теме про машину, что сделал и что осталось )

з.ы. у чирка на баке написано минимум 98-й )))

поздний,производитель не важен.Важны вязкость 0W30 или если 5W30 то литер применимости С2.Все остальное в топку.
А причина в конструктивной особенности установленного двигателя от БМВ.На стенках цилиндров сделан очень мелкий ,не глубокий хон и тепловой зазор поршень-цилиндр совсем мизерный.Указанные выше масла максимально жидкие и создающие на стенках цилиндров масляную пленку оберегающие цилиндры от перегрева.Более густые масла вместо масляной пленки создают дополнительное сопротивление при работе поршень-цилиндр что приводит к перегреву стенок цилиндров.А они сучки тоненькие и деформируются и задираются.Отсюда масложер.Бывает при вынимании поршня из цилиндра кольца просто кусками высыпаются.
Самый маленький пробег был в моей памяти у 308 пыжика 27700 км.Кольца на трех цилиндрах высыпались, а поршень на четвертом болтался как боек в колокольчике.Гильзовать возможности нет,стенки очень тонкие.Двигатель заменили на контрактный.

25-CRV > и в чем причина была с тем что 27т проехал? Масло не то лили получается?

Залил немного Шел v-power по 39.40 для разбавки возможного плохого бензина, завтра посмотрим

Lopux ,да заливал масло 5W40,а оно категорически в запрете.

у меня та же фигня, когда заливал на роснефти. на газпроме, газпромнефти такого нет. на луке пару раз повторялось.

Не заправляйтесь на Роснефти...

блин, а где тогда заправлятся? Роснефть-гавно и недолив, ТНК-теперь уже роснефти принадлежит(хотя мне тут бенз больше нравится, но бывает с первого раза не заодится на холодную, хотя прет), Лукойл-гавно, Газпромнефть-тоже гавно! А больше у нас в деревне ниче нет ((( шо робыть ?

Газпром забыл - но на них у нас в районе тоже жалобы, народ даже экспертизу собирался заказать - доказать недолив, не знаю правда чем кончилось.....
Жаль на самогоне машина не едет ((

16-Зампотех >динамика не меняется. расход тоже. что я пропустил?)

28-CRV >а чем 5-30 отличается от 5-40?Да особо ничем.Просто 5-40 редко какое С3(низкозольное).В общем просто сохранить катализатор евро-4.5.6.

[quote=Explorer1993 Пежо и Таз;39092343]Тотал 5/40[/quote]
Точная копия Лукойл Люкс SN 5W40 ))))

Я в Пижо лью солярку. Ниче не стучит. :)

BIA, есть рекомендации диллера по применению масел для пежо 308, масло 5W40 не применимо вообще, а масло 5W30 только с литером С2 .Значит есть разница.И в цене разница чувствительная тоже.

В общем, похоже в первую очередь машине не понравился бенз. Вчера залил Шеловский V-power по почти 40 рублей, как уже писал, доехал и оставил на ночь. Сегодня завел - красотища! Двигатель работает тихо и даже как-то приятнее. Глушил, остывал, снова заводил - все норм. Теперь вот надо нормальный бенз подобрать, второй кушала любой, а вот пятый не любой.

Однако, я все же думаю, что масло стоит сменить на 5/40, возможно это 5/30 левое, слишком дешево я его купил. Если очень хорошо прислушаться, когда вокруг стены, то очень тихое тиканье все же осталось. Раньше такого не было.

Но бенз виноват 100%, потому что вчера тикало на весь комплекс. В общем, масло сменю, собирался позже, но щас сменю.

38-Explorer1993 Пежо и Таз >Лукойл залей.Оно четкое.Смайл подтвердит.