| 0
- 11.02.2016 - 14:21
|
Готовлю обращение администрацию, нужен свежий взгляд и если есть подобные места, то добавить и их. В настоящее время на улично-дорожной сети города Краснодара существуют так называемые «узкие» места, где в силу застройки или иных причин постоянно возникают заторы. Предлагаю рассмотреть возможность реализации некоторых малозатратных мероприятий, позволяющих значительно изменить дорожную ситуацию. 1. Перекресток Промышленная – Базовская. Выполнить локальное расширение Промышленной для организации полосы поворота налево. Аналогичное предложение Промышленная-Янковского. 2. Перекресток Мопр – Садовая. На подходе по Мопр к Садовой со стороны Спортивной возникают постоянные заторовые ситуации, связанные с организацией движения в одну полосу и занятую ожидающими проезда встречного транспорта, автомобилями поворачивающими налево, на мост. Существующие геометрические параметры Мопр позволяют выполнить локальное расширение проезжей части для организации полосы для поворота налево. 2. Майкопская – Шевченко. При движении по Адыгейской набережной в 2 полосы, на подходе к данному перекрестку проезжая часть сужается до одной полосы, данная ситуация усугубляется установленным светофором. Таким образом, транспорт, поворачивающий налево, пропуская встречный поток, препятствует проезду прямо. Существующие геометрические параметры позволяют выполнить расширение Майкопской до двух полос с организацией отдельной полосы для левого поворота. 4. Российская – Солнечная. При движении по Российской на выезд из города, на подходе к Солнечной возникают постоянные заторовые ситуации, связанные с левым поворотом на Солнечнуют. Локальное расширение подхода позволит организовать отдельную полосу для левого поворота. 5. Солнечная – Московская. При движении по Солнечной на подходе к Московской в сторону Ростовского шоссе, постоянно возникают заторовые ситуации, из-за организации движения в одну полосу, существующие параметры дороги позволяют организовать на данном подходе две полосы в данном направлении при сохранении одной во встречном. Солнечная на другой стороне перекрестка имеет три полосы, а не две. Аналогичные мероприятия были выполнены по Ленина на подходе к К.Набережной, по Постовой на подходе к Октябрьской. 6. Восточно-Кругликовская – Школьная. На подходе к Школьной при движении со стороны Жлобы, необходимо выполнить локальное расширение для организации правого поворота на Школьную с одновременной установкой дополнительной светофорной секции. 7. Кубанская набережная – Буденного (развязка в районе Тургеневского моста). На подходе к Буденного со стороны АЗС «Роснефть» существующая схема предусматривает движение правый ряд прямо и направо, левый – налево под мост. Необходимо выполнить локальное расширение подхода для организации постоянного разрешенного правого поворота на Буденного, расширение можно выполнить за счет газонов: отделяющего встречную полосу для маршрутного транспорта и на подходе к перекресту с правой стороны. 8. Мира-Суворова. Разрешить постоянный правый поворот с Мира на Суворова в сторону моста. На существующем подходе по Суворова от Ленина крайняя правая полоса не предусмотрена для движения транспорта, таким образом, будут исключены конфликтные ситуации. 9. Седина – Постовая. Необходимо за счет частичного демонтажа газона, для обеспечения поворота габаритного маршрутного транспорта с Постовой на Седина, выполнить переразметку Седина на подходе к Постовой для организации трех полос движения: левой и средней для поворота налево в сторону Ставропольской, правого – для движения прямо и направо. 10. Каляева – Калинина. На подходе по Каляева при движении от Алма-Атинской необходимо переразметить существующий подход для организации двух полос движения, что позволит увеличить пропускную способность перекрестка. 11. Гагарина – Каляева. Необходимо организовать трамвайный переезд для организации движения с двух сторон по Каляева, как это сделано на всем ее протяжении, что позволит разгрузить перекресток Кр.Партизан – Каляева и увеличить его пропускную способность.     | | |
| 41
- 11.02.2016 - 22:18
| Да щаз, никто ничего оптимизировать не будет. Евланов четко дал понять, что улучшение жизни автомобилистов лишь способствует увеличению их количества. Теперь официальная градостроительная стратегия выражается формулой - проблемы индейцев шерифа не колышут. | | |
| 42
- 11.02.2016 - 22:34
| 41-данунах >это понятно, мы мечтаем тут. | | |
| 43
- 11.02.2016 - 22:57
| По полученным данным из достоверных источников мерия запросила у края сумму с шестью нулями из этой суммы 2/3 это сметная сумма на благоустройство Тургенева, Восточно-Кругликовской и похожие проекты. выделено на сегодняшний день сумма 3% от запрошенной | | |
| 44
- 11.02.2016 - 23:26
| 43-Конструктор11 >сумма с 000000 - это один миллион что ли? Да мало что-то, для источников -то :-) | | |
| 45
- 11.02.2016 - 23:31
| я в общем про уровень финансирования | | |
| 46
- 11.02.2016 - 23:35
| 0-Лаборант > задача властей как раз то задавить всячески автолюбителей и заставить их пересесть на Общ.Транспорт....вы наивны если думаете иначе.. | | |
| 47
- 11.02.2016 - 23:40
| Кто их читать будет эти предложения? Специалист на которого отпишут это письмо? Ему глубоко наплевать на все проблемы, он напишет что финансирования нет. | | |
| 48
- 11.02.2016 - 23:52
| заподную объездную нужно нахрен расширять, а то не пойми хрен что там, 2/4/2/4/2/4 полосы | | |
| 49
- 11.02.2016 - 23:54
|
в последнее время завидую маскалям с их мэром, чуть ли ни каждую неделю сдают новую развязку у нас если одну за 20 лет осилят уже радость пс и то через жопу сделана | | |
| banned 50
- 12.02.2016 - 00:09
|
Два пункта про Солнечную, а главную попу города не видит)) Перекресток Солнечная-РШоссе: 1 сжечь стоянку Ладасалона вместе с жигулями, как незаконную и построить поворот с РШ на солнечную без светофора. 2 свалить пару тополей и сделать поворот с Солнечной на РШ без светофора. Ну и на сладкое: организовать поворот с красной на Офицерскую (направо в сторону кольца) без светофора по полосе отделенной островком из бордюров (бетон или пластик) | | |
| 51
- 12.02.2016 - 00:33
| Цитата:
пасибо) зы: автор, давай я под своим ФИО напишу эту же телегу в край через пару недель после того как ты напишешь в город. потом сравним ответы и поржом здесь вместе) | | |
| 52
- 12.02.2016 - 00:44
|
51-он же mugen >вот это правильно! А третье письмо в Москву | | |
| 53
- 12.02.2016 - 06:53
|
Ясен пень никто не побежит строить и менять разметку в два счета, обращения, как правило, имеют лаг год или больше. Но дать информацию, что бы при составлении планов могли включить и это надо, а вдруг нужно будет куда-то деть бабло, а тут и повод есть =) 50-Skod nick > поворот без шансов и смысла - упремся в светофор, а два первых по идее будет реализованы в ходе нынешней реконструкции | | |
| 54
- 12.02.2016 - 06:58
|
Да, так или иначе кипишь где-то есть - знач чо-нить да будет. Вон, про парковки трындели, так евланыч вполне таки огрёб в прямом эфире. Мямлил, что мол вон, на ставропольке целую полосу нашли! А ему губер, ша мол а на чьи были построены карманцы парковочные? У того языг и засосало | | |
| 55
- 12.02.2016 - 07:24
| Цитата:
| | |
| banned 56
- 12.02.2016 - 09:41
| 53. в какой светофор? читай внимательно: " Без светофора" . Уступил пешику ( одному в сутки) и поехал! | | |
| banned 57
- 12.02.2016 - 09:47
| а слабо Атарбекова на Монтажников прямо вывести? | | |
| banned 58
- 12.02.2016 - 09:50
| Или Новокузнечную - заасфальтировать? или Вост. Кругликовскую доделать?))) | | |
| 59
- 12.02.2016 - 09:56
| И с 17.00 до 17.15 пусть включают везде красный, чтоб я на зеленый по Красной ехал, потом по Ростовке. Как раз буду успевать свалить отсюда. | | |
| 60
- 12.02.2016 - 12:59
| Чанский - типа того. | | |
| 61
- 12.02.2016 - 14:37
| Почему бы вместо очень затратных двухуровневых развязок не делать хотя бы плоские х-образные взамен колец? Кольцо 40лП-Российская точно бы разгрузилось, да еще бы там отрегулировать светофорами выезды от понастроенных высоток и переходы пешиков. После замены кольца на 2-й линии-Кр.Партизан х-образным перекрестком стало намного лучше | | |
| 62
- 12.02.2016 - 14:47
| Цитата:
| |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
