Отвратительный сервис: Мастер-сервис, ОД Шевроле-Опель
 

24 июня 2014 г. я обратился к официальному дилеру в ООО «Мастер-Сервис» со следующей неисправностью гарантийного а/м Шевроле Орландо 2013 г.в.: невозможность складывания второго ряда сидений, по причине заклинивания ремня безопасности среднего пассажира.
Случай был признан негарантийным по причине отсутствия клипсы ограничителя на ремне, из-за чего ремень замотался в катушку больше положенного, а после раскладывания сиденья заклинил. В ремонтную зону я допущен не был. Стоимость ремонта составила 1000 рублей. После ремонта мне было рекомендовано поставить ограничитель. В качестве временного решения на место клипсы мною был поставлен кусок проволоки.
2 июля 2014 г. ремень у меня заклинило снова, хотя установленный вместо ограничителя кусок проволоки был на месте. После обращения к дилеру ООО «Мастер-Сервис»меня записали на 16 ч. Объявленная стоимость составила 2000 рублей.
Стоимость мне показалась высокой и я сам решил разобраться в причинах неисправности.
При разборке я выявил обломанную направляющую подголовника, сломанную защитную крышку инерционной катушки механизма ремня безопасности и главное(!): механизм ремня безопасности (катушка) не был затянут, болт оказался закручен от руки и спокойно болтался. А ведь у меня в машине ездит трое детей.

Не езди туда больше

с косячными тормозами на на новой корсе там вопросов вообще не возникло. поставили доп. вакуумный насос, следил за всем в рем.зоне, бонусом разблокировали борт.комп. ни рубля не взяли. по мне так вброс, либо автор быдлячил.

[quote=Didika;35910371]Случай был признан негарантийным по причине отсутствия клипсы ограничителя на ремне[/quote]
более вопросов нет...
Сам сломал - сам делай.

какая машина такой и сервис...

Не постесняюсь спросить - а вообще официалы-гарантийщики бывают адекватными и вменяемыми?

На кол подонков этого сервиса, на кол!!!

5-DonI > нет сынок, это фантастика (с)

0-Didika > письмо в GM пиши, только так можно что то с них поиметь

Это фигня мне уже с воскресенья акб по гарантии меняют)))машина стоит у дилера форд.

Иван, а может ты сам расхерачил это крепление а дилер виноват во всех твоих бедах? Обращайся...

Каждый производитель допускает процент брака в своих изделиях.
Как вы думаете - каков он?
По нашей информации - около 7%...
Вседа ваш KAWI

что за гар.случай за деньХи??? еПи ми мозг...тяжело, но можно...
и что за врем.решение менегера? ОД подтвреждает решение? понятно нет..и записи разговора нет...реши сам...а "мозги выепи"!!! ))) надо ж как-то "самоутверждаЦа"...не зря ж за ТО деньХи платил

"было рекомендовано поставить ограничитель", "на место клипсы мною был поставлен кусок проволоки" ))) И правильно сделали, что денег взяли.

11 - M X >
А с какого буя этот случай гарантийный ??? Автор вроде сам пишет, что у него клипса отсутствовала. Гарантия - это отвественность завода-изготовителя перед конечным потребителем за брак и неисправности, которые произошли вследствие заводского брака. Но когда отвественная деталь потеряна/сломана владельцем, о какой гарантии здесь может идти речь ???

да нормальный там сервис, у меня когда лачетти была, на ТО-1 по минимуму денег взяли, плюс никаких проблем не возникло когда свои расходники привез. Наоборот, сервис-мэн на ухо говорит - мы тут накладную увидели твою из магазина на расходники, так вот у нас то самое масло что ты привёз стоит 500 руб за литр, а у тебя получается около 250.
Нормально разговаривать надо, а не с наездами, куле у меня тут не складывается, ремонтируйте ссуки!

Тоже мне новость..

ой ой ой бедняга!

катать жалобу в маскальское представительство джиэм.
оне их вздрючат.

[quote=Психиатр;35911423]Иван, а может ты сам расхерачил это крепление а дилер виноват во всех твоих бедах? Обращайся... [/quote]
А с чего Вы взяли, что меня зовут Иван??
Дилера не виню в поломке крепления - сломал (т.е. расхерачил)сам. Вопрос в другом- ПОЧЕМУ после ремонта НЕ ПРИКРУЧЕНА КАТУШКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ? Это что?? Шутка?? Чтобы Вам по жизни побольше таких шуток! К Вашему сведению этим ремнем кресло трёхмесячной ляльки закреплялось.
Кстати, привет психиаторам из "Мастер-Сервис"...
Жалобу в ЖМ отправил!

18-Didika >Наверное обознался, выходит вас "таких" двое уже))))
[url]http://www.krd.name/auto/master-servis/pozor/5387.html[/url]

[quote=Didika;35910371] болт оказался закручен от руки и спокойно болтался[/quote]
У меня вот вопрос, а с чего вы решили что должно быть по другому?

По конкретной модели авто указаний не нашел. Но по указаниям к другим маркам авто момент затяжки механизма инерционного ремня безопасности должен составлять 30-45 Нм.

19-Психиатр > он Иван747474)) обознался ты)

звонил этим отмороженным - отрегулировать клапана на авешке.
Чотко сказал - F14D4!!!! 2010 год.
Сначала сказали что там гидрики и не парь мозг, потом, после бесплатного ликбеза сказали что нет на ТО 78 даже регулировки и поэтому сделать не могут и вообще нет у них стаканчиков регулировочных - никто не регулирует....
Не езди туда автор...

Я сначала тоже поддался эмоциям: не ездить туда. А потом, после знакомства с директором и получения права присутствовать в ремзоне решил: надо ездить иребовать неукоснительного соблюдения инструкций: типа, написано усилие затяжки, значит берем динамометрический ключ, выставляем усилие(а не на глаз закручиваем) и в моём присутствии затягиваем, затягиваем... короче, буду заниматься "потребительским терроризмом"!

Мдааа.

пффф, это ж гедон)
ниче удивительного)

Да все правильно мастер сделал - сначала за штуку поработал, потом уже на две накапало. А затяни как положено, так клиент больше и не приедет. И сидеть тогда лапу сосать?

Да это вы(клиенты) такие,долбитесь наверно...Буквально вот сегодня,Круз клиенту по догнали,помыли на полировали а ему не понравилось то что гидрокомпенсаторы стучат сильно...Пришлось другой тащить так же намывать.Вместо 45-50 минут пришлось возится 2,45 часа.По поводу сервиса,люди позавчера приезжали, кондюк на авео дует не сильно,после показательных уроков человек понял как его надо включать...Вообще автор троль,а у нас в МС все нормально...

[quote=Aleksandr;35921543] Да это вы(клиенты) такие,долбитесь наверно...Буквально вот сегодня,Круз клиенту по догнали,помыли на полировали а ему не понравилось то что гидрокомпенсаторы стучат сильно...Пришлось другой тащить так же намывать.Вместо 45-50 минут пришлось возится 2,45 часа.По поводу сервиса,люди позавчера приезжали, кондюк на авео дует не сильно,после показательных уроков человек понял как его надо включать...Вообще автор троль,а у нас в МС все нормально... [/quote]
от вы и спалились что глупые и злые- на авео НЕТ кондюка.

[quote=CBR;35922342]на авео НЕТ кондюка. [/quote]
бггг, а куда он делсо?

[quote=АркадийВ;35922358]бггг, а куда он делсо?[/quote]
в Мастер-сервис сняли

кстати, съездил туда на опельке на диагностику пару лет назад - как там, еще ни одно чудо в замасленном комбинизоне так нагло и не моргнув глазом, не пыталось развести на полтос.
Отзвонился в ГМ, оставив жалобу, а дальше не было времени контролировать, и мне не отзвонились. Подпиндосски керовы)))

А всё что попадает Россию начинает дико быстро портиться( Начиная от производства шампуней до производства автомобилей именитых компаний. Что уж там говорить о сфере обслуживания.
Главные причины - высокий процент коррумпированности и бюрократии, слабая финансовая мотивация персонала сервисов, низкий уровень подготовки управляющего персонала, практически полное отсутствие контроля со стороны головной компании. И самое главное - безнаказанность(

28-Aleksandr > Да, да припоминаю ваш уровень мастерства.
Когда приезжал к вам с ошибкой ABS, ходили, ходили вокруг машины, смотрели смотрели, и всё никак не могли понять что же случилось. В итоге поковырялись и заявили, что "усё сделали". Через день естественно опять вылезла ошибка.
Поехал на ЮГ (тоже кстати не эталон проффесианализма), там моментально определили, что глюк попадает под отзывную датчика педали тормоза, поменяли по гарантии, 1.5 года машина уже ездит без головняков.
Ну и + уровень хамства ваших манагеров и огромное желание развести клиентов на бабло (ТО например в 1,5 раза дороже чем у конкурентов).

Не поеду туда на ТО, хотя ближе всего!

Читаю и просто буею от написанного... Автор, ты вообще в каких облаках летаешь? Пора бы уж давно приземлиться! Сейчас времена такие настали, что ты [filolog]нах[/filolog].. никому не нужен, тем более, твоя повозка. GM достиг главной своей цели - состриг с тебя шерсть, причем судя по написанному, не один раз. Всё и везде нужно проверять самому, своими руками. То что сам разобрался - молодец! Мужчина по определению должен разбираться в технике. Желаю удачи!

На служебной машине тоже сталкивались с этим ОД.
Они не смогли нормально заменить прокладку крышки клапанов. Короче после замены травило масло из щели.
На словах отказались исправить косяк. После письменной досудебной претензии с требованием возврата денег - всё заменили. Больше туда ни ногой

[quote=Didika;35910371]...В ремонтную зону я допущен не был...[/quote]

Думал, что уже не осталось дилеров, которые этим грешат.
Я заходил в ремзону многих ОД, всегда пускают...

Основание - п.31 Постановления Правительства Российской Федерации от 11 апреля 2001 г​. N 290 «ПРАВИЛА ОКАЗАНИЯ УСЛУГ (ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ) ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ​ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
„Потребитель вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии.“

Кто вам сказал, что мастер-сервис ОД? Глаза разуйте, это неофициалы. ОД - это юг-авто.