| 0
- 12.02.2013 - 00:56
|
А именно-есть ли у них индивидуалшные фирменные наработки в области двс,кпп.Или все кисдят и по лицензиям творят?
    | |
| 1
- 12.02.2013 - 00:59
| Ведь смазливая внешность и у портовой потаскушки бывает,а так сказать душа,индивидуальность и визитная карточка? | |
| 2
- 12.02.2013 - 01:00
|
Есть одна контора, которая имеет массу оригинальных фирменных наработок, в особенности по части дизайна. Делает эта фирма автомобиль Гранта. Не хочется "кизженного"-вэлком! ЗЫ. Меня например ни разу не смущает стоящий на моём корейце старый двиг от Мицубиси. | |
| 3
- 12.02.2013 - 01:06
| Это как пруль только руль с левой стороны | |
| 4
- 12.02.2013 - 01:14
| 2-меня тоже не смущает мой двиг,в нике,разработаный инженерами Хонда,и акпп ни Асин ни Жатка,аХонда : ) | |
| 5
- 12.02.2013 - 01:16
| 3-а подробнее?: ) | |
| 6
- 12.02.2013 - 01:30
| 4-B20B > Асин - это типа как Нокия, только у АКПП, ИМХО .... | |
| 7
- 12.02.2013 - 02:01
| 0-B20B > конечно есть! Струящиеся линии например. Еще одна из фирменных наработок это уникальный PR своей продукции. Ноухау не знает никто, как это работает тоже никто не понимает, но факт налицо - скромненькие по ТТХ и посредственные в техническом плане корейцы, но по цене немецкого премиума, разлетаются как горячие пирожки )) | |
| 8
- 12.02.2013 - 06:17
|
7 ибо ломаются реже европейцев. но по езде и комфорту при этом хуже. | |
| 9
- 12.02.2013 - 07:16
| 7-z18xer >Не ну у корейцев еще пока мало опыта конечно, но дай немного времени и у них будут жрущие масло движки и ломучие коробки типа дольчи, они пока имя зарабатывают поэтому не могут еще позволить так умело втюхивать покупанам ломучее дерьмо)))))так что до вага им еще точно далеко | |
| 10
- 12.02.2013 - 07:20
| Корейцы уже давят европейцев. Во Франции уже скандал с корейцами. Французы предпочитают ездить на корейских авто. | |
| 11
- 12.02.2013 - 08:01
| Не знаю какой во Франции скандал, в прошлом году объездил весь север Франции, Бельгию, и не заметил ни одной корейской машины, зато рено как собак не резанных, клио на каждом шагу, меганы реже, даже электрические твиззи ездят. Куча Смартов и мини. | |
| 12
- 12.02.2013 - 08:04
| Какая разница, есть у них свои разработки или нет? Главное, что машины практически неубиваемые и неприхотливые. А потребителю, если он не является фанатом марки, пофиг на разработки, главное, что он относительно комфортно и без головных болей перемещает свою задницу из точки А в точку Б | |
| 13
- 12.02.2013 - 08:07
| 11-anubis >Попробую поискать источник, только вчера об этом читал. | |
| 14
- 12.02.2013 - 08:14
| 13-клон > ДА я не спорю, возможно просто продажи корейских авто выросли и возмооооожно в будущем они будут сильно конкурировать с местными производителями, вот и засуетились )). А вообще, согласен с Конкере, главное, чтоб машина была комфортна, надежна и безопасна, а какой на ней шильдик висит и кто у кого технологию перенял глубоко фиолетово. | |
| 15
- 12.02.2013 - 08:16
|
11-anubis >http://www.vedomosti.ru/auto/auto-ma...h_nacionalnogo Вот, что пишет газета " Ведомости":- Правительство Франции, автомобильный сектор которой переживает тяжелые времена, обвинило корейских производителей Hyundai Motor и Kia Motors в демпинге на французском авторынке, пишет The Wall Street Journal. «Hyundai и Kia соперничают с французскими автопроизводителями с помощью демпинга, что неприемлемо», — заявил министр оздоровления промышленности Арно Монтебур. Далее по тексту ещё интересней. Может не туда турист смотрел? | |
| 16
- 12.02.2013 - 08:16
| Толсто :) | |
| 17
- 12.02.2013 - 08:18
|
+16 это автору. Корейцы для тех кому ехать за приемлемые деньги а не "шашечки". | |
| 18
- 12.02.2013 - 08:22
| Одно не понятно: почему эти жоповозки спать некоторым не дают судя по темам и постам :) | |
| 19
- 12.02.2013 - 08:23
| та шо рассказывать! Тошо карейские авто толкают по цене европеек енто и так ястна всем побывавшим в автосалонах, ну, а новые сии тачки как правили куповают успешные брутальные мужчины, те, кто *полоховитее* смотрят в сторону немцев и японцев, но они не в счет. | |
| 20
- 12.02.2013 - 08:28
|
15-клон > Ну да, просто растут продажи, но количество корейских машин в европе еще очень мало, просто заранее беспокоятся. Ну это их проблемы )) Смотрел как раз на машины, ибо у нас такие не продают. Особенно меган универсал и купе мне понравились. Тут такие не купить, а про их дизеля вообще молчу. 4 литра на сотку при 130 км/час тратил, это при полной машине (ну да, без пробок конечно, по магистрале). Япов тоже совсем мало. Про большие тачки вообще молчу, только на трасе видел один X5 и один прадик. | |
| 21
- 12.02.2013 - 08:48
| 5-B20B >http://www.youtube.com/watch?v=YrgGYV1miA0&hd=1 | |
| 23
- 12.02.2013 - 09:29
| 22, че там говорить, если даже в штатах японские авто уже вовсю катаются... | |
| 24
- 12.02.2013 - 09:30
| 22-Ахт Почтейнейший >ты то откуда можешь знать, ты же там небыл, вот пасаны раз пишут, значит там были! | |
| 27
- 12.02.2013 - 09:39
|
Вообще ничего хорошего в них не вижу по цене европейцев. Стоили бы существенно дешевле, тогда - да, покупку уже можно было б назвать рациональной... Кстати, по поводу того, шо корейцы надежней европейцев - очередной миф их пиарщиков) Удивительно, шо кто-то ведется. Таблица рейтинга надёжности TUV-2011 для автомобилей возрастом 2-3 года: № модель автомобиля % поломок пробег (тыс.км.) 1 Toyota Prius 2,2 % 43 2 Porsche 911 2,3 % 33 2 Toyota Auris 2,3 % 37 2 Mazda 2 2,3 % 33 5 Smart Fortwo 2,5 % 29 6 VW Golf Plus 2,6 % 43 7 Ford Fusion 2,7 % 34 7 Suzuki SX4 2,7 % 40 9 Toyota RAV4 2,8 % 49 9 Toyota Corolla Verso 2,8 % 49 11 Mercedes C-Klasse 2,9 % 46 11 Mazda 3 2,9 % 42 13 Audi A3 3,3 % 53 13 Honda Jazz 3,3 % 34 15 Mazda MX-5 3,4 % 31 15 Toyota Avensis 3,4 % 55 15 Toyota Yaris 3,4 % 36 18 Mazda 6 3,5 % 53 19 Porsche Boxster/Cayman 3,6 % 33 20 Audi TT 3,7 % 41 20 VW EOS 3,7 % 41 22 VW Golf 3,8 % 50 22 Opel Meriva 3,8 % 36 24 Opel Vectra 4 % 66 24 Kia CEED 4 % 40 26 Ford Mondeo 4,1 % 53 26 Ford Fiesta 4,1 % 36 26 Porsche Cayenne 4,1 % 52 26 Mazda 5 4,1 % 50 26 Suzuki Swift 4,1 % 36 31 Audi A4 4,2 % 71 31 Opel Astra 4,2 % 51 31 VW Touran 4,2 % 64 34 Mercedes B-Klasse 4,3 % 43 34 Opel Tigra Twintop 4,3 % 32 34 Nissan Note 4,3 % 41 34 Skoda Fabia 4,3 % 34 34 Toyota Aygo 4,3 % 36 39 BMW 7er 4,4 % 69 39 Ford Focus C-Max 4,4 % 47 39 Opel Corsa 4,4 % 37 39 Honda Civic 4,4 % 44 39 Suzuki Grand Vitara 4,4 % 44 44 Ford Focus 4,5 % 53 44 Opel Antara 4,5 % 48 44 Kia Rio 4,5 % 42 47 Audi A6 4,7 % 85 47 BMW 1er 4,7 % 47 47 BMW 3er 4,7 % 58 47 Fiat Bravo 4,7 % 35 47 Mitsubishi Colt 4,7 % 37 52 Mercedes A-Klasse 4,8 % 38 53 BMW Z4 4,9 % 37 53 Mercedes SLK 4,9 % 34 53 Nissan Micra 4,9 % 34 53 Renault Modus 4,9 % 35 53 Seat Altea 4,9 % 47 58 Audi A8 5 % 85 58 BMW X3 5 % 55 58 Ford Galaxy/S-Max 5 % 68 58 Daihatsu Sirion 5 % 35 62 Citroen C1 5,1 % 42 63 Opel Zafira 5,2 % 58 63 Honda CR-V 5,2 % 48 63 Renault Clio 5,2 % 38 63 Skoda Octavia 5,2 % 68 67 VW Passat 5,3 % 88 67 Peugeot 107 5,3 % 36 69 Honda Accord 5,5 % 50 69 Seat Alhambra 5,5 % 65 69 Subaru Forester 5,5 % 48 72 Audi Q7 5,6 % 75 72 Mini 5,6 % 36 72 Citroen C4 5,6 % 54 72 Mitsubishi Outlander 5,6 % 52 76 Ford KA 5,7 % 34 76 VW New Beetle 5,7 % 35 76 Hyundai Matrix 5,7 % 38 76 Seat Leon 5,7 % 51 80 Renault Scenic 5,8 % 47 81 VW Caddy Life 5,9 % 60 81 Skoda Roomster 5,9 % 46 81 Volvo S40/V50 5,9 % 68 84 Opel Agila 6 % 33 85 VW Polo 6,1 % 39 85 Nissan X-Trail 6,1 % 55 87 Hyundai Getz 6,3 % 36 88 Chevrolet Aveo 6,4 % 35 89 Mercedes CLK 6,5 % 44 89 Renault Twingo 6,5 % 34 91 Smart Forfour 6,6 % 44 91 VW Touareg 6,6 % 66 93 Mercedes E-Klasse 6,7 % 77 94 VW Fox 6,9 % 38 94 Hyundai Tucson 6,9 % 46 96 VW Sharan 7 % 73 97 Mercedes M-Klasse 7,1 % 66 97 Mercedes S-Klasse 7,1 % 72 99 BMW 5er 7,4 % 75 99 Alfa Romeo 147 7,4 % 48 99 Fiat Panda 7,4 % 36 102 Kia Picanto 7,5 % 34 103 Chevrolet Matiz 7,8 % 34 104 BMW X5 7,9 % 66 104 Citroen C3 7,9 % 38 104 Renault Megane 7,9 % 52 107 Fiat Punto 8 % 41 108 Citroen Berlingo 8,2 % 55 108 Hyundai Santafe 8,2 % 57 110 Alfa Romeo 159 8,5 % 58 110 Peugeot 1007 8,5 % 30 110 Seat Ibiza/Cordoba 8,5 % 41 113 Peugeot 207 8,7 % 39 114 Renault Laguna 8,8 % 64 115 Renault Kangoo 8,9 % 47 116 Citroen C4 9 % 48 117 Kia Sorento 9,2 % 55 118 Volvo V70/XC70 9,3 % 81 119 Peugeot 307 9,9 % 50 120 Citroen C5 10 % 61 120 Renault Espace 10 % 67 122 Citroen C2 10,1 % 38 123 Dacia Logan 11 % 48 123 Peugeot 407 11 % 63 125 Volvo XC90 11,2 % 73 126 Fiat Doblo 11,8 % 56 127 Hyundai Atos 12,2 % 31 128 Kia Carnival 23,8 % 58 http://auto.ironhorse.ru/autobild-tuv-2011_1582.html | |
| 28
- 12.02.2013 - 10:58
| Тоесть,как бы ни срали прули и ваги,их потенциал остается локомотивом автоиндустрии,тянущим корейчев : ) | |
| 29
- 12.02.2013 - 11:11
|
странный подход. если у тебя есть пара-тройка жгущих ляжку миллионов рублей, станешь ли ты покупать корейца? нет, конечно если ты делишь эту сумму в несколько раз,и можешь выбрать бу европейца или нового корейца, есть ли смысл покупать старое авто? по-моему, нет а заморочки по поводу их собственных разработок, в современном мире все так зыбко. кто что изобрел, кто что стащил, кто-то собрал. не стоит брать в голову | |
| 30
- 12.02.2013 - 11:18
| 29-ЁлкА ТигровАЯ > Может в голову брать и не стоит, но когда открываешь капот на Kia Rio и видишь под капотом новенькой, стоящей в салоне машинки движок который уж 1забыл" его папа, лицезреешь бронепровода в стиле "тазик восьмидесятых" - как то сразу исчеи отдавать щую кастрюльку с прокисшим борщом пол-ляма. | |
| 31
- 12.02.2013 - 11:20
| рассказываю про карейские авто-никогда не было и никогда не куплю корейца потому что он продаеться по цене японца) | |
| 32
- 12.02.2013 - 11:32
|
30-Злобный >и какие варианты? открыть европейский тазик, ибо нормальный аппарат за эти деньги не будет, и лицезреть, как паучок тебе машет приветственно лапкой? не, я лучше открою капот своей годовалой кии и посмотрю на ее чистый движок. да и капот я открываю только омывалку залить каждому - свое, как говорится | |
| 33
- 12.02.2013 - 11:35
|
Корейцы не нужны. Германия/Япония, можно б/у, не страшно. | |
| 34
- 12.02.2013 - 11:44
| 32-ЁлкА ТигровАЯ > Мадам, вы таки отстали от реалий жизни. Ваша Киа стоит практически столько же сколько VAG аналогичного класса. Сравние цену, и будете в шоке. Или сто тонн которые разнят новую Киа Рио и новый Фолькс Поло в комплетации Comfortline такие великие деньги, чтобы брать Киа на стальных катках, с движком прошлого века, на механике с 4 синхронизаторами на 5 передач, где от Comfortline только центральный замок? Корейцы знатненько подогнали цены своих каров вплотную к цене европейцев и японцев, но не подогнали техническую сторону. Выглядят хорошо, даже иногда зачетно, но под этой оберткой сктыт прошлый век. Повесь на Приоро красивый кузов - будет тот же кореец. А что - заложеные в двигатели и КПП технические идеи одной степени тухлости! :)))) | |
| 35
- 12.02.2013 - 11:50
|
34-Злобный >у ваг аналогичного класса нет относительно в аналогичном классе я несколько недель назад посидела в салоне фв. поло, гольф, поло седан уныл и старомоден, как фланелевая дедушкина рубашка, что внутри, что снаружи, гольф в моей комплектации будет стоить тысяч на двести дороже, нежели стоила моя в прошлом году у меня не рио, если что. пиканта. ей одноклассники разве что шевроле спарк, или корса. зашибись выбор не надо думать, что вы ас, а остальные лаптем щи хлебают;-) | |
| 36
- 12.02.2013 - 11:57
|
У меня чистый кореец у нас таких нет Киа Прайд в топ компл это просто замечательный авто!!! До этого много разных ио было. | |
| 37
- 12.02.2013 - 11:57
| иномарок | |
| 38
- 12.02.2013 - 12:08
| 35-ЁлкА ТигровАЯ > Да, в классе пепельниц у Европы предложений не много. Но за вашу пепельницу в комплектации Prestige корейцы сегодня просят 599 тыров. Фольксаген гольф с аналогичным фаршем дороже на 60 тысяч. 10% между Кореей и немцем это не та разница, которая должна быть. По хорошему Киа должна стоять по цене посередке между КалЛиной и Гольфом, а не дышать Гольфу в затылок. | |
| 39
- 12.02.2013 - 12:17
|
38-Злобный >ну можно и подешевле, 489 тыров. вполне приемлемая комплектация, даже лишнее есть, подогрев сидений, к примеру, нафиг не впал кому должна? авто стоит столько, сколько за него просят лет десять назад так и было. если теперь киа дышит фв в затылок, кто виноват. явно не корейцы) | |
| 40
- 12.02.2013 - 12:20
|
38-Злобный > корейцы, имхо, по инерции покупаются. Все знают, что акцент был недорогой и хороший. Значит и все остальные корейцы тоже недорогие и хорошие. Идут в салон - и правда, так оно и есть, ока всего за 600 т.р. А поскольку сравнение обычно идёт с опелем 1943 года или ржавой шахой, люди не понимают, что их обманывают. Ну есть отдельные кадры, которые выбирают машину по количеству разноцветных кнопочек, лампочек, свистелок и перделок в салоне (чтоб не скучно было!!!), но это уже их дело. | |
| 41
- 12.02.2013 - 12:23
|
41-Pupkin_Vasil >каждый основывается на личном опыте) у меня первой машиной была старая (относительно) япошка 2003 года. полетела коробка, я ее продала челу, сказав об этом. мне привозили две коробки, не подошли, челу уже три, и опять не то. каждые пол-года модификации менялись. нафиг такое счастье | |
| 42
- 12.02.2013 - 12:23
| 39-просто запихат скизженые патраха в сомнительной красоты кузов дешевле,чем разработать машину с нуля | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
