Opel и Chevrolet тю тю
 

[url]http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1799756/[/url]
Opel и Chevrolet объявили об уходе с российского рынка. Такое решение было принято из-за крайне низких продаж в конце 2014 и начале 2015 года. Opel уходит из России полностью. До конца июня будет законсервирован завод в Санкт-Петербурге, на калининградском «Автоторе» сборка будет закончена в феврале. Chevrolet оставит в России только премиальные модели Corvette, Tahoe и Camaro. Сборка остальных автомобилей данной марки на ГАЗе завершится до конца года.

Что в общем-то не удивительно с такими ценами по которым они пытались продавать свои авто. Остальным места больше будет.

Москва. 18 марта. INTERFAX.RU - General Motors приняла решение прекратить производство автомобилей Opel на своем заводе в Петербурге в середине 2015 года, говорится в сообщении американского автоконцерна. Завод в Петербурге будет законсервирован, в 2015 году также прекратится контрактная сборка автомобилей этой марки на мощностях группы "ГАЗ" в Нижнем Новгороде.

синхронно:)

приора займет ценовую нишу опеля, норм че приора на работе с ксеноном от 700 тыщ как астра

Та и [filolog]пох[/filolog] лишь бы хондочка не ушла :(

на подходе Citroen и Peugeot

В списке «лузеров» находятся французские компании Citroen и Peugeot. Вроде бы они все сделали правильно — наладили выпуск своих автомобилей в России (причем не только седанов, но и кроссоверов), начали продавать «бюджетные» модели... Но как только грянул кризис, продажи у них встали. Citroen C4, который собирается в Калуге, разошелся тиражом лишь в 346 экземпляров, а когда-то претендовавший на роль «народного» седан C-Elysee продан в количестве... 51 штука (данные постановок новых моделей на учет). Но с другой стороны чему удивляться, ведь за самый простой C-Elysee сейчас просят минимум... 650 тысяч. И это за версию с трехцилиндровым моторчиком мощностью 72 л.с. и без кондиционера. Для сравнения, цена 107-сильного Kia Rio стартует с 515 тысяч. «Кондея» там тоже не будет, но разница почти в 135 тысяч объясняет провал «француза».

У Peugeot ситуация вообще аховая — модель 308 российской сборки продана в количестве 30 экземпляров, а «народный» 301 нашел 27 покупателей. За два месяца! Это ли не разочарование? Особенно на фоне компании Porsche, которая по продажам сумела опередить французов — Peugeot смог продать в 2015 году лишь 482 автомобиля, Citroen — 517, а Porsche 523! И это при всей разнице в стоимости этих машин.

хонда на грани

останутся только премиальные немцы и массовые корейцы

Opel и Chevrolet более поганых авто надо поискать. туда и дорога.

это все санкции. хотят заставить ездить нас на русских тазах!
ОБАМАЧМО!!!
может тогда Корея с Китаем подтянется.

Меньше конкуренция -выше цены . А вообще почему вы вещаете из будующего 1 пост 17.17 а у меня на часах 16.20 ???? Смотрю там в будущем хреново !!!!!

астра гтс до подорожания нормальный машин был, по оснащению корее и японии до него лет 15)))

Больше интересует другое, что будет с гарантийным обслуживанием? имею в виду не регулярные ТО а именно гарантийные ремонты новых авто

10-ДайтеДва >зайди в настройки Опции даты и времени и переведи время это у тебя глюк

Закроют салоны и дилеры. На гарантию в Европу ? Цены на них с таким раскладом упадут ещё ниже чем до кризиса

9-gty >в том то и дело, что чмо не обама........ крымваш....
скоро и в анкете на получение загранпаспорта пунктов прибавится. будем вспоминать: воевал ли наша дед на стороне сепаратистов, были ли в плену, состоим ли в партии (и с какого года).
до чего довел страну этот фигляр пж (с.)

У них в Европе продажи последнее время растут ,притом что там цены выше - Астра 15- 20 евро , а у нас по 12 -15 евро и то не берут !!! Ну и полит. сотавляющая тоже.

вот *****, а с запчастями тоже напряги будут ?

При этом в GM заверили корреспондента «Авто Mail.Ru», что все гарантийные обязательства на уже проданные автомобили дилерами будут выполняться. Не прекратится и поставка запчастей, так как GM верит, что еще сможет вернуться на российский рынок через некоторое время.

читайте новости целиком и каждую строчку

какая замечательная новость. Значит, моей астре не грозит моральное старение, раз следующая модификация будет тока на картинках заграниШных журналов)))

а чо вы расстроились? что пиндосы из GM несут огромные потери и теряют колоссальный рынок? свято место пусто не бывает, пусть впаривают своё говно гейропейцам!

(5)а данные по продажам других брендов есть?

(21)"теряют колоссальный рынок" - вряд ли он колоссальный, скорее мелкий

Скоро как у хохлов будет - пара тыщ машин в год на всю страну)

еще пару лет будет за счастье на личной калине в крым прокатится)))

Тем временем:
Нижний Новгород, 16 марта 2015 г. – SKODA AUTO Россия и ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус празднуют новый рекорд: с конвейера завода в Нижнем Новгороде сошел 100-тысячный автомобиль. Юбилейная модель – SKODA Octavia 1.8 TSI Elegance в кузове лифтбэк серебристого цвета – отправилась к клиенту в Новосибирске. В настоящий момент предприятие выпускает модели SKODA Octavia лифтбэк третьего поколения, SKODA Yeti и Volkswagen Jetta.

вечные автомобили...теперь этот опель вообще никому будет не продать:)

[url]http://serega.icnet.ru/CarSaleAuto_2015_Russia.html[/url]
продажи за февраль.
Опель и Шевроле далеко не в самой глубокой опе

15-ivanivanch >да и [filolog]пох[/filolog]. КРЫМНАШ это главнее.

астра от 12 евро, ужиматся в цене им некуда ваот и уходят, со всеми остальными это тоже произойдет рано или поздно!

Судя по всему в январе еще машины допоставляли заказанные в 2014
в феврале ситуация совсем печальная

слава богу... еще бы пезжо свалило...

Непонятно что будет с официальным дилерским сервисом))И облигациями по связке- то у дилера и гарантией

некер было цены так задирать. Корейцы не задирали сильно, и сейчас у них все нормально.
А так конечно тенденция печальная. Но тут как раз сами штаты и ес виноваты. Обрушили рубль в 2 раза, а о своих потерях не подумали. Теперь будут сокращать собственные продажи/заводы/людей. А рынок займут другие.
Но то, что это нн последние - это точно. Походу скоро так же свинтят пыжо/ситроен, хонда/митцу. Т.ч. посмотрим как будут эти трахомы еще ОД сливать из последних партий, и как потом будут исполнять обязательства по гарантии. Т.к. то, что сказал GM, еще не означает, что местный дилер, лишившись статуса ОД, будет выполнять.

23-Джордж >теперь он для них мелкий, а раньше был очень крупным и желанным. В 2014 за январь-февраль только одних опелей астра было продано более 7тыс. шт., а за 2 мес. 2015г. смогли продать лишь >600 шт.

Не бздо, скоро все свернуться, будем на фекалиях русских ездить)

36-mrKannabis > щазз )) ты еще скажи макарошки от васьки лопать ))

(34)"собственные продажи/заводы/людей" - так заводы у нас построили и рабочие наши работали

(35)7тыс.шт, думаю в мировом масштабе это мелочь.
БМВ в Россию продается меньше в 10 раз чем только в США