| 0
- 25.06.2013 - 13:40
|
Всем доброго дня, вопрос про чип тюнинг, может у кого нибудь есть такая же машинка уже чипованная, как это отразилось на работе двигателя, расходе топлива, и вообще стоит ли делать его? Статей много про чип тюнинг, и все они разные, кто то хвалит, кто то плюётся от него. Хотелось бы услышать мнение от человека который делал его своей машинке, и конечно где в краснодаре его можно и стоит сделать.     | | ||
| 1
- 25.06.2013 - 13:43
| У меня у брата друг сделал,сказал разницы никакой нет, только немного на 1 и 2 передаче,на трассе вообще ниче не изменилось | | ||
| 2
- 25.06.2013 - 13:44
| 1-Spaun > у Кави делал? | | ||
| 3
- 25.06.2013 - 13:45
| по статистике большинство тех кто чипуются также играют в лотереи и лояльно относятся к пирамидам,оптимисты короче.. | | ||
| 4
- 25.06.2013 - 13:48
| 2-Звездатый >нет в сервисе каком то хорошем,5 т отдал,тоже 1,4 турбо на автомате | | ||
| 5
- 25.06.2013 - 13:49
| 4-Spaun > а вот если бы у Кви делал бы, то пёрла быояепу как на всех передачах!) | | ||
| 6
- 25.06.2013 - 13:51
| 5-Звездатый >я вообще в эти сказки не верю,иномарку за 800 штук чиповать это бред считаю | | ||
| 7
- 25.06.2013 - 13:55
| мне вот тоже знакомый говорит что кто то там (его знакомый) сделал себе чип тюнинг на астру 1.4 турбо, и сразу жрать машина меньше стала и мощности прибавилось... но всё это настолько сомнительно что аж страшно делать-)))) Вот и написал сюда, может найдётся хоть 1 владелец авто с этим мотором и расскажет как это отразилось на его машинке. | | ||
| 8
- 25.06.2013 - 13:56
|
0 - 2112050 Вы лучше подумайте, что Вам еще предстоит термостат и помпу по гарантии поменять, а не про смену прошивки. | | ||
| 9
- 25.06.2013 - 13:56
| 6-Spaun >бггг... а за сколько нужно чиповать? иномарку за 300? с 85 до 90 л.с? ил иза 6 млн - с 550 до 800? | | ||
| 10
- 25.06.2013 - 13:59
| Цитата:
| | ||
| 11
- 25.06.2013 - 14:03
| 10-2112050 >да шутят они,норм тачка у тебя)) никуда даже и не лезь)) | | ||
| 12
- 25.06.2013 - 14:04
| 10-2112050 >сколько отдал денег? | | ||
| 13
- 25.06.2013 - 14:04
|
10 - 2112050 Практически на каждом втором а/м с таким мотором встречаются такие проблемы. Бывает что термостат за гарантийный период несколько раз меняют. Помпа в среднем от 15 до 30 т. пробега, но реже чем термостат. | | ||
| 14
- 25.06.2013 - 14:04
|
надо быть очень скучным человеком, чтобы не чипануть турбо-мотор... Только вслушайтесь в это сочетание - ТУРБОМОТОР! Он дает широкий ряд возможностей для улучшения своих характеристик... например 1.8Т 150 кобыл на ВАГе чипуется в среднем до 192л.с. Естественно увеличение момента при таком же примерно расходе топлива... как его не чиповать то? Вот на БэЭмВэ Е39 на дорестайле идёт мотор М52 2.8 литра. Мощность также 192 л.с. Тока это чудо жрёт бензин если не вёдрами так горшочками.. Можно конечно долго спорить об атмосферниках больших и турбо поменьше.. но я выбираю ТУРБО - это есть гут! АВТАР - чипуй и не парься... Ощущения от чипа турбо мотора - пеееестец! поверь на слово. | | ||
| 15
- 25.06.2013 - 14:07
| Цитата:
Цитата:
| | ||
| 16
- 25.06.2013 - 14:07
| 13-Pavel_aka_LIME >никогда в это не поверю,сколько знакомых ездят ни у одного такого не было,хотя один рассказывал типо у знакомой закипела и т д,на ремонте 2 недели была | | ||
| 17
- 25.06.2013 - 14:09
| 15-2112050 >ну 750 в такой комплекткхе и Седан еще,дешего а сколько они скинули за прошлый год? | | ||
| 18
- 25.06.2013 - 14:11
| 14-ШЭФ >ну что за пример??? е39 528 с м52 диван на колесах с мотором модификации 1995года; 192л.с. позже стали вытаскивать в е39 из атмо 2.5. Сейчас 4я серия турбо едет 5.5сек на 2Т о 245 конях, еси чо, без чипа. | | ||
| 19
- 25.06.2013 - 14:18
|
18-ale2005500 > Цитата:
Цитата:
я просто привёл аналогию турбо ВАГа тех лет и атмо тех лет. | | ||
| 20
- 25.06.2013 - 14:20
| Цитата:
| | ||
| 21
- 25.06.2013 - 14:20
|
18 - Pavel_aka_LIME Да никто собственно и не принуждает... Я очень рад за Ваших знакомых. Значит им повезло больше, чем остальным ))) | | ||
| 22
- 25.06.2013 - 14:22
| 1.4 не очкова чиповать? там и так ресурса "на неделю после гарантии", а еще и чиповать... | | ||
| 23
- 25.06.2013 - 14:59
| езжай к корбо, пусть еще и коробку перешьет. чип вроде EDS Motorsport http:/corbo.ru | | ||
| 24
- 25.06.2013 - 15:01
|
Opel Astra J 1.4 Turbo 120/165л.с. 200/250Нм +50 момента это очень весело | | ||
| 25
- 25.06.2013 - 15:56
|
24-Sages > скинь в личку... у моей ЖТЦ этот... я катаюсь, прикольная... чипануть бы.... 15-2112050 >брали в июле 2012... моя уже 10000 сегнодня пересекла... полная комплектация на 19 катках встала со скидкой в 925 тыр | | ||
| 26
- 25.06.2013 - 15:57
| 24-Sages > там не 120кабыл, а 140 вроде | | ||
| 27
- 25.06.2013 - 16:05
|
Большая разница между 1.4 и 1.6 по деньгам? И по расходу город сколько с климатом на 1.4? | | ||
| 28
- 25.06.2013 - 16:05
| чиповал свои двиг 1.4 турбодизель, х.з скоко там лошадей добавилось, но педаль стала острее, от 100-140км/ч набирать стал скорость шустрее, теперь хоть можно на 5 передаче обгонять, а то до этого 4 приходилось втыкать, расход по трассе при 140-150 км/ч снизился с 6 до 5,4 л/100 км, по городу с 6,9 до 6,2 л/100 км/ч. | | ||
| 29
- 25.06.2013 - 16:06
| 27-Покер не преступление > у мну показует 13,5.... но я не экономлю, всегда тапка в пол упираеЦЦа) | | ||
| 30
- 25.06.2013 - 16:07
| +29... и да... заметил... как тока в пробку встрял - счётчик среднего расхода как сумасшедший прибавляет литры( | | ||
| 31
- 25.06.2013 - 16:42
|
Если кому интересно мнение по чип-тюнингу (не только конкретной модели, а в общем) то вот оно. За счёт чего, берётся прыть? Ну, во первых - Угол Опережения Зажигания. Классная штука, можно чуток раньше его сделать, и вот резвость уже добавилась. Только современные моторы, имеют низкую стойкость к детонации, и если УОЗ будет неправильно рассчитан в прошиве - будет "звон" от мотора, и быстрый износ/поломка гарантированы. Топливо. Его итак туда уже вёдрами налили Евро-экологи, пора даже меньше делать. Турба. Ништяковая штука в авто. Но каждому мотору-своё. Изменишь давление выше предельного для мотора - и развалится он, как карточный домиг. Не сразу. Постепенно. А развалится. Кривая реакции на педальку. Тож классная штука. Добавляет ощущений. Вместе с топляком. Тоже есть подводный камень. Серьёзный. Называется "мониторинг безопасности". Это когда ЭБУ видит, что авто прёт, как бешеный конь, када сам ЭБУ такой прыти не ожидает. Получаем запрет на Газ. Трём ашипку и опять жмём. А шоб такого не происходило - можно в программе "прихлопнуть" этот мониторинг к хреням. Но если "закусит" Заслонку - никто нам уже не поможет, лететь будем, как на ракете, со всеми добавленными конями. Так шо чип - дело тонкое. И ПОЛНОСТЬЮ зависит от ТОГО, КТО Программу Готовил (видоизменял). Как изменит байты в прошиве - так и ездить будем. | | ||
| 32
- 25.06.2013 - 17:37
| Цитата:
| | ||
| 33
- 25.06.2013 - 18:17
| 32-2112050 >Ищи прошивки Adact. На астраклабе есть клубная скидка, представитель в Краснодаре точно один есть. | | ||
| 34
- 25.06.2013 - 18:25
|
короче.... данная тачка стоит у меня во дворе, но юзаю я её редко, т.к. она не в моем владении. Знаю одно, есть прошивки от ADACT и EDS, надо тестить и выбирать по вкусу. По замерам, до 100км. он разогнался за 11,2с. (по спидометру). Мой овощ атмосферный (чипованый) 1,8 это делает за 9,5с. На драйве видел чипованые астры, но люди ещё тыкали туда какие то трубки, называли их даунпайпинг вроде бы. В комплексе с этими девайсами и чипом 1,4 АТ на разгоне давал 8 сек. с копейками, что очень таки не плохо. Чиповать в лбом случае стоит, недовольных я ещё не видел. Добавляет хороший момент на низах. Производитель очень душит двигатели нормами Евро-4 и Евро-5. Поэтому чиповка частично возвращает немного лошадей. | | ||
| 35
- 25.06.2013 - 20:12
|
у меня все руки чешутся вдуть своему 1.4 tsi 150 но чет очково, на выезде на елизаветку есть сервис по вагам, поинтересовался, сказали не надо, типо мотор уже под завязку нагружен, в тырнете 122 лс раздувают до чудовищных почти 200 лс и в ус не дуют и вроде все довольные в раздумьях мне бы коняк 30 накинуть и момента до 300 поднять | | ||
| 36
- 25.06.2013 - 20:52
| Цитата:
| | ||
| 37
- 25.06.2013 - 20:58
| С гарантией после чипа двигла можешь распрощаться. В случае проблем пошлют тебя офицалы куда-подальше и будут правы! Кстати проблем с термостатом на моторе 1,4Т нет и никогда не было. Термостат глючит исключительно на атмосферном и турбовом 1,6. | | ||
| 38
- 25.06.2013 - 21:07
| 37-DimSun > это если диагностику будут делать. Но можно же прогу и обратно откатить... | | ||
| 39
- 25.06.2013 - 21:23
| Четырку чиповал, приору чипанул. Эффект такой будто высадил 5 пассажиров. Намного легче едет машина. А уж турбо не чипануть вообще грех. И ничего ей не будет скорее всего ты же не все время в пол ездишь. | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
