а на опц еще 4-й горшок стрелят.
причем у всех в мире. может бабахнуть на 100т.км, а может и на 20т.км.
причем никто в мире так и не понял причину.
а самое прикольное, что этот же мотор на новых астрах так же рыгает 4-м поршнем)))
немцы не запариваются устранять какие-то там косяки.
надежному немецкому автомобилю это не нужно)))

машина вообщем чудо