| Регистрация Правила Главная форума Поиск |
| 0
- 11.04.2012 - 09:58
|
[quote]Во всех развитых странах их главы передвигаются на автомобилях национальных брэндов – президент США на Cadillac, канцлер Германии на Audi, BMW или Mercedes-Benz, глава Франции на Citroen или Peugeot. У нас так было лишь во времена СССР и небольшую часть истории современной России. В качестве автомобиля для руководителя страны использовались многотонные бронированы ЗиЛы, которые, для своего времени, выглядели ничуть не хуже своих иностранных «коллег». Последний из таких «зилов» был списан из Гаража особого назначения несколько лет назад – время не властно даже над такими величественными лимузинами как ЗиЛ-41047 (хотя на сайте АМО «ЗИЛ» он до сих пор есть в разделе «Легковые автомобили»). В прошлом году президент Дмитрий Медведев дал поручение разработать автомобили на ЗиЛе, на который было даже направлено техзадание. Однако, завод с задачей не справился. Глава Управления делами президента Владимир Кожин в интервью РИА «Новости» заявил, что для первых лиц государства с радостью бы закупали отечественные автомобили, но все упирается в тяжелое положение самого завода ЗиЛ. «Ситуация достаточно сложная, мы внимательно ее изучили и готовим свои предложения как ее кардинальным образом исправить, и будем докладывать премьеру и президенту. Но сказать, что мы завтра начнем опять закупать машины марки «ЗИЛ» пока нельзя», - отметил Владимир Кожин. При этом, он исключил возможность создания эксклюзивной машины, которую соберут в единственном экземпляре. «Только серия. Вы сегодня нигде не найдете машину, которая собирается в единичном экземпляре, разве что для каких-то изысков или каких-то коллекционеров. Любая машина, которая используется повседневно, а уж тем более, которая используется для обеспечения глав государств, должна быть серийной. Потому что любые машины ломаются, выходят из строя. Это должна быть серия, должен быть конвейер. Как бы ни хороша была машина - она через год, через два, через три подлежит замене. Другое дело - они могут выпускаться малыми или большими сериями. Такие машины всегда выпускались малыми сериями» - заявил глава управделами. В июле прошлого года, министр обороны Анатолий Сердюков пришел на совещание с президентом с эскизами новых лимузинов для первых лиц государства, которые планировалось собирать на Заводе имени Лихачева. Однако, судя по всему, дальше рисунков и дизайнерских скетчей, дело не сдвинулось. Сам ЗиЛ оказался в банкротном состоянии, полностью прекратив выпуск автомобилей. Ситуация начала меняться лишь в конце 2011 года, когда проблемами предприятия озаботились новые московские власти во главе с Сергеем Собяниным. Правда, не все считают, что нужно возрождать производство представительских лимузинов.. Заместитель главы ФСО РФ Виктор Тарасов с сожалением отмечал, что сегодня в России нет современных автомобилей представительского класса, но сомневался в том, что производство таких машин нужно возрождать: «Начиная с середины 1990-х годов первые лица государства пользуются специально изготовленными Mercedes». В. Тарасов заявил, что ФСО «вполне удовлетворена этими автомобилями, которые отвечают требованиям надежности и безопасности, скорости». Скорее всего, созданием наследника ЗиЛ-41047 займутся не в Москве, а Нижнем Новгороде на ГАЗе или даже в Тольятти на АвтоВАЗе – у обоих предприятий есть и технические специалисты, и дизайнеры, и мощности для производства мелкосерийных и уникальных автомобилей. По неофициальным данным новый президентский лимузин может появиться в качестве прототипа уже в следующем году.[quote] http://www.autonews.ru/autobusiness/.../04/11/1727049 Это не правильно я считаю, надо пересаживать на желтые калины и бЭлие четкие приоры. А губернаторов на гранты "люкс". =)))     | | |
| 121
- 11.04.2012 - 14:49
|
119-vestiti > Цитата:
| | |
| 122
- 11.04.2012 - 14:51
| 121-Арбидол > а ты чо производишь кроме синеньких букв?)) | | |
| 123
- 11.04.2012 - 14:54
| в конкретном случае я против пересаживания чиновников на отечественные членовозы. Начни сейчас их производство, каждый членовоз будет стоить как истребитель 5го поколения. С такими же расценками на обслугу. Пусть уж лучше на меринах с бешками ездят. | | |
| 124
- 11.04.2012 - 14:55
| 122-он же mugen >ничо не умею,учится не хочу,хочу шоб мне все на блюде с каемкой поднесли) | | |
| 125
- 11.04.2012 - 14:59
| 124-Арбидол > мне кажеца если мы с тобой откроем партию с такой предвыборной программой то ее численность переплюнет ЕР раз в 10 и мы пройдем во власть))) | | |
| 126
- 11.04.2012 - 15:01
| 125-он же mugen >Во,и будем жить,как в п.124) | | |
| 127
- 11.04.2012 - 15:01
| 125-он же mugen >126-Арбидол >идите работайтемлять! | | |
| 128
- 11.04.2012 - 15:03
|
126-Арбидол > а селькупов к станку как противников партии бгг | | |
| 129
- 11.04.2012 - 15:05
| 128-он же mugen >Точно,а будут плохо работать,к стенке,за саботаж)) | | |
| 130
- 11.04.2012 - 15:07
| 129-Арбидол > вестити можна рассмореть на должность подносящей блюдо с каёмкой | | |
| 131
- 11.04.2012 - 15:08
| 130-он же mugen >она говорит,что ничего не умеет,опасно) | | |
| 132
- 11.04.2012 - 15:22
| 131-Арбидол > точно, и чо с ней делать? | | |
| 133
- 11.04.2012 - 15:26
| Чо,чо.Отнять и поделить.С таким лозунгом вас поддержит 90% рассеян. | | |
| 134
- 11.04.2012 - 15:30
| 130, 131 А Селькуп возмет и прикинется Марвином Химмаером =)) | | |
| 135
- 11.04.2012 - 15:31
| Хто это такой??? | | |
| 136
- 11.04.2012 - 15:33
|
кос а ведь тех 10% у которых будут отнимать вполне хватило бы тем 90% нищих отнимателей, как думаешь?) 134-толпа агентов смитов > я думаю химаер был последним хиро. | | |
| 137
- 11.04.2012 - 15:33
| 135-Kos > американец которого достале и он развалил пол города построив киллдозер) | | |
| 138
- 11.04.2012 - 15:37
| 136-он же mugen >Так это же и подтверждает справедливость лозунга:)))Тока чё та я не уверен,что эти отнятые и поделенные не будут пробуханы в первую неделю после отнятия и делёжки. | | |
| 139
- 11.04.2012 - 15:40
| отнять и поделить не катит. Вон зюганыч с таким лозунгом пролетел. | | |
| 140
- 11.04.2012 - 15:40
| 5-Арбидол > + ! 100000000000000000000000000000000)))) | | |
| 141
- 11.04.2012 - 15:46
| 138-Kos > так ониж никуда не денуца, на след день протрезвеем, обозлимся и снова отнимать)) | | |
| 142
- 11.04.2012 - 15:53
| 141-он же mugen >У каво?Уже ж всё отнимут и поделят?Или у своих начнут отнимать и делить?Кто ещё не всё пропил. | | |
| 143
- 11.04.2012 - 16:55
| 121 умник, ты знаешь в чем основная проблема наших производителей? в сбыте. произвести можно, но сам товар не продастся. и если каждый начнет производить, что начнется? такшо не вумничай ото, паразит) | | |
| 144
- 11.04.2012 - 16:57
| хочу себе новую семерку отечественного производства! | | |
| 145
- 11.04.2012 - 17:33
| 143-vestiti >Варваро,да у нас половина производителей не могут предложить то,что они произвели.Пришли раз производители сметаны.Вкусная,собака,за уши не оторвёшь.Дорогая правда.Но называется производитель чуть ли не Техпромзамазка.И банка такая,что я сначала думал,что ПВА они производят.И как такое продавать? | | |
| 146
- 11.04.2012 - 17:35
|
МОжет не в тему. Нонамедни в потоке однообразно унылого гавна из Фиатов, Пезжо и Рено увидел серебристую Калину на дисках.. Как она была прекрасна..и действительно выглядела достойно среди одноликих и убогих Албей и Логанов. ТАк что я за.. | | |
| 147
- 11.04.2012 - 17:36
| Цитата:
КОму надо, тот не на упаковку смотрит, а не реальные качества самого продукта. | | |
| 148
- 11.04.2012 - 17:40
| 147-SaMet >От маладец.А как ты эти качества увидишь?Давай ты 250 гр. продукта,похожего на ПВА купишь и сожрёшь на свой страх и риск.А я посмотрю.Ты вроде позиционируешь себя как продвинутого чувака,а пропагандируешь натуральное хозяйство.А потом говорят,а чё это наши афигенские продукты не покупают,а иноземный хлам тоннами жрут.Так птамушта бездельники посредники коммерсанты на западе работают. | | |
| 149
- 11.04.2012 - 17:43
|
148-Kos > Не рассказывай сказки... Упаковки и бренды - для пушистых лохов... Думаю что ты тоже в числе тех кто покупают не упаковку а содержимое.. Так шо готов принят твою сметану на пробу...мне по на то в какой она банке и с какой этикеткой. Я за натур продукт в приницпе. | | |
| 150
- 11.04.2012 - 17:48
| Чувак,давай не будем рассуждат о том,в чём мы не шарим.Я же тебя про свойства асфальта и гудрона не лечу?Давай представим ситуацию:ты пришёл в магаз.У тебя есть 2 тыс.руб. и надо купить полную телегу жратвы.Стоит сметана.Одна стОит 80р. за 250 гр и внешне похожа на ПВА,и другая стОит 50р. с красивой коровой на банке.Чё ты купишь?На этикетке и там и там одинаковый состав. | | |
| 151
- 11.04.2012 - 17:49
| Да,кстате,приезжай 14 числа в кожанной куртке.Посмотришь,что такое "упаковка и бренд для пушистых лохов". | | |
| 152
- 11.04.2012 - 17:50
|
150-Kos > Я покупаю на рынке..Перед этим пробую разные варианты..на вкус..прикинь?!?! И это..на рынке пакуют в безликие пластиковые тары... А гиперах и магазинчиках стараюсь не тариться из принципа.. | | |
| 153
- 11.04.2012 - 17:50
| 151-Kos >А при чем тут кожаная куртка..честно не понял | | |
| 154
- 11.04.2012 - 17:51
| 152-SaMet >Ну,тогда приноси на рынок вместо денег гудрон и асфальт и расскажи,что это лучше,чем деньги.Я тебе говорю про время,а ты мне про погоду. | | |
| 155
- 11.04.2012 - 17:52
| 153-SaMet >Ты приезжай,я тебе на примере покажу. | | |
| 156
- 11.04.2012 - 17:53
|
154-Kos > Цитата:
При чем тут бартерные отношения?!?! м? Я тебе говорю о том, что твою сметану в лет будут разбирать на развес в целофановых пакетах, если она действительно качественная, натуральная и вкусная...и без маркетологов и быдлпосредников | | |
| 157
- 11.04.2012 - 17:55
| Цитата:
| | |
| 158
- 11.04.2012 - 17:55
|
чуваки, не надо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! лучше купите весь завод Mercedes-Benz и перевезите его в Тольятти со всеми инженерами и рабочими, дешевле выйдет!!!!!!!!!!!!!!!!! | | |
| 159
- 11.04.2012 - 18:00
| Цитата:
| | |
| 160
- 11.04.2012 - 18:03
|
159-girlfriend > Так тут о людях, знающих вкус настоящей сметаны и молока, лапочка...))) а не о жертвах гипермаркетов и маркетологов..Так шо вперед в Ойшан или куда ты там ходишь.. | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
