Да купи новый, всю оставшуюся зиму проблем знать не будешь. Все эти попытки заряжать зимой полусдохший акк - фуфло, ему все равно торба пришла.

для сравнения попробуй подключить стартер от ваз 2110 и посмотри как он крутится при подключении к аккумулятору при разной полярности

Olejkee, ну тогда увы... только опытным путем

40-Olejkee > ну на кухне )))
других вариантов нет, осенью кухню с балконом соединили и застеклили )
ну ща фильм посмотрю - отпишусь. ток упал почти до 7.

2002happy, хе! думаешь, я не пробовал?)))

[quote=Olejkee;22935670] 32-Dark_Rider > знаю хорошего зарядильщика! 300 р на сограте )))) Не можешь/боишься сам недавно перетирали этот принцип на тему ремонтировать самостоятельно. платить за собственную лень глупо при наличии интернета, книг и подсказок. так что не очень такой принцип. [/quote]
Имея с десяток акков +зарядка на 20 ампер, как то странно выглядит в моем к примеру случае отдавать акк дяде, 10*300=1 зарядное устройство.
Тем более ничего хитрого там нет, если есть зарядное, так вообще примитивно)

41-ОФФ > та ладно вам, зарядится оно и будит работать.
купить то можно сразу и авто с заряженным акком.
экономить привык на всем. если еще раз за пару дней сядет - куплю новый.

44-Olejkee >7 ампер - очень много за 3 часа зарядки.Сделай зарядный ток на минимум.На двоечку.

46-Dark_Rider > так и я о том же )

А ты плитку в ванной сам клал, колеса на машине сам клеишь ? Кем ты работаешь, менеджер !?

мне хозяин короллы ящик пива с сатурна проставился, когда я ему нашел причину, почему авто не заводится, а аккумулятор зарядили.

[quote=ОФФ;22935718] Да купи новый, всю оставшуюся зиму проблем знать не будешь. Все эти попытки заряжать зимой полусдохший акк - фуфло, ему все равно торба пришла. [/quote]
Даю справку-раз в сезон даже новый акк желательно подзаряжать, так что...

50-24

2002happy, ну и чо сделали, рассказывай...)

[quote=Crossfire_82;22935794] А ты плитку в ванной сам клал, колеса на машине сам клеишь ? Кем ты работаешь, менеджер !? [/quote]
Ты ща мне?
Плитку везде да, сам ложил, колеса и грузовые могу сам сбортировать, так что там ты сказать то хотел?))
Ща просто шиномонтажи везде есть, руки жалко.
Причем тут менеджер? Я на себя работаю))
Почитай другие темы, поймешь, о чем я))

48-mason62 > там нет регулятора :(
старый какой то выпрямитель. один регулятор отверткой крутится.
update:
думал сверху колба предохранителя, то оказывается переключатель ручной такой.
поставил 3 ку - 6 ампер выкрутил. норм? или еще меньше?

слышно как водичка бурлит...тихо тихо так )))
п.с. выпрямитель 1979 года )

1/10 от 55 ампер-5.5
если упадет до 5-нормально.
имхо можно и на 3 заряжать, только долго очень, но так даже лучше,но нужно плотность контролировать, и что бы не выкипела вообще.

54-Demonizer >я уже всё рассказал в п.15, если нужны подробности, пиши в личку, а то неправильно флудить в чужой теме. С учетом твоей работы можно было и на ящик коньяка с тобой спорить.

23-Olejkee >испарится в переносном смысле. не надо понимать буквально

[quote=Dark_Rider;22935810]Даю справку-раз в сезон даже новый акк желательно подзаряжать, так что... [/quote]
Ну не знаю, у меня родной акум проработал ровно 5 лет (месяц в месяц) и сдох напрочь, ни разу не подзаряжал. Акум правда был японец (такой-же оригинал покупать не стал - 9000 рублей, купил другой за 2500.)

57-Dark_Rider > 60 ампер. на 6ке.
заряжать где-то 10 часов из них можно списать как я понял уже 4 (ибо на 7,5 было).
значит будильник ставлю на 06.00. разбужу вас всех )

Дальн

60-Chalopai > читал в гугле что даже новые рекомендуют зарядить, ибо их путь от завода со складом до конечного покупателя не меньше года.

55-перевозчик ?

60-Chalopai >я не спорю про обязательность сего действия.
Это делается для увеличения срока службы.
У нас тоже по 5 лет все акки легковые выхаживали, грузовые года 3 обычно.

[quote=Crossfire_82;22935969] 55-перевозчик ? [/quote]
Бинго!
Чо тама про манагера говорил?

2002happy пилять, я лично пробовал, единственное, на стартере ваз 2107 - там нет постоянных магнитов, как в тойотовском, завтра попробую.

Какая машина/ны ?

[quote=Crossfire_82;22936021] Какая машина/ны ? [/quote]
Это еще зачем? инофуры, если это имеет значение.
Так что там про манагера, м?

Свои ?

За столько лет они уже родные стали!

Все ясно, не свои

[quote=Crossfire_82;22936094] Все ясно, не свои [/quote]
Свои-свои, не волнуйся ты так, а то прям желчь льется уже)))

Так я даже не переживаю ! Не льсти себе !

Мне своих машин хватает.

[quote=Crossfire_82;22936173] Так я даже не переживаю ! Не льсти себе ! [/quote]
А ты кем работаешь?

67-Demonizer >да проспорил ты однозначно, у меня был такой случай и на классике, когда знакомому на стоянке сторожа "подзарядили" пускозарядным аккумулятор в обратную полярность и он после этого не мог дать ума своему стартеру. Пробуй, сам удивишься. Меня удивило, что аккумулятор, заряженный в обратную полярность способен отдавать большие токи. Эта мысль и появилась, когда автор написал, что ток 8 ампер и не может поставить меньше.

[quote=Crossfire_82;22936190] Мне своих машин хватает. [/quote]
Ужас какой. каких например?

Ну давайте мы тут не будем как в детском саду размерами меряться)

76-ИП