| 0
- 22.05.2014 - 19:32
|
проблемы с машиной, с чем именно не могу понять. Сначала работает нормально, потом стрелка тахометра начинает прыгать до 8 тыс. оборотов и трамблер дает искру на 8 тыс. хотя реальные обороты ДВС не больше 700-900. Подскажите может кто сталкивался с такой хренью. Машина тойота левин 4А-ГЕ сильвер топ http://youtu.be/NOGa5ksEI5g     | | |
| 1
- 22.05.2014 - 19:35
| 357 тыщь пробег ? может это уже норма ? ))) | | |
| 2
- 22.05.2014 - 19:36
| сто, не? | | |
| 3
- 22.05.2014 - 19:36
| 1-idomenei >мож синдром дауна для тебя норма | | |
| 4
- 22.05.2014 - 19:39
| капиталка 20тыщ назад была | | |
| 5
- 22.05.2014 - 19:47
| ну я бы копал в сторону тахометра, точнее откуда туда сигнал берется, зажигание видимо | | |
| 6
- 22.05.2014 - 19:48
|
Где-то коротыш... Если делать будешь сам, я бы подцепил любой тахометр(можно с разбора, можно бк-шку) посмотреть реальные обороты в момент пика. Тахометру скорее всего кронты.... но 2 саморез сверху выкручивай, вынимай рамку, там ещё 4 держат саму панель - и шуруди клемные колодки. Может просто неконтакт... | | |
| 7
- 22.05.2014 - 20:06
|
Коробочка от Кави просится в разрыв между тахометром. Будет компенсировать скачки напряжения и машина переть лучше станет! Можно обратиться еще к Палачу с этим вопросом. Но у него очередь на неделю вперед. Как вариант - Никита, Но он по ВАГам специализируется... | | |
| 8
- 22.05.2014 - 20:11
|
Автор. Трамблер оптоэлектронный? Год машины? Фото открытого трамблера без бегунка можешь сделать и выложить? | | |
| 9
- 22.05.2014 - 20:12
|
И еще я не понял по видео. Ты глушишь машину специально так часто? Или она не в состоянии обороты держать? | | |
| 10
- 22.05.2014 - 20:16
| 8-kawi >9-kawi > авто 90-х. Тахометр глючит, обороты стабильные... думаю так. | | |
| 11
- 22.05.2014 - 20:22
|
А у меня создалось впечатление, что сам двигатель не в силах работать. Если с мотором все ок, то разумеется дело пустяковое - пропаять платку тахометра. А если не так - пусть автор отзовется. | | |
| 12
- 22.05.2014 - 20:47
| Цитата:
| | |
| 13
- 22.05.2014 - 20:47
| Цитата:
| | |
| 14
- 22.05.2014 - 20:48
| Цитата:
| | |
| 15
- 22.05.2014 - 20:49
| Сколько проводов к трамблеру подходит? | | |
| 16
- 22.05.2014 - 20:50
| Цитата:
| | |
| 17
- 22.05.2014 - 20:51
| Цитата:
| | |
| 18
- 22.05.2014 - 20:53
| А как с ответами на мои вопросы? | | |
| 19
- 22.05.2014 - 20:53
| Цитата:
| | |
| 20
- 22.05.2014 - 20:54
| а дело в самом компе может быть? | | |
| 21
- 22.05.2014 - 20:58
| Цитата:
И здесь выложить. | | |
| 22
- 22.05.2014 - 21:02
| Цитата:
| | |
| 23
- 22.05.2014 - 21:07
|
NeKoT Как раз меньше всего подозревал сам трамблер. А вот на массу к его 5-контактному разъему грешу сильно. Как же ты электронику без мультиметра намерен ремонтировать? Ладно, что предшествовало поломке? Мыл машину? | | |
| 24
- 22.05.2014 - 21:27
|  | | |
| 25
- 22.05.2014 - 22:16
| 24-Asf Александр Сергеевич > тебе точно к врачу пора! Ещё чуток и ты станешь опасен для общества | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
