| 0
- 10.07.2013 - 22:56
|
Уощем, скоро надо будет поставить на учет УАЗ-469Б 75 г.в. с двигателем ЗМЗ-406, с волго 98 г.в. Инжектор. Разница с 409-м (который ставится молча) минимальна, глазу незаметна. Никаких переделок - ставится колокол с 409-го, немного колдуется подушками (но все крепления штатные!) и переносится насос ГУР. Куча таких машин по Роиссе ездит, но инфы пока не нашел кроме как "заявление-одобрение-изменение-постановка" - это куда воще идти то надо?     | | |
| 1
- 10.07.2013 - 22:57
| То есть ты не читал, что уже год как при постановке и т.п. номер двигателя и его форма не смотрятся? | | |
| 2
- 10.07.2013 - 23:01
| Сейчас на движки при постановке вообще не смотрят. | | |
| 3
- 10.07.2013 - 23:03
| про то что на движки не смотрят и номера не сверяют уже говориле? не? | | |
| 4
- 10.07.2013 - 23:06
|
Вы издеваетесь? 75 лс и 150 ли, 8 клапанов и 16, карб и инжектор, 800р налога и 3800р налога - не поставят. Номер не сверяется. ТИП - сверяется. При изменении (если это возможно) - вносится в ПТС. Так, самые умные отписались, еще есть варианты? | | |
| 5
- 10.07.2013 - 23:15
|
как он сверяет тип если они даже морду от движка воротят? или они все спецы когда на какой авто какой мотор ставился? тем более сам говоришь Цитата:
| | |
| 6
- 10.07.2013 - 23:22
| 5-дядечковый дуэт Пузо >ну, КАРБ от ИНЖЕКТОРА они отличат. А в птс записан - карб. Значит надо сделать отметку о установке двигателя другого типа. И тут в дело вступает бумажка о высвободившемся агрегате. И там написано - 406. А у тети в справочнике НЕТУ в таблицах такой циферки.. | | |
| 7
- 10.07.2013 - 23:26
| 7-Фанат NASCAR >а где в ПТС пишется какой впрыск у двигателя? | | |
| 8
- 10.07.2013 - 23:27
| 8-дядечковый дуэт Пузо >там пишется модель и мощность, а уж они поверь не дибилы. Ладно там ино редкая, а тут с децтва знакомые чудовища.. | | |
| 9
- 10.07.2013 - 23:30
| яттяумоляю, на осмотре, на въезде там хрен кто что смторит, главное чтоб пленки на стеклах не было и номер кузова читался. А в окошке ПТС сунул, что там написано то и напечатают!!! | | |
| 10
- 10.07.2013 - 23:31
| 10-дядечковый дуэт Пузо >а ели я без прописки в КРД, поставят? | | |
| 11
- 10.07.2013 - 23:32
| 10-дядечковый дуэт Пузо >и чо прямо всем побоку? некому проверять? техосмотр то ладно, хрен с ним.. | | |
| 12
- 10.07.2013 - 23:36
| 13-писец >спасибо! в крае | | |
| 13
- 10.07.2013 - 23:43
| ты главное не паникуй, лицо попроще и вперед! | | |
| 14
- 10.07.2013 - 23:47
|
на лизычайкино ехать? там еще рессоры от двух волг будут и сиденья, полсалона) плять, надо начинать собирать.. | | |
| 15
- 10.07.2013 - 23:50
| но вообще хотелось бы по правильному, с внесением изменений.. если кто способен поспособствовать - в личку плз. | | |
| 16
- 11.07.2013 - 00:08
| 20-Бабай_ханум >спасибо тебе, добрый женщино!!1! целоу! | | |
| 17
- 11.07.2013 - 00:19
|
24-Бабай_ханум >я в щечко виртуально, без эррекции) очень тяжко (то есть на данный момент такого СТО нет в списке) срочно не надо - машина еще разобрана. Вариант сразу узаконить рессоры от волги? переносятся крепления их (все 8) | | |
| 18
- 11.07.2013 - 00:21
| 24-Бабай_ханум >кста, дело такое - могу рекламко распустить - желающие на подобные действа в моей струе регулярно. Лебедку там узаконить например.. | | |
| 19
- 11.07.2013 - 00:45
| месяц назад ставили на учет УАЗ 469 83г.в. По ПТС двигло дизельноа, а сейчас стоит ГАЗовский бензиновый. Сначала приехали на Лизычайкина, приехали около часа, получили номер на очередь на 4 часа, забили на него и поехали на Просторную, там вообще ни одной машины. На осмотре сотрудник долго разглядывал опознавательные знаки на двигле, потом сказал что он не знает что за двигло какой объем и сколько лошадей. Отправил нас на экспертизу на кубано набережную. Отдали эксперту 1300 рублей и обратно на просторную с заключением. Вот и вся процедура) | | |
| 20
- 11.07.2013 - 00:47
| 27-KycT >а модель бензинового? | | |
| 21
- 11.07.2013 - 10:17
| ГАЗовский 2,5 75 коней. | | |
| 22
- 11.07.2013 - 10:21
| 29-KycT > так такие ставились на эти модели когда либо заводом ? | | |
| 23
- 11.07.2013 - 10:22
| Цитата:
| | |
| 24
- 11.07.2013 - 10:36
| По ПТС с завода стоял дизель! Сейчас стоит бензин, модель не помню. | | |
| 25
- 11.07.2013 - 19:57
| если ставился (а он ставился, УМЗ 2,44, четырестасемнадцатый видимо) - тогда то вопросов нет. | | |
| 26
- 11.07.2013 - 20:02
| А можно вопрос дурацкий задать? Авто с пихлом с 105 пони (номер пихла ни кому не интересен) меняем мотор на пихло уже в пару сотен полноценных лошаденок, где это надо отражать? и надо ли? Я на НИВЕ поменял двигатель, раз пять ее уже переоформляли в ГАИ по фигу им на двигатель. А ведь это тема замутить с налогами... | | |
| 27
- 11.07.2013 - 20:05
| Утром бы не забыть эту тему, напомните кто нибудь. Ближе к обеду((( | | |
| 28
- 11.07.2013 - 20:43
|
последнее время ставил и снимал с учета 3 машины,под капот никто не смотрел. пробуй так поставить,нет скажи извиняйте мол не знал. или тебе принципиально налог надо больше платить??)) | | |
| 29
- 11.07.2013 - 20:44
| 36-плаха >думаю | | |
| 30
- 24.07.2013 - 10:06
|
1. Какие документы нужны для оформления замены — ПТС с копией — свидетельсво о регистрации (пластиковая карточка) — паспорт с копией — действующая страховка — справка-счет на двигатель — таможенная декларация на двигатель — акт приема-передачи машины из сервиса в котором производились работы, в котором будет указано что в конструкцию не внесено изменений и все соответствует трбованиям ГОСТа — заверенную копию сертификата сервис-центра на проведение операций замены агрегатов 2. Со всеми этими доками надо прийти в местное РЭО (по месту жительсва) и написать заявление на заменцу агрегата. 3. Далее надо пройти сверку номеров агрегатов 4. Подойти к инстпектору, отдать все документы с заявлением Возможные осложнения и особенности: 1. Замену надо обязательно производить в месте которое имеет на это разрешение. Замена обязательно на СТО с сертификатом 2. При сверке номеров, если двигатель только привезен и еще не был зарегистрирован в городе, то посылают на экспертизу в главное ГИБДД. Эксерты должны написать бумажку что номер не перебит, изготовлен заводом и изменениям не подвергался. Замена номерных агрегатов (на примере замены двигателя) Замена номерных агрегатов (двигатель, кузов, шасси) и смена цвета автомобиля требуют от владельца совершения действий по изменению регистрационных данных. Первое, о чем надо помнить — бесхозные номерные агрегаты, на которые нет документов, приобретать и устанавливать не следует : вряд — ли Вам удастся из зарегистрировать. | | |
| 31
- 24.07.2013 - 10:07
|
Ваши действия : 1. Приобрести двигатель законным порядком. Это можно сделать в магазине или у частного лица. При покупке двигателя в магазине надо получить справку-счет или Договор купли-продажи. Обязательно сверьте номера. Приобретать двигатель у частного лица можно ТОЛЬКО при наличии у него свидетельство на высвободившийся номерной агрегат (приложение N 5 к приказу 59 МВД), которую выдают в отделении МОТОТРЭР по требованию собственника в случае снятия автомобиля с учета "на утилизацию" или замены двигателя. Само "приобретение" можно совершить Договором простой формы (без нотариального заверения) или через комиссионный магазин, занимающийся деятельностью по оформлению продажи автомобилей и номерных агрегатов (в магазине надо получить справку-счет или Договор купли-продажи, заверенный печатью магазина). 2. Установить двигатель на машину (на сертифицированном СТО). 3. Ехать в отделение МОТОТРЭР и вносить изменения в регистрационные данные. При себе иметь все необходимые документы, а так же договор или справку-счет. Подать заявление на внесение изменений в связи с заменой двигателя и попросить выдать свидетельство на высвободившийся номерной агрегат (старый). Вам выдадут квитанции, вы их оплатите, номера сверят и выдадут Вам дубликат свидетельства о регистрации взамен старого (в особых отметках будет запись о замене №№№№ двигателя на №№№№ двигателя) и сделана запись в ПТС о новом двигателе и выданном дубликате свидетельства о регистрации. ГТО проходить не надо ! В некоторых отделениях МОТОРТЭР требуют представить старый участок двигателя с номером для сверки. Это желательно выяснить заранее. Приложение N 5 к приказу 59 МВД О ПОРЯДКЕ РЕГИСТРАЦИИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ <1> Далее — "регистрация номерных агрегатов". Совершение указанных регистрационных действий с транспортными средствами и номерными агрегатами, реализуемыми торговыми организациями на основании договоров с уполномоченными органами военного управления <1>, осуществляется при представлении документов, удостоверяющих право собственности на транспортные средства и номерные агрегаты, в которых указываются дата и номер (при его наличии) вышеуказанного договора, а при наличии паспорта транспортного средства — также его серия, номер и дата выдачи | | |
| 32
- 24.07.2013 - 10:09
|
Постановление Правительства Российской Федерации от 15 октября 1999 г. N 1165 "О реализации высвобождаемого военного имущества" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1999, N 43, ст. 5213). 5.1. Регистрация снятых с регистрационного учета в Госавтоинспекции транспортных средств, номерных агрегатов, приобретенных на основании договора, заключенного в простой письменной форме, подписанного сторонами сделки, а также заверенного печатью, если наличие печати у участников сделки предусмотрено законодательством Российской Федерации, производится при представлении договора, заявления (приложения N 1 и N 2) и паспорта транспортного средства либо документа на номерной агрегат, а также иных документов, предусмотренных настоящими Правилами. (пп. 5.1 в ред. Приказа МВД РФ от 19.01.2005 N 26) 5.2. Регистрация снятых с регистрационного учета в Госавтоинспекции транспортных средств, номерных агрегатов, приобретенных на основании договора, заключенного устно, производится при представлении заявления и паспорта транспортного средства либо документа на номерной агрегат, а также иных документов, предусмотренных настоящими Правилами. (пп. 5.2 в ред. Приказа МВД РФ от 19.01.2005 N 26) 5.3. При изменении регистрационных данных право собственности на номерные агрегаты, приобретенные в порядке, предусмотренном пунктами 5.1, 5.2 настоящих Правил, подтверждается документами (свидетельствами), выданными регистрационными подразделениями на высвободившиеся номерные агрегаты, либо иными документами, удостоверяющими право собственности на номерные агрегаты. 5.4. Регистрация транспортных средств, принадлежащих физическим лицам, зарегистрированным в качестве индивидуальных предпринимателей, производится в порядке, предусмотренном настоящими Правилами для регистрации транспортных средств за физическими лицами. Регистрация транспортных средств, принадлежащих крестьянским (фермерским) хозяйствам, осуществляющим деятельность без образования юридического лица, производится за главами указанных хозяйств. 6. Регистрация транспортных средств, снятых с регистрационного учета в связи с изменением их места регистрации (кроме случаев прекращения права собственности), а также возобновление регистрации снятых с регистрационного учета транспортных средств в связи с изменением волеизъявления собственников производится на основании паспортов транспортных средств. 7. Сотрудники регистрационных подразделений обязаны по требованию собственников и владельцев транспортных средств предоставлять им возможность ознакомления с документами и материалами, непосредственно затрагивающими права и законные интересы указанных лиц, а также предоставлять иную информацию, послужившую основанием для принятия решений о производстве регистрационных действий или об отказе в их совершении. 8. Регистрационное делопроизводство, оформление паспортов транспортных средств, регистрационных и иных документов, выдаваемых регистрационными подразделениями, ведется на русском языке. Дополнительно допускается заполнение указанных документов, образцы которых утверждены в установленном порядке, и на иных языках народов Российской Федерации в соответствии с законодательством Российской Федерации. Реквизиты свидетельства о регистрации транспортного средства дублируются буквами латинского алфавита в соответствии с требованиями Конвенции о дорожном движении, принятой на Конференции Организации Объединенных Наций по дорожному движению в г. Вене 8 ноября 1968 года и ратифицированной 29 апреля 1974 года <1>. | | |
| 33
- 24.07.2013 - 10:10
|
1) Самостоятельная установка не допускается, о том что установка проведена не кустарно свидетельствуют документы с СТО: — "Характеристики ТС после внесения изменений" — тут указываются габаритные размеры кузова, тип, вес, количество мест, описываются параметры нового двигателя тип, мощность, объем, они должны совпадать со старым если нет, то завод изготовитель должен указывать этот двигатель как взаимозаменяемый в каталоге запчастей. Если двигатель другой, то надо иметь справку с завода изготовителя о том что такая замена допустима. — "Заявление-декларация об объеме и качестве работ по внесению изменений в конструкцию ТС" — тут указавается, что старый двигатель был заменен на новый, что они взаимозаменяемы, что крепления идентичны, что нарушений в работе нового двигателя не обнаружено, работа устойчева. — копия "наряд-заказа" или "акт-наряда" — тут указано что делали и сколько стоило (мне обошлось в 7767 руб) — копия "сертификата соответствия" — свидетельствующая о том что СТО имеет право производить такие работы. — квитанция об оплате работ с чеком — мне не понадобилась 2) С этими документами и "Свидетельством на высвобожденный номерной агрегат" едим в ГИБДД: — Пишем заявление о том что необходимо внести изменения в ПТС. Необходимо будет определится со старым двигателем, если он не нужен, то указать что "утилизировать", ежели нужен, то его прийдется привезти с собой и показывать на сверке и получить "свидетельство на высвобожденный силовой агрегат". — Платим гос пошлину 500р. — Проходим сверку номеров. — Сдаем все документы, позже забираем новые (как и при постановке на регистрацию). 3) Счастливым обладателем нового "сердца" едем домой — в ПТС появится пометка "установлен двигатель…", свидетельство о регистрации дадут новое, "свидетельство на высвобожденный силовой агрегат" и "акта купли-продажи" не вернут. — С момента замены должно пройти не более 5-ти рабочих дней — При себе иметь на всякий случай все документы — СТО не имеет право проводить работы не удостоверившись что у вас есть "свидетельство на высвобожденный силовой агрегат" — "Справка-счет" нужна только юридическим лицам, нам же достаточно "акта купли-продажи", написаного от руки и завереного продавцом и покупателем. | | |
| 34
- 24.07.2013 - 11:20
| Мне сказали надо идти в районное ГАИ и уточнять. Вроде как допускается замена двигателя в том случае, если на данной модели он устанавливался заводом. Ноги не доходят заехать уточнить данный момент. | | |
| 35
- 24.07.2013 - 11:41
| Цитата:
| | |
| 36
- 04.08.2013 - 16:22
|
38-sergei030 >тут новости всплыли) доки на машину 75 г.в. (конечно все безномерное, от кузова только те части, где номера - родные), соответственно модель там вообще не указана. 469Б по докам.. ЗМЗ-409 (практически иидентичные моему) ставились только на последующие модели.. То есть фактически - движки одинаковые/совместимые, легкий колхоз в незначительных местах. Но по факту - завод НЕ ставил. Очень склоняюсь кинуть родной двиг на подушки и откатить с тупым переоформлением на себя, а дальше уже ставить змз. И не потому что налог меньше - я бы рад все сделать по порядку и закону, просто это "сделать" выльется в двадцатник минимум, а его нету.. | | |
| 37
- 04.08.2013 - 16:23
|
соответственно модель там вообще не указана* модель двигателя. Только номер - БН | | |
| 38
- 04.08.2013 - 18:30
|
Автор, ты эта...приезжай в гости.....и про постановку на учет узнаешь, с любым двигателем.....и с любыми переделками, от пневморессор до колес пятидесятого размера....с адресами, бланками и любыми вариантами в этом сервисе - вплоть до доставки домой:) Ну или на крайность на скифах спроси, у ромарио например....:) А то тебе тутошние крашеные блондинки насоветуют.....пешком долго еще ходить будешь:) зы: и ликбез по сборке карданов - бонусом...;) | | |
| 39
- 04.08.2013 - 18:36
| Цитата:
| |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
