нужен отзыв, тролятины вэлком)
 

Встал выбор рабочей машины, новая из салона, лизинг, шмизинг, отсорсинг- короче все прибамбасы ценник 1700 (до) из вариантов Форд или мерседес? приветствуются отзывы по расходу, мотору и кузову. понеслась!

Я за приус. но он новый дороже будет. Хотя можно и б/у в такой ценник взять с зарядкой от розетки (с нового года это будет актуально ;))

Отсорсинг-это че?)).Это точно не то что я подумал).

Если в лизинг то только Рено! Отсорсинг это к рексе

Тойота

Логана в максималке, остальное пропить

6-Гамадрил >Что пропить? Где ты деньги увидел? Сказано же "лизинг-сосинг".

4-kapysta > рено бомба! тока на 400 тр дороже((( не подходит((

Лада Гранта, почему бы автору не рассмотреть этот вариант

пардон, уточнения ВАЖНЫЕ! имеется ввиду- полуторка- спринтер или транзит.

Бери красненькую.

Думаешь ктото понимает в них?видели. На картинках.

11-Sk__ >ничахуууу! блондиночку только))
12-BIA > ну малоли? а вдрух? может кто покупал для доставок?

10-Skod nick >В чем проблема выбора? Между Спринтером и Транзитом разница всего в сто руб. Или считаешь, между Фордом и Мерседесом практически никакой разницы?

14-Конь германский > у форда и комплектуха и мотор и коробас покруче? в чем подстава?

на мерсе пару раз ездил, кузов нижегородский - полное ОВНО- мне не понравился, ( может сейчас что изменилось?)

15-Skod nick >А что пишут на профильных форумах?
В чем крутизна коробки?
16-Skod nick >[quote=Skod nick;46120543]кузов нижегородский - полное ОВНО- мне не понравился,[/quote]А конкретнее? В каком смысле овно?

У меня был транзит 2006 года, был доволен им, но с нынешним дранзитом думаю схожести по мотору и т.д. уже не осталось

17-Конь германский > пишут что все УГ, рено лучче, коробка 6ст против 5, кузов на том мерсе гремел как барабан, двери закрывались ужасно. мерс был относительно новый.

19-Skod nick >Так Рено вроде в той же ценовой нише? Бери Рено.

20-Конь германский >[quote=Skod nick;46120446] 4-kapysta > рено бомба! тока на 400 тр дороже((( не подходит(( [/quote]

Рено Мастер
Цена, руб.
L1H1, передний привод 2,3 л, 125 л.с., МКП6 1 660 000
L2H2, передний привод 2,3 л, 125 л.с., МКП6 1 709 990
L2H3, передний привод 2,3 л, 125 л.с., МКП6 1 750 990
L3H2, передний привод 2,3 л, 125 л.с., МКП6 1 760 990
L3H3, передний привод 2,3 л, 125 л.с., МКП6 1 799 990
L3H2, задний привод 2,3 л, 125 л.с., МКП6 1 945 990
L3H3, задний привод 2,3 л, 125 л.с., МКП6 1 979 990
L4H3, задний привод 2,3 л, 125 л.с., МКП6 2 045 990
L4H3, задний привод 2,3 л, 150 л.с., МКП6 2 080 990
Ц

22-Конь германский > Краснодар? и лизинг? кинь ссцыль в личку, плиз

23-Skod nick >Если я правильно понимаю, то лизинг дают не салоны, а банки и лизинговые компании. Пошурши по городу, узнай, где и какие условия. Прайс с Рено.ру. Наверняка можно заказать через оф дилера.

0-Skod nick >бери в дебилинг,тушку тягать норм

Знакомого часто вижу, он снабженец и ответственный за технику, -в конторе ОН сначала ездил на форде-фургоне (выездил многа лет - отправили в филиал доживать), теперь мерс-фургон - 240 тыщ на спидометре. Говорит ПИПЕЦ МЕРС В СТО РАЗ ЛУЧШЕ!!!!

Обе авты из салонов.

А, про ремонт мерса я как раз спросил, когда про пробег спрашивал (реально неделю назад) - говорит чета по ходовой мелочи.... И ВСЕ!
Помню фордом (лет 10 назад) был доволен. Но теперь сравнивая с мерсом - форд ваще ниже плинтуса.

Стекло на форте, помню лобовое треснуло, так он говорил пипец - 30 штук (лет 8 назад) зараза стоит, подогрев мать его.....
На днях увижу - поспрашивать могу точнее - список вопросов давайте.

[quote=PlN;46121090] Говорит ПИПЕЦ МЕРС В СТО РАЗ ЛУЧШЕ!!!![/quote] Как встречаетесь, так сразу и говорит? Вот же пбол.))
По теме- форд надёжен,тут и обсуждать нечего. А покупка для работы ,тут надо смотреть условия лизинга ,цену владения и остаточную стоимость на фирме через годы.По надёжности они все примерно одинаковы,при должном обслуживании. Я бы рассказал про хвалёные мерседесы, да клаву лениво топтать. Только дебилы ладошки стирают наяривая на звезду .)

Конечно мерс)).

Иди и ищи, кто и на что тебе лизинг даст. Не факт, что прям будет выбор большой. Ты вообще ИП, юрик или физик?

29-PlN >1)частота и критичность поломок,2) фактический расход топлива, 3)удобность раб места водителя для поездок по краю, 4)задний свес кузова и просвет под задним свесом при загрузке( приходится выезжать на крутой подьем, 5)стойкость кузова к коррозии у теперешних фургонов,

[quote=non;46121145] Вот же пбол.)) [/quote]
пбол - это Вы!
Передаю слова которые были в разговоре о сравнении.
Мне лично побуй на Ваше мнение а вот обвинения в балабольстве в одно место себе засуньте! Передал мнение другого человека как есть.

П.С купили форт поитогу. пробег уже 2000 км из минусов:-что-то стучит спереди в подвеске, ключ ( один забрал банк) 14 тыр + фрезернуть пазы, руль маленький и твердый, не фиксируется задняя дверь при открытии на распашку,часто выходя из кабины открываешь лючек бака ногой,напривычно ведет себя педаль сцепления
из плюсов: хороший кузов, ровный пол из пластика,Пыж мне нравится больше

Лизинг и маркетинг - это облизывать марки на почте и приклеивать ?

Skod nick
35 - Сегодня - 02:36
П.С купили форт
А нафига было людей баламутить ,очередь создавать?
Skod nick
3356 - Вчера - 02:14
кто крайний в очередь за авто с батарейками "злобного"?
я беру два!

37-не фотограф > исправь часы на форуме)))))

38-Мавродий > та сказали че мерс- это газель с эмблемой стрингов))))

Тут боты еще есть, в основном с ними и общаюсь :)