так это же и есть дебилы! они неизбежны, тут надо понять как с ними общаться и забить.

Само слово "диагностика", уже дебильным стало! Сделали демперасты кодочетальщики его таким!

Для особ одарённых поясняю, слово диагностика означает:
Комплекс мер и измерений с проверками, для локализации узла или детали, имеющей дефекты, за порогом работоспособности этого узла или детали!

Вот и объясни. Мастер имеющий мануалы с тех.таблицами по данному мотору (в этой теме), инструмент измерительный, руки откуда надо, возъмёт дёшево?

Нет.

Отсюда - либо дорого и погано, либо дорого и хорошо (редкий случай), либо дёшево и погано.... больше нет вариантов...

дешево и дорого - понятия относительные. иметь представление о ценах и например о вообще целесообразности ремонта человек (клиент) должен, поэтому он и пытается узнать. и не обязательно например 50тр за капиталку мотора это дорого, т.к. возможно исходя из стоимости деталей и трудоемкости процесса это недорого, или вообщеза углом от балды зарядили 70тр.
это как типа на тииде свечи поменять 3-4тр работа стоит, и это блть недорого реально))

[quote=Zews23;34042323]Отсюда - либо дорого и погано, либо дорого и хорошо (редкий случай), либо дёшево и погано.... больше нет вариантов...[/quote]

мля. а тебя мне куда причислить?))) пока ты у меня как в сабже у автора в градации диагностов, т.е. хороший и недорогой, бгг. без обид, люди разные бывают. вот реально автор же не написал, хочу капиталку Хонде сделать по цене ВАЗовской. че вы взъелись на него?

А вот часто пишут про контрактый двигатель вместо ремонта.Это может быть панацеей? Ведь контракт тоже бу с непонятным прошлым.А свой хоть вскроешь и реальную картину увидишь.

45-chesterS > неее... автор написал "хорошо" и "дёшево".
Если моторист вложил бабос в мануалы, инструмент, и т.д. - дёшево точно никак не может быть! Только средний ценник по региону... или дороже...))) а без нужных тех.доков, и инструмента, капиталка даже девятки, будет хреновой априори...))) не то что Хонды...

47-Zews23 > это ты так читать хочешь, только и всего. имхо.

[quote=Лёхич;34036490] vaddiik: Позвони Роме это мастер хонда-клуба,мастерская находиться между Пашковкой и Комсомольским, координаты найдёшь здесь: [url]http://kubanhonda.ru/forums/index.php?showtopic=18[/url] [/quote]

Общался с ним и ранее обслуживал у него. Им в принципе доволен. Но так как года 86 и у него мало места он отказался. С лишком для него пожилая

[quote=Болодимир;34038675] Цитата: Сообщение от rb25det Вадик, знаешь заметил такую закономерность в жизни: когда мозгов нибуя, когда руками своими нечё делать не может - обязательно начинает считать деньги мастеров и их хаять. Е слышь ты бухаешь что-ли? как только кто-то спрашивает про какой-либо ремонт, отзывы, цены - тут же блть появляется и начинает нести пургу про свои затраты, проблемы и всякую [*****]! за три копейки тебя сделать никто не просит, надо выбрать нормальный по качеству и деньгам вариант, а не ломится к первому попавшемуся жопорукому аленю. та ВСЕМ НАСРАТЬ на то, что ты там потратил на свою СТО, всем реально покуй! и мало того - автор найдет, что ищет, забыв про куй знает кого, указывающего как ему жить.. [/quote]

Судя по твоим логическим со отношениям к теме вывод один. Приехал колхоз с тракторным образованием и шапкой мозгов. Уверен рабочий гараж в говянном масле и саляре как и внешний вид батрака. Без инструмента и аппаратуры но амбиций вагон. А капитал мойка при работе с агрегатом из области фэнтези или тема развода клиента. )))) не рас скрывай свою скудную сущность и не позор ся. Иди питухов лечи умник

Ребят создал тему для информации а читаю обливание грязью на друг друга. Я же не писал измерение длины члена. Сколько людей столько и мнений. Хотел услышать советы о мастерах. Дешево не значит 9-15 т. Р. Ищу реальный ценник в ответ работы. Да поставила жизнь немного что пришлось взять такое от того и на общаг кинул вопрос. Так не задавался такими вопросами. Расчитываю на 30 в ремонт но под ответ цене и качества.

знакомая в июле попала на гидроудар на новом матизе,офицалы 58 насчитали с запчастями,итоговая сумма у моего мастера вышла 13! 7 работа и 6 рублей с экзиста запчасти)
могу номер в личку дать.

52-плаха >в Краскар ни ногой. Халтурщики чертовы.

49-vaddiik >дело не в возрасте машины, у него просто трафик высокий - в день заезжает десяток, а то и два десятка машин на мелкий ремонт и техобслуживание. Обслуживание у него со скоростью пит-стопа, низкая цена + высокий оборот = рентабельность.
А раскидывать движок там физически негде.

[quote=Dimking;34053648] 52-плаха >в Краскар ни ногой. Халтурщики чертовы. [/quote]
не понял о чем ты,но на всякий случай туда ни ногой))

55-плаха >Краскар - официалы Уз-дэу, ставят под видом и за цену фирменных китайские расходники.
У меня Матиз заикаться стал при разгоне, пока топливный фильтр на родной GM не поменял. Вместо масляного тоже какой-то ноу-нейм, вполовину меньше высотой.