Новый дятломобиль
 

Вообще-то, новый Ford Mondeo мы уже видели на автосалоне в Детройте. Однако тогда он был представлен под именем Fusion – именно так на рынке США именуется данная модель. Хотя будем справедливы – называть Fusion и Mondeo совершенно одинаковыми автомобилями будет не совсем корректно. Ведь машины для рынка Северной Америки традиционно имеют другие моторы, иную подвеску и так далее.
[IMG]http://s001.radikal.ru/i193/1209/b2/519fd6f2d599.jpg[/IMG]


Для нас премьера нового Mondeo - это очень важное событие. Ведь именно эта модель давно удерживает лидерство в сегменте «D» (старое поколение приписывали еще к этому классу). И даже в прошлом году сильно постаревший Mondeo с огромным преимуществом опережал всех соперников. И причина этого не только в отличной цене на машину, но и в… Хотя, чего мы тут лукавим – дело, конечно же, в цене. Но какой будет прайс-лист на новый Mondeo? Пока на этот самый важный вопрос мы не ответим – придется подождать.

[IMG]http://i081.radikal.ru/1209/13/93a4f3956940.jpg[/IMG]


Но все идет к тому, что Mondeo подорожает. Новая машина стала больше своего предшественника, что позволит ей окончательно и бесповоротно обосноваться в сегменте «Е» по европейской классификации, где она будет спорить уже с такими моделями, как Toyota Camry, Nissan Teana или Kia Optima. Ну посудите сами – длина представленного сегодня Mondeo составляет 4 869 мм. Для сравнения, габариты той же Camry равны… 4 825 мм. Не хотите считать по длине – пожалуйста, сравним колесную базу: у Mondeo она равна 2 850 мм, а у Toyota Camry и Nissan Teana по 2 775 мм. Поэтому нечего удивляться, что на втором ряду кресел ты чувствуешь себя так вольготно. Можно совершенно спокойно сидеть, закинув ногу на ногу!

[IMG]http://s017.radikal.ru/i410/1209/19/2106373d95d8.jpg[/IMG]

О том, что новый Mondeo будет отныне выступать в классе «Е», говорит и качество отделки салона – оно на очень высоком уровне. Пожалуй, еще ни один автомобиль марки Ford не был сделан так «премиально». Тут теперь есть и огромная панорамная крыша, и полностью светодиодные фары (они способны менять направление пучка), и мультимедийная система SYNC с большим дисплеем на центральной консоли, которая заведует климатом в салоне, выходом в интернет, мобильным телефоном, музыкальной системой. Причем система SYNC способна понимать даже человеческий голос! А кнопки на новом Mondeo теперь… сенсорные. Выглядит здорово, надеемся, во время эксплуатации все это электронное чудо не будет глючить. А еще на Mondeo начнут ставить надувные ремни безопасности для задних пассажиров, которые позволят значительно снизить риск повреждения грудной клетки во время ДТП.

[IMG]http://s61.radikal.ru/i172/1209/2c/c735e0c622d1.jpg[/IMG]


Удивляют и двигатели нового Mondeo. Вернее, только один – фордовцы решились на установку моторчика объемом всего один литр! Причем трехцилиндрового! Сам двигатель достойный – при своем объеме он выдает 125 л.с. и 170 Н∙м. Для сравнения, на старом Mondeo базовым является 1,6-литровый агрегат, который выдает 120 л.с. и 160 Н∙м. И который потребляет почти на два литра топлива больше! Не просто же так, именно данный мотор выиграл в этом году престижную премию «Двигатель года». Правда, еще неизвестно, будут ли литровый моторчик завозить в Россию – смогут ли наши покупатели Mondeo адекватно принять тот факт, что их большая машина будет иметь три цилиндра? К тому же, моторы серии EcoBoost весьма требовательны к качеству топлива. Остальные агрегаты стандартны: бензиновые с наддувом объемом 1,6 и 2,0 л, а также дизели такого же объема. Не ясна точная дата появления гибридной версии, но она обязательно будет. Под капотом такой машины окажется 2,0-литровый бензиновый EcoBoost и электромотор.


[IMG]http://s017.radikal.ru/i403/1209/ad/fbccfd999742.jpg[/IMG]


Как и прежде, новый Ford Mondeo будет выпускаться в трех кузовах: седан, хэтчбек и универсал. На последний в Европе будет сделана главная ставка, ведь практичные машины здесь традиционно популярны.
[IMG]http://s019.radikal.ru/i638/1209/d3/b31a865731f3.jpg[/IMG]
-----------

взято с мейла.
---------------


крутяк, че.)

вылитый дятел...)))

салон скучное уг.

2-13е >ога. не то что фольц(((

2-13е > да нормальный салон...

а че старый в своем посте ниче не написал?) че за мода отправлять пустой пост)))

астон-мартин какойто

3-Баркас > у фальвагинов тоже скучное уг.
А вот у ХУИНДАЕЕЕВВВ.... )))))))))))

4-mr_Stein > ты кто такой? Давай отжимайся!

1. Форд гавно
2. Эко буст в рашу не привезут
3. Форд мондeо глючит особенно новые

5-Баркас > пьешь? )

7-13е > свободен!

8-worax2 > почему не привезут? На нынешнее поколение везут же.

8-worax2 >у мну экобуст))) и не одного глюка движка и коробки на всем мондеоклубе))) знатоклять
иди ото лебедку за задним сидением проверь)))

9-13е >неа, у мну ленова)))

кстати литровый тоже в рашу не привезут

11-Баркас > у тебя видимо мондея удачная с завода, как страховый фальшвагин. бгг

11-Баркас >пойди проверь

Карбюраторный металлолом с ушатаным бензонасосом есеено лучше. Я [filolog]херею[/filolog]!, чья бы корова мычала.

13-worax2 > кальмар в запой с горя уйдет.. такой хороший честный атмосферный турбодвигатель на 1л, серийный победитель вейронов и ферарри.

опять эта надпись "сони"
буэбуэбуэ :O

1. Форд гавно
2. [s]Эко буст в рашу не привезут[/s] был не прав прости меня баркас
3. Форд мондeо глючит особенно новые

а мне нра

Чо нада делать?
СРАДЬ?

19-worax2 >глючит где???)

18-фунтик >там все сложнее) всю мультиплексную электрику проектирует сони) потому хоть тресни, но напечатай))) это типа форда и эскорта))))

а венда уже в этой трахоме стоит или не?
обещали венду ставить с названием майнфорд.

внешний вид зачёт, салон смотрится как то дешево, но приятнее чем у японо-корейского хлама ))
а сегмент "D" - это сегмент Dятлов???

надо чо-та написать, да?

26-z18xer >именно)

морда от АМ?) салон дешевый ппц, нынешний конечно еще блевотней, но неужели нельзя на не самой дешевой машине чет по качественнее внутри сделать?

вот достойный своих денег и очень качественный салон:
[url]http://img3.autozit.ro/volkswagen-volkswagen-passat-cc-2009-28-p8d8f733p2n2-1280-960.jpg[/url]
Passat ЦэЦэ

[img]http://img3.autozit.ro/volkswagen-volkswagen-passat-cc-2009-28-p8d8f733p2n2-1280-960.jpg[/img]

ну и обычный пассат в нагрузку:
[img]http://www.auto.az/uploads/gallery/1101/0513263001295391890.jpg[/img]

как определили качество по картинкам, м? Ну как колитесь, виртуальные ананисты, фотка какой дефки делает лучший миньет?

трачУ... жду... надеюсь...

32-йожиг >где я писал про качество? посмотри внешний вид салона пассатов и этого гогна, если ты не слепец

32-йожиг >умный!!образованный!)) а ты можешь определить по глазам дефки на фотке,есть у неё сиськи или нет?))

31-CTPAX >лять нахера там эти часы?

35-Киприда >сиськи у дефки для меня вторичны

37-йожиг >что тогда первично??)глаза?))

форд решотки всё больше и больше делает. шо за комплекс у дизайнера? скоро вся машина будет сплошная решотка.
Вывод: гамно какоита