[quote=SoVA;43693803]Видать, 1.4 с мертвой турбиной на дсг )))) [/quote]у этого мотора нет тербины))там компрессор

Вась-ну а как,поднять мощщи у движка без турбокомпресора?Либо повышением объёма,либо его установкой,для нагнетания воздуха,и выброса выхлопных.У нас когда в колхозе,купили 2а комбайна клаас,так вот на них стояло 2е турбины,на каждую сторону.Движки Мерсовские 8и,я спросил у инженера-а турбина полетит,что будете делать?

41-Falcon > ок, пусть комп. Я не вдавался в подробности :) Отталкивался от TSI ))

41-Falcon >Подскажи почему на б8 1.4 литра такая разница в лошадях?Или одни с компрессором а другие нет?Ведь ты говоришь они без турбины?
[img]http://s14.radikal.ru/i187/1702/ac/3b39e9431ebc.jpg[/img]
[quote=Falcon;43693873] у этого мотора нет тербины))там компрессор [/quote]

44.Матрёна-не задаваи Василию таких сложных вопросов-это не ЕГЭ.Стоит турбокомпрессор,он обеспечивает,за счёт малых объёмов двигателя- возрастание мощности;выдувает-нагнетает!

44-Тётя_Мотя >
[img]http://f6.s.qip.ru/10bCiSkit.png[/img]
[quote=не фотограф;43694021]Стоит турбокомпрессор[/quote]
там стоит механический нагнетатель с приводом через ремень и включается он электромагнитной муфтой установленной на вале помпы.на малых нагрузках он отключен
[img]http://f2.s.qip.ru/10bCiSkiu.png[/img]

46-Falcon >можно не просто фото,а фото конкретно с этими двигателями описания?

да я не прав.там еще и турбина судя по описанию.
[u][url]http://wiki.vag.cc/images/d/d1/359_1.4_TSI.pdf[/url][/u]

48-Falcon >Да это понятно,он двойной,просто хотел от тебя услышать.
[youtube]SDYLl-eVfgg[/youtube]
Хоть и старое но похоже.

Вась-ну а я про что?При малых объёмах движка-повысить мощность ,лиш в установке турбокомпрессора-это основная линия западных проиьводителях автомоторов,для гейропы.

48-Falcon >49-Тётя_Мотя > ну воооот.А я-то думал, меня интернеты обманывают, Василий наверняка лучше меня шарит, уж если он сказал, что нет турбины - значит, так тому и не быть.
Просто помню, что читал обзор Джетты 1.4 тси в Зарулеме, кажется - и там пели про наличие зараз и турбины, и компа. Но память же коварная штука - особенно, если не силен в матчасти :)
Как мне теперь жить? Мой мир перевернулся: Василий меня неверно информировал. Эх, Василий! :)

Таки шо в итоге по тому ролику с Нивой решили? Ваг тошнот или турбина легла? :)

[quote=SoVA;43694148] что нет турбины[/quote]
ну слона то я и на заметил под крышкой.лазил вокруг компресоора.а турбина она с другой стороны)))
такшо каюсь лоханулся.
как грил великий дедушка ленин учится учится и еще раз учится.до самой пенсии))
[quote=SoVA;43694161] Ваг тошнот или турбина легла? :) [/quote]
да просто нива заряженная.

53-Falcon >120 л.с. пишут.и без турбо.

54-Тётя_Мотя > представляю, че б там было со 140-150 поней :)

55-SoVA >в 2000 в времена ночных. 140-150 восьмиклапанник восьмерка(девятка) много иномарок рвал намного мощнее.

56-Тётя_Мотя > ну дык зубила с таким мотором, если из нее много чего лишнего повыкидывать - ваще как стремительная пушинка будет, ее еще ветром подгонять будет дополнительно :) Да и так вообще, по сравнению со многими заряженными ино весит поменьше. Ну ток конечно с Сивкой-тапком ей не тягаться :)

57-SoVA >если ты имеешь ввиду цивик,я бы так уверенно не говорил на 400 м.

[youtube]UOoWP1_zCVA[/youtube]
Так вообще если немного подшаманить,чисто по приколу кататься, но вроде сейчас времена ваза прошли,люди его мало тюнингуют на двиг.

59-Тётя_Мотя > копать-тарахтеть она ревет после 3 передачи, а так-то, конечно, эффектно раскручивается на 2 и 3, дальше стало чисто акустически некомфортно, но суть ясна :) Мне еще есть, что в жизни попробовать :)
Интересно еще, скока живет двиг в таких режимах :)

31-Тётя_Мотя > Судя по раскраске это раллийная нива, ясен хрен мотор и все остальное там не сток
[img]http://denniva.ru/wp-content/gallery/history/auto-008.jpg[/img]