NiSSAN NOTE: утром при прогреве двигателя пищит вентелятор охлаждения
 

Прошу реально помочь советом. Утром при прогреве машины слышен звук писка в районе вентилятора охлаждения двигателя. Звук появляется когда включаешь климат. Звук появляется секунд на 6-8 потом пропадает на несколько секунд и так пока машина полностью не прогреется. Сначала я думал, что это ремень генератора проскальзывает, несмотря на то, что я его заменил на оригинальный два месяца назад. Но сегодня точно определил место звука - вентилятор охлаждения.

Вопрос: возможно ли отделаться в моей ситуацией "малой кровью" (ремонтируются ли эти вентиляторы, может быть необходимо смазать подшипники) или только замена на новый пока полностью внезапно не поломался?

надо понять что точно пищит. мож это выжимной подшипник вообще, если это мкпп. либо смазать подшипник (набить) подходящей смазкой. а вообще - климат не включать на прогреве и все.

1-161rus >коробка АКПП. не включать климат при прогреве - машина жены, она включает через автозапуск и одновременно включается и климат. В любом случае этого писка быть не должно, не люблю сюрпризов. Хочу устранить проблему.

скорее всего это опять приводной ремень, это болячка.

2-FOCUS777 >вдешкой пшикни и посмотри , че там , мож вода или грязь попала вот и запищал

3-rosso >да?... мля. И че мне делать? Опять что ли его менять или оставить? Если приводной ремень - значит проскальзывает и вскоре протрется что ли?

2-FOCUS777 >это тебе на сто надо. сейчас. или потом, когда вентилятор охлаждения гавкнется.

4-Зебулах >на вентилятор же, я правильно тебя понял?

вышел завел с ключа, взяв с собой полторашку водички! запищал - тихонько полил на ремешок, если писк исчез значит проблема в ремне.

6-masterr_ >понятное дело. меня интересует - вентиляторы ремонтируются/смазываются и т.п. Просто уже на 99% прогнозирую, что на СТО предложат просто поменять на новый вентилятор (им так проще всего). Да и я это в принципе сделаю охотно, если буду знать, что вентиляторы не ремонтируются. Вот поэтому и спрашиваю здесь. И еще. Буду признателен советом к какому мастеру лучше обратиться (в частности, для ремонта вентилятора) - главный критерий - качество работы и компетентность мастера.

9-FOCUS777 >ну ты узнай для начала сколько он стоит. И если уверен что это он. А то поменяешь \ отремонтируешь - а все впустую. а так - разбери, смажь. ну или как тебе сказали побрызгай вдхой на подшипник для проверки

8-044 >ок. понял, спасибо за совет. учту. а если продолжает пищать, то вентилятор охлаждения двигателя, правильно?

10-masterr_ >понятно.

та ХЗ, роликов там куча и какой из них свистит нужно вычислять!
Ремня ГРМ там нет, цепь стоит если не ошибаюсь.

13-044 >да цепь там

13-044 >лучше мастера подскажи, который смог бы мне профессионально вычислить пищащий ролик...

0-FOCUS777 > это ремень гены скрипит. Просто смени ремень.

падсказал в лс кому доверяю сам!

17-044 >спасибо большое

видимо хреновый купил или перетянул/недотянул. Это полюбому ремень генератора - полюбому.

19-ELEA >ок. завтра поеду на сто там где ставил

Вентилятор,а точнее эл.мотор у вас Аналогичный с Марчом
Посмотрите на форуме Марчистов,мож есть аналог под замену.А то всё в сборе стоит 7500р.
Нужен всего моторчик,если нужен.
Они не ремонтируются,нечего там ремонтировать.
Если заржавелло то усё,не лечим.

21-Фд >учту. спасибо за информацию. скажи, если вентилятор и по описанию моей ситуации, как долго можно ездить с этой проблемой? некоторые мне говорят - не суетись, не обращай внимание и т.д. как считаешь?

"Звук появляется когда включаешь климат. Звук появляется секунд на 6-8 потом пропадает на несколько секунд и так пока машина полностью не прогреется."

Блин, ну ремень это :)
Как копрессор накачал - звук пропадает, тока давление упало, компрессор включился - нагрузка на ремень возрасла - засвистел.
Я как злостный енотовод - на 99,9% уверен, что это ремень. Не, ну может конечно и ролик, но это заметили бы сразу те кто ставил ремень.
Я за прошлый год 2 ремня поменял оригинала, потом купил неоригинал, но дороже - уже год проездил и вот тока тока начинает при заводе на 0,5 сек присвистывать...
Хотя надо свист услышать, может конечно не он, а чтото другое в компрессоре, но это маловероятно всеже...

22-FOCUS777 > А, да! Попробуй канифолью потереть ремень - просто потри ремень чуток. Звук пропадет на холодну.
Он то конечно скоро снова появится - но зато покажет точно ремень это или нет.

23-ELEA >слушай, как мне повезло с тобой) не против если я буду когда-никогда консультироваться у тебя по Еноту?) говоришь, взял неоригинал подороже? я думал, что самые дорогие запчасти - это исключительно оригинальные. ты мне лучше скажи куда/ к какому мастеру мне бы подъехать, чтобы определить проблему? Или водичкой полить самому как мне советовали выше? потому что пока я доеду машина прогреется и звук пропадет.

Афтар, такая же керня на ноуте, когда каждый день его включаю ;))
Не парься, с холодами крыльчатка задубевает и может тереться о корпус.
При теплой погоде ведь такого не было?

24-ELEA >блин, а это неудобно ж делать. протирать же с внутренне стороны ремня нужно. а там мало места для маневра. но попробую обязательно.

25-FOCUS777 > чтоб за рекламу не посчитали в личку щас попробую нарисовать мастерскую в которой делал.

"я думал, что самые дорогие запчасти - это исключительно оригинальные." - ты прав. Но они не всегда самые хорошие, как ни странно.

26-RPM > ты тоже с енотом??? фигасе скока вас... Что такое "крыльчатка"?

27-FOCUS777 > не, не нужно. Самое доступное место натри и все.
Я тупо рпскрошил чуток, пальцем макал и обтер его. На денек (или 2) звук пропал. Но всеравно не люблю когда чтото не так - поехал и поменял.

26-RPM >блин, как здорово, что нашел реальных енотоводов здесь. да когда было тепло ничего не было. и как только стало холодать появился этот кратковременный звук.

30, какой накер НисЦан? У меня Францус, Япошка и ВАЗы - у всех в мороз, окромя Субаря крыльчатка трезвонит при холодном включении.
Подожди, еще морозы ударят - звенеть будет не так...

29-ELEA >понял. а если менять ремешок, то на какой? может подскажешь название производителей, выпускающих запчасти качественнее Ниссан?

[quote=RPM;27776450] Афтар, такая же керня на ноуте, когда каждый день его включаю ;)) Не парься, с холодами крыльчатка задубевает и может тереться о корпус. При теплой погоде ведь такого не было? [/quote] ты же сам написал, что у тебя Ноут?,,, так и что это такое крыльчатка? да, после усиления холодов звук усилился и стал дольше звенеть

31-RPM > Дык не звенело ничего. Хм.. А ремень не звинит, а скрипит. И если запустить - то скрип такой, что уши вянут - утром наверное все соседи просыпались и матерились когда заводил :)

32-FOCUS777 > не, я не сильно шарю. Мне както подсказали хороший - "бэри, харощий" (шутка). Я взял, т.к. подумал - один фиг расходник и отношение к нему у меня будет как к расходнику. А оно вон как вышло - пашет и пашет.
Этикетку сохранил - гдето дома лежит :)

32-FOCUS777 >
Вот кстати, пожевали мы эту тему както:
[url]http://forums.kuban.ru/f1059/nissan_note_кондиционер-2751780.html[/url]

Ноут - ноутбук ;)))
Крыльчатка - пластиковый вентилятор, который нагнетает воздух в салон. Расположен перед печкой и испарителем кондюка.
Там пластик мягкий, на морозе и в холод дубеет и деформируется слегка.
Ну не звенит, это я так выразился. Скрежет есть. Пластик о пластик трется.
Ремень пищит? Да вряд-ли...

36-RPM > понятно) короче, как я понял (если причина в крыльчатке) - забить и забыть. Правильно? А если в ремне (вода и канифоль подтвердят или опровергнут предположения) то только замена на новый. Так?

Млеать... Афтор, я думал, что у тебя вентилятор печки!
Ну да ладно - вентилятор, который на радиаторе тоже пластиковый, он тоже может "-----" как этот звук назвать - х.з., когда климат включаешь, особенно обдув от запотевания - кондер включается автоматом и вентилятор, соответственно, раьотает по-началу.

Фокус, да, послушая и забей, если ремень проскальзывает (тоже бывает такое, особенно при такой сырости, как у нас) купи в АКЕЙ-е, рАфШАНе, спрэй для приводных ремешков и пшЫкай от души ;)))