Ни с того ни с сего не заводится авто
 

Добрый день.
Прошу посоветовть знающим строение электр. в авто.
В общем дело было так:
1) Ключ повернул в положени "Готовность", загорелись лампочки на панели приборов
2) ключ повернул до положения запуска стартера, стартер начал крутиться, я слишком рано отпустил, авто естественно не завелось
3) Далее я с этого же положения "Готовностия" не выключая ключ на положени "выкл" сразу начал еще раз пытаться завести
4) Потухли лампы на панели приборов и не гагораются

P.S. При этом шабариты, фары, прикуриватель работают когда ключь до положения "Готовность" поворачиваю, а панель почему то не горит. На стартере клацает Втягующие при попытке повернуть ключ и завести авто
P.P.S. машина Опель Вектра 1990 годаю Не могу на СТО отогнать так как не заводится, домой мастера с СТО дороговато обойдется вызвать. Чувствую что как я то мелочь произогла - контакта нет либо реле какое нибудь за полтиник полетело. Можете посоветовать?

акум и клеммы проверяй

акумулятор в порядке. Все работает кроме панели
Если бы свечи залил то панель приборов горела бы, она же не сязана с свечами

Все случилось после того как я стартер ключом зажигания не докрутил, стартер менял год назад

пошуруди ключом в замке, тудасюда поверти - походу его глючит

Самое простое - Проверь все предохранители (в салоне и под капотом)

[quote=emenem97;35879335]Чувствую что как я то мелочь произогла [/quote]

Утепать себя это хорофо , полелно .

0-emenem97 >предохранители смотрел?

Предохранители проверил, все норм. Ключом тоже ерзал, даже снял его немного и отверткой прокручивал, без результатно

пойду еще раз предохранители проверю...

массу проверь.

А лампы тухнут в момент срабатывания реле стартера ?

-если втягивающее щелкает,обычно или "масса/+" плохой контакт или АКБ подсел
-если панель молчит,однозначно предохранитель или "масса" смотри.

Сигнализация есть?
Подкрути массовый болт/винт, лучше выкрути, и закрути снова.

ну тут выход один остался
[url]https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=IPQ8FApftJM#t=736[/url]

То куда такая уверенность, что АКБ в норме?

ну если в положении готовность все работает, а панель не горит, то либо предохранитель, либо масса, либо может ты случайно яркость подсветки уменьшил ))) все остальные причины вряд ли можно устранить на месте (((

Если в момент запуска движка, тухнут все индикаторы, думаю, что это не хватка напряжения на АКБ.

с толкоча попробуй заведи если на мешалке

2(16) Кстати да, если заряда АКБ мало, то лампы у тебя будут гореть (насчет панели не уверен), а при заводе машина будет только щелкать. Так что попробуй еще либо прикурить от кого-то либо акб поменять

аккамулятор и всё

Аккумулятор в норме
Предохранители такие же
Сейчас пока ковырялся 40 минут, панель дважды загоралась сама (один раз пока курил и не дотрагивался даже не до чего). Но оба раза попробовал включить стартер ключнм зажигания и оба раза панель тухла намертво свнова и после чего не хочет загораться.

Панель не работает - в смычле насос не качает бензин, ламы аккумулятора, масло не работают, датчик бензина и т.д. Но поворотники работают и аварийка )

25-emenem97 > ищи +++150% -где-то плохой контакт (подпален или окислился)

затяни клемы

Там проводом миллион )) визуально всроде все наместо, все что мог перещупал.
Когда ключ в положение "Готовность" (машина едит в этом положении) ставлю, то в коробке с предохранителями черные квадратные блоки клацают. Это так и нужно (ранее не замечал) ?

[quote=Sill;35881647] затяни клемы [/quote]
какие именно клемы нужно затянуть?

29-emenem97 > это реле,скорее всего одно из них крякнуло- либо смотри фишки/разьемы которые в эту коробку втыкаются

на акуме [filolog]епт[/filolog]. что акум рабочий попомером замерял?

29-emenem97 > либо замок зажигания (контактная группа- подпалена, тогда и слабый ток на втягивающее и на панель приборов)

30-emenem97 > на акумуляторе. затянуты? заряжай его тогда.

22-Мои 2 пенса > спамер в дан его [filolog]нах[/filolog]

в районе левой ноги сними заглушку, там увидишь мощный массовый провод, протяниего, или открути болт и зачисть чем угодно

аккумулятора два года, ни разу не подводил. Вечером попробую еще прикрить от другой машины.
Все началось после того как неправильно завел, будто стартер перемкнуло и из-за этого вся пробюлема. Если прикурить не удастся, тогда в субботу оттяну на тросе на СТО. Как назло все СТО вокруг (ЖК Московский) до 18:00 работают когда на работе. Все спасибо за совет, когда починю сообщу причину

автор через гугл переводчик пишет?

[quote=кикоз;35882096] автор через гугл переводчик пишет? [/quote]нет, а что?

да так ни что глаза чуть не сломал и мозг вывихнул, пока читал.
вроде не олбанский...
х.з. почему, впечатление такое сложилось.

по теме:
-акб
-массы
-контактная група на замке зажигания.

Автор, расскажи еще что-нибудь!!! Я такого варианта терминологии еще не слышала, ажно развеселилась ))))) особливо порадовали "готовностия" (оказывается, это положение, в котором машина едИт) и "панель на работает - в смысле насос не качает бензин"
Ыыыыыыыы, у меня истерика !!!!!
Зы: клемму затяни (с)

42 Ну судя по нику - человеку 17 лет. Что вы к нему пристали :)