Не выкручивается свеча
 

Не выкручивается одна свеча, люминевая голова. Есть способы или только ломать?

0-Mehoskrd >взрывать

мож постукивая по ключу одновременно пытаться выкрутить? вэдэшки там разные применить...

Чую это на долго))
[url]http://forums.kuban.ru/f1059/pomogite_otkrutit-_gajku-3882499-7.html[/url]

на горячую надо пробовать выкручивать,а до нагрева часа за 3 залить хоть сверху ВД.

и токаря паралельно искать,штоб вкладыш выточить

2-Igorsp > пробовали по всякому, правла на холодной
4-Не даю взяток > буду попробовать

так у тебя что..просто не выкручивается или ты уже все шлицы у свечи "слизал"? если свеча теперь "круглая", то разбивать..если шлицы нормальные, то попробовать головку блока нагреть, а свечу резко охладить и пытаться уже выкручивать...но скорее всего что свеча при завинчивании пошла не по резьбе и теперь стоит там колом...

7-Igorsp > еще ничего не слизывал. Она просто не поддается. Силой не рискнул чтобы не обломать.

А как резко ее охладить? Она не лопнет? На ум приходит только сжатым газом из баллона ее обдать

8-Mehoskrd >А ты еще и целой её выкрутить хочешь? ))

[quote=Mehoskrd;36332355]А как резко ее охладить?[/quote] резьбовую часть никак, только верхушку из керамики и то кратковременно

Что за свечи? если с длинной резьбой, то не так просто её сорвать руками. Это на мотоциклах и на ЗИЛах раньше короткая резьба была, там срывалось. Заливай гуще ВДшкой на ночь и утром пробуй открутить. Как вариант, заехать на шинмонтаж, попробовать аккуратно пневмопистолетом.

11-Павлик2 > свеча обычная автомобильная иномарочная) Фокус не в том что у меня сил не хватает ее крутануть, а в том, что если я ее начну силой выкручивать, то она отломается.

[img]http://motormario.com/wp-content/uploads/spark-plug.jpg[/img]
[img]http://www.avtozapchasty.ru/shop/im/td11Q3/10/439567.jpg[/img]

Думаю понятно на какой свече легче сорвать резьбу.
А саму свечу сломать руками не так просто.

Небось на горячем моторе выкручивали?
Только на остывшем это надо делать!

12-Mehoskrd >свеча расчитана на такие *сюрпризы*поэтому резьба и сама свеча один кусок металла...ну вообще нагревается горелкой свеча потом плеснуть хол. воды и постучать..если не поможет телегу на авито и дром!!!!

Я бы сделал так.
В свечной колодец вдшки до талого на ночь.
Утром пробуем потихоньку.
Если нет - зааодим, греем до рабочей температуры.
Ключ, пока греется движок, в морозилку.
Мороженный ключ надеваем на свечу, ждем несколько секунд и постукивая, одновременно толчками пробуем выкрутить.
Один бьет деревянной колотушкой сверху, второй во время удара толкает ключ. Ах да, еще один момент. Толкать надо туда-сюда, чтобы "раскачать" резьбу немного.
Ключ надо хороший, крепкий, чтоб не слизался и шестигранник на свече не слизал.
Ну и сломать можно, но сложно.

мож улчше на сервис, а наипнут чего, сами виноваты )

16 занимательная наркология...холодный ключ ничо не даст...как и все остальное...

сегодня будут эксперименты. Страшно, риск большой.

19-Mehoskrd >одень памперсы....будь мужиком!

начнём с того, чем пытался открутить? если Тобразным ключом из анашана, то ни разу неудивительно, что свечка не откручивается.

Чёты боисси свернуть ? 14 ю резьбу ?

Ребята, физику в школе учили? В данном случае, он нагрева головки, отверстие не увеличится, а наоборот уменьшится может.
И вообще, много лет от мотористов слышу, если на горячую свеча не выкручивается легко, то ни в ком случае нельзя прилагать усилие.

22-Hi_Com>а чо,это в люминевой башке легче лехкава :)

22-Hi_Com >люминиевый блок не чугунный, увы.

До 50 градусов нагреваешь мотор и вперёд хорошей головкой на трещётке. Никаких ашановских свечных - ими только на торт ко дню рождения свечки вкручивать.

[quote=Я ЗА БАН;36333746] 22-Hi_Com >люминиевый блок не чугунный, увы. [/quote] Свеча в блоке?

26 - а вдруг там Ванкель? :)))

Греешь двигатель, одеваешь трубчатый свечной ключ круглой стороной, чтоб за шестигранник не проскакивал и легкими ударами тяжелого молотка слегка постукиваешь. Затем нормальной свечной головкой выкручиваешь. Закручивать будешь, почитай мануал к авто. Там рекомендованные моменты затяжек резьбовых соединений. Свечи где-то 32 Н-м (кгс-м).

В плане чем наночь полить ( обернуть доп тряпицей) - соляр,тормозуха, керосин работают лучше ВД. Ну и понятно, раскачивая хорошим ключом с рычагом.Ещё берёшь кусок полдюймовой трубы см 8 и стараясь не повредить грани простукиваешь жёстко и увесисто, но аккуратно.

может попробовать углекислотой из огнетушителя охладить ? и сразу крутить

28 . ничего не перепутал ? голова тянется 9 - 10 кг при нехилом воротке , а свечи 32 ?

Не понимаю рекомендаций греть мотор и свечу.
Наоборот все должно быть максимально остывшим!
Налей ВД-шки с вечера, а утром РОССИЙСКИМ СВЕЧНЫМ КЛЮЧЕМ откручивай. Если ключ китайский - выкинь его к чертовой бабусе!

И никогда не затягивайте свечи с силой. Продавили прокладку, почувствовали уперлось и все, от плеча не давим!
Снимать-ставить свечи на максимально остывшем моторе.

на совдеповских свечных ключах имелся вороток , развальцованый с обеих краев , чтоб не выпадал . его длина 15- 20 см примерно была .т.е расчет такой , что усилия руки водителя за этот вороток обеспечивало нормальное откручивание и закручивание свечей без всяких дополнительных приспособ , воротков , труб и прочих удлинителей . тоже самое , когда на легковых машинах колеса ногами затягивают , одев метровую трубу

34-maxmark >ну на легковой это безусловно лишнее. я просто ногой затягиваю легонько. а вот на грузовике затягиваем вдвоем через трубу из титана)

у нас один водила на целковой газели менял свечи . как ему показалась , затягивать надо с тем же усилием , что и ступицу на зубиле . отломил он свечу , где резьба у нее заканчивается и сел на жопу . вообщем спасло то , что рядом был сенной рынок . купили сверло почти под размер резьбы и метчик . просверлили свечу , резьбу почистили метчиком , подняли поршень вмт , пособирали магнитом на проволке стружку . завели , все ок

Тут все немного сложнее. Ключ made in ussr не подходит, свечной колодец глубиной сантиметров 25. У меня свечной ключ из трубки с дыркой поперек сверху. Вставляю в нее отвертку и вперед. Если взять головку и нормальный ключ - резьба останется в гбц.
Закручивали на каком-то сервисе в предыдущую замену. Никогда больше по сервисам не буду ездить, что ни раз - то косяк!

36-maxmark >во во тянут аки силы хватает, я сколько раз свечи менял, почти от руки затягивал и нормуль все было

38-Aleks_N > я на другой машине сам всегда меняю, тоже рукой затянул не сильно и ок. а тут мля хэнкок какой-то сцк затянул!