[img]http://i031.radikal.ru/1202/8b/2ccdabf2ca13.jpg[/img]

[img]http://s59.radikal.ru/i163/1202/89/d034f6c1c0dd.jpg[/img]

199-Murc >
хомячег?
а шо по твему есть современный двигатель на машине 200-400руб стоимостью.
наченай йа записываю))

Эээ, что китай надо было брать я уже говорил?

[quote=Murc;23130001]НО ЭТОТ ВОСЬМЕРОШНЫЙ 8-ми клапанник конца -70х архаичен и убог для НОВОГО автомобиля. ИМХО и ниипёт[/quote]
а как ты опредлелил это восьерочный?чиста по внешности?

[quote=Murc;23130188]ДА, МЛЯ, ПО ВНЕШНОСТИ[/quote]
во во.я таг и думал.
хомячег )))
таг хде список признаков современного двигателя.я записую)))

По мне так 300р за такую хламатень это нереально не адекватная цена, и неважно какие цены на рынке на аналогичные авто, а двигло у неё морально устарело, вы слышали как работает 8ми клапанный двигатель, в салоне перекрикиваться надо. Но всегда найдется куча защитников раша гамнахлама…

210-xalva87 >
ну а альетрнатива какая ха это бабло среди нового?

211-Калхозник > заз ченч:))), чери шмери и тд)

В этом году ходили на моби там гранта стояла, спрашиваем че тут нового, он тут новый двигатель, мы попросили открыть капот, открывают натц а там двигатель восьмерки)))), мы да не ат хлам 70тых, нам заявили что двигатель сделан абсолютно по новому, но как по новому кроме ремня грм объяснить не смогли.

Зато Гранта рулится лучше Калин и Приор за счёт новых углов установки колёс (профисяналы из авторевю это проверили, обосновали и подтвердили замерами, чувство машины тоже улучшилось). Короче всё что поцаны тюнили сами (кастер-шмастел, задний развал) - всё это теперь с завода.
Фары крупные должны нормально светить. Калина мне не нравилась. Но если машина адекватно рулится - я сразу начинаю ей симпатизировать. Когда КПП до ума доведут - станет вообще... Почти хорошо. И рулевую короткую на 3 оборота, а то после нормальных машин ЗАТРА..СЯ руль крутить во время простых маневров. Можно подумать это сложно сделать, чё они титьку тянут 20 лет не понимаю.

[img]http://s018.radikal.ru/i510/1202/10/f14930ac54bb.jpg[/img]
вот это гранта понимаю! а остальное все как то не то!

просто зад тяжеловесный...
мне нравится, как аргументируют покупку ВАЗа- зато ремонтируется на коленке. Да на *** надо куповать машину, и думать как её ремонтировать, м?)))
тот же логан, не даст соврать Алкаголик, 300 тыр проедет без кап\ремонта и будет ехать, ехать и ехать.

217-antrox >"Фары крупные должны нормально светить" да ну их нaxeр, такого размера! Имбецилы поголовно начнут куярить китайский ксенон в эти прожекторы...

2 часа назад по северной виде гранту белого цвета номерок наш

221-товарищ тренер > Брусилову акцию предложи )))

[quote=Murc;23131047]давай мы тута не будем про ходы и диаметры, я ф курсе про эти изменения. просто отгадай загадку ПРОСТО ПО ВНЕШНОСТИ[/quote]
не не.я тебя прашто спрашилва?про признаки современного двигателя.
вот и давай перечисляй.а про внешность ты расказывай в баре голубая устрница.окей?

[quote=mr_Stein;23131965]от же логан, не даст соврать Алкаголик, 300 тыр проедет без кап\ремонта и будет ехать, ехать и ехать. [/quote]
и че эта редкость афигенная?мой ижик 280тыс прошёл без капремонта и не собирался его просить.
а первый мой машин м412 прошол до капремонта 380тыс

217-antrox >лучше фекалин-придур,но [b]заметно хуже[/b] того же Лохана..

еще ничо не могу сказать про гранту - не сидел - не счупал.
но по фоткам пот капотом полная блевотня.

224-Калхозник > ну да.

зы. за хрен знает сколько лет уменьшили вес ШПГ и влепили инжектор.
достижение.
хотя за такие деньги пойдет. но все равно абидна :(

228-VTEC >
афиегть че эта певая машина ваз ис инжектором?

Вчера видел сабж на мостах северных,белая во 2 комплектации(с крашенными бамперами по крайней мере),зад страшненький,а так в целом сойдет.

229-Калхозник >нет. читай между строк.

kapysta
201 - Кстати тоже со знаком ! но номера не посмотрел. Мож одну и ту же.

[quote=Murc;23133259] гидрокомпенсаторов нет[/quote]
угу нет.в двигателях хонда тоже нет.а у движков авео не тока гидрокомпенсаторов нет но еще и регулировок ваще нет.тобиш двигатель одноразовый.клапана затарахтели все голова на свалку.
выаод если судить твоей логике хондо древнее говно?
.
[quote=Murc;23133259]вал один, изменения фаз нет,[/quote]
это да.минус.но в плюсе цена.
[quote=Murc;23133259]непосредственного впрыска нет[/quote]
ну это ты мимо.он мало на каких движках есть.а там где есть гемор и цена ремонта такая шо ну его нафиг.
.
[quote=Murc;23133259]удельная мощность ВСЕГО 50 л.с./литр.[/quote]
ну ващето 54л\с 1.6 литра 87 лс.для 8 клаппнника очень даже неплохо
.
а дальше?

[quote=Калхозник;23133661]не тока гидрокомпенсаторов нет но еще и регулировок ваще нет[/quote]
это потому что там настолько крутой механизм, что ничо не снашивается ))) На солярсах вон тоже нет гидриков и ПРОВЕРКА (даже не регулировака) раз в 100 тыщ ))
Вот что ткое современность и правильные материалы где надо )))

Хотя гидрики вещь классная, мне они нравятся. Но если клапаны такие стойкие, что зазоры не уходят по 100-200 тыщ - то гидрики и не нужны какбэ.

237, понятие современный - очень растяжимое. В этом вся сложность.
Я за современность считаю современную инженерию (конструкцию), а кто-то считает кобылки (хотя в 80ых формула-1 выдавала в 2 раза больше кобыл, чем сегодня), кто-то ваще по Евро меряет - хотя это только от выпуска зависит по сути и программы в ЭБУ.
А Вася считает за современность всё ВАЗовское, незнаешь чтоле )))

На Грантах нет на панели приборов температуры двигателя...Думаю, что зря на этом сэкономили...
(все не читал, сорри если баян)

239-СерыйПР > подтвреждаю.. очень странно.. у Хендай Гетца тоже не было, там две лампочки было
гранта:
[img]http://www.lada-granta-club.ru/wp-content/uploads/2010/08/lada-granta-foto_23.jpg[/img]
приоро:
[img]http://s39.radikal.ru/i083/1106/c6/54789d27cfb6.jpg[/img]
гетц:
[img]http://getzpoint.ru/images/gallery/12/60812/09.jpg[/img]
у гетца синяя лампочка- машина холодная, красная- перегрев. а как у гранты.. хз

7 – сигнализатор температуры охлаждающей жидкости. Загорается красным светом при включении зажигания и после запуска двигателя гаснет. При работающем двигателе горящий сигнализатор и постоянный (в течении 5 секунд) звуковой сигнал зуммера указывают на перегев (больше 115 0С) двигателя. Сигнал будет повторяться, пока температура охлаждающей жидкости не опустится ниже 110 0С. Не допускайте работу двигателя в режиме перегрева.

[quote=mr_Stein;23134933]а как у гранты.. хз[/quote]

Говорят при перегреве начинает красная лампочка гореть, а если датчик температуры навернется...хз...мне спокойней наблюдать за температурой...

242-СерыйПР > при перегреве- ок. а когда холодная? какой сигнал о прогреве?
на гетце проверить лампочку просто было, я фотку выложил, зажигание включаешь, все лампочки горят. заводишь, и уже остается по факту

Как замена классике гранта рулит. Но не дороже 250. Потому как Гранта за 350 - клиника.

ну че еще не сломалась машина?:)

245, ахах )))) Жжошь ))))

незнаю было или нет, но забаяню. Антикорозийка от диллера!! Полная версия [url]http://www.drive2.ru/cars/lada/granta/granta/stratumgtxx/journal/288230376152677975#a288230376176824198[/url]
[img]http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x4/0400/000/000/2d1/e71/88ce971aad94b97e-large.jpg[/img]

248-INFLY >Бгг))Уроды сцкнх..

ЗЫ ПлАчу с дизигна партприза))
[img]http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x4/0400/000/000/2d1/e58/88ce9711b5bee0ac-main.jpg[/img]

248-INFLY > чо за унитаз невымытый?