На ПрадоII замена двигателя- За рулём

Гость

0 - 13.03.2015 - 14:23

Друзья, подскажите, кто разбирается. Хочу поменять движок вместе со всем навесным оборудованием на TOYOTA LAND CRUISER PRADO II
05.2003г. 163л/с
Код модели: KDJ120L-GKPEYW
Двигатель: 1KDFTV 3000CC DIESEL TURBO
Коробка: ATM, 4-SPEED FLOOR SHIFT GT TYPE
5-DOOR
EUROPE

Вся проблема, что он Европеец, а движок предлагают из Японии, через Владивосток, но одни говорят, что нельзя так ставить, электроника другая и всё такое, надо спеца перенастроить. Другие говорят ставь как есть и не парься, а третьи настаивают, что надо заказать движок только из Европы! Может кто сталкивался с такой проблемой, подскажите плиз! На форуме не нашёл ничего подобного.
Зараннее спасибо всем, кто даст дельный совет!
P. S. Может есть какой-нибудь клуб по Прадикам и там посмотреть на форуме или здесь в Краснодаре почитатели-Кулибины этой модели?

Гость

1 - 13.03.2015 - 14:25

Зачем?

Гость

2 - 13.03.2015 - 14:39

Не хочу второй раз делать капремонт движка, растачивать и всё такое, решил поменять весь двигатель в сборе, ну не внушают доверия мастера. А тот продать на запчасти

Гость

3 - 13.03.2015 - 14:42

Это точно Прадо а не Приоро?

Гость

4 - 13.03.2015 - 14:50

та нежолжно быть там проблее , почитай профильные форумы , он хоть и европее а выпускаеться на одном заводе .
С вашей движкой не сталкивался но на Рав4 3s-fe без проблемм , везде одинаков , есть только различия в версиях рестайла.

Гость

5 - 13.03.2015 - 14:51

2-Qucheriavy > Сделай сам. ниче умного там нет. Я без книжки на B5 ауди сам ГРМ поменял с сальниками, помпой за 5 часов с учетом вывода морды в сервис.

Гость

6 - 13.03.2015 - 14:51

что прадо как и все таеты , простые и не ломаються . что с дизелем то не так ?

Гость

7 - 13.03.2015 - 14:54

С Ипонии движок надо заказывать с косой и блоком ЭБУ, так часто приходят, хотя б/у дизель может прийти не айс, т.к. главная проблема ГБЦ.А что менять собрался, откапиталить не легче?На него все есть гильзы поршни кольца и т.д. по разумным ценам.Так сделаешь и будешь знать что все в поряде, а бу дизель ООООЧЕНЬ большой кот в мешке.И едва ли з/ч + работа дороже мотора выйдут.

BIA

8 - 13.03.2015 - 15:23

А как узнать пробег контрактного?

Гость

9 - 13.03.2015 - 15:28

8-BIA > Конечно же спросить у продавца.

BIA

10 - 13.03.2015 - 15:54

Продавец занизит на пару нулей,если он сам знает еще.

Гость

11 - 13.03.2015 - 16:53

2-Qucheriavy >ну если будут менять движок тоже мастера что и два раза капиталили то ждать беды одназначна!

Гость

12 - 13.03.2015 - 17:04

10-BIA > Ты не веришь продавцу?

Корешок

13 - 13.03.2015 - 18:02

Цитата:

Сообщение от Qucheriavy

Друзья, подскажите, кто разбирается. Хочу поменять движок вместе со всем навесным оборудованием на TOYOTA LAND CRUISER PRADO II 05.2003г. 163л/с Код модели: KDJ120L-GKPEYW Двигатель: 1KDFTV 3000CC DIESEL TURBO Коробка: ATM, 4-SPEED FLOOR SHIFT GT TYPE 5-DOOR EUROPE Вся проблема, что он Европеец, а движок предлагают из Японии, через Владивосток, но одни говорят, что нельзя так ставить, электроника другая и всё такое, надо спеца перенастроить. Другие говорят ставь как есть и не парься, а третьи настаивают, что надо заказать движок только из Европы! Может кто сталкивался с такой проблемой, подскажите плиз! На форуме не нашёл ничего подобного. Зараннее спасибо всем, кто даст дельный совет! P. S. Может есть какой-нибудь клуб по Прадикам и там посмотреть на форуме или здесь в Краснодаре почитатели-Кулибины этой модели?

Набери в яндексе Международный Прадо Клуб-там все разжованно.

Гость

14 - 13.03.2015 - 18:48

8-BIA >товарищ через родственника во владике купил на свой лексус коробку от битого марк x с пробегом 30 т км на одометре

Гость

15 - 13.03.2015 - 18:53

тавота не ломаиЦЦо..скорей всего пихло ушатали СТОшники..

Dark_Rider

16 - 13.03.2015 - 20:01

на злобу дня