Муки выбора ... Опять.
 

Как я задолбался машины выбирать. Сам уже не могу определиться , поэтому прошу совета у форумчан.
Хочется кроссовер ( в основном из-за высокой посадки), для бездорожья есть отдельная машина.
Требования типа :
- динамичный 180 и более коней
- езжу в основном один , так что вместительность и удобство пассажиров - побоку
- богатая комплектуха
- надежный
- не бабский и не убогий
- не старше 2008
Смотрел Кашкай- бабский,Х трэйл- кирпич какой то, РАВ4 - заоблачный ценник, да и как то душа к нему не лежит,КИА Спортэйдж - тока дизайн прикольный, Шкода Ети- супер тачка , но внешний вид - отстой, Митцубиси- фигня с дешевым пластиком.
СХ7 - думаю
Тигуан - думаю
Бюджет 1-1,2
ПОМОГАЙТЕ !!!

хорошую бери!

лять кросовер. Марк Грама рекомендует ниссан жук

[quote=Сеня_5;22670924]Шкода Ети- супер тачка[/quote]

ну и куле тут думать? бери!

каэш прущий 184 сильный спортейдж) едет как сх-7, жрет в 2 раза меньше

или новый тигуан
на все остальное из паркетников в твоем бюджете смотреть бессмысленно: страшное, бабское и непрущее:)

тигуан, даааа, машина для настоящего мачо

йа за бабского кашкая.

И два шара на выхлопную, что б не казалось бабской)

Богатая комплектация и более 180 коней это не тот треш что ТС перечислил а [url]http://cars.auto.ru/cars/used/sale/15560662-3de9.html[/url] вот так + 300 т.р. от бюджета

9-ZiPP >До 100 км/ч в лучшем случае? А после?)

Прули и китай принципиально не рассматриваю

15-Жабий глаз > и до, и после 100 все хорошо

Yeti.
У меня ща есть две с пробегом)

Q5 - прикольный . Дороговато .... ссс

17-ZiPP >Та нимагёт турбосолярка, ехать, тем паче апосля сотки, так-же, як и почти однообъемный турбобенз. Не верю))

И ети не плохой звездолет. Вот только внешний вид конечно - пичалька.

23-Сеня_5 >а ты присмотрись ятегрю)

22-Жабий глаз > так давай [filolog]заедем[/filolog], на деньги, квотер. Тут уже были неверующие желающие проверить, ток посливались все куда-то:)

[*****] - з а е дем

1-Сеня_5 >бери вот такого: [url]http://cars.auto.ru/cars/used/sale/15005838-c9cbd.html[/url]
практически под все требования подходит, кроме года

26-ZiPP >Нед, к сожалению, у меня сх-7, но поездить доводилось, как и потягаццо, да и соляроопыт е) Я знаю, что однообьемный атмосферник, современная турбосоляра порвет, но не турбобензин. А так, заехал бы с удовольствием, но не на квотер, а метров до 800) Там бы и все стало ясно)

0, Q5 первое что приходит на ум... а в кошаке, х-траил и т.п. там вроде и 180 л.с. нет... 150 потолок...или 160...

По теме - выбери Yeti! Не пожалеешь! В семье есть-только позитив от авто!

33-Жабий глаз > 800 - эт уже не дизельная дистанция. Я ж не предлгааю заезжать с моим дизелем до 60 кмч:) так шо квотер - оптимально

+1 за тигуан!

36-ZiPP >Тебе ж говорят про разгон после 100,а ты дураком прикидываешься ))
Бензинка после 100-120 даже атмосферная довольно уверенно делает турбодизель....

Форик турбовый!

38-ТВАРЬ > до 150 разгон ровный и хороший

поддержу 11, тигуан для дефачек

Солярис!!!

Yeti 1.8TSI довольно уверенно делает большинство!

[url]http://s.auto.drom.ru/sales/photos/6030/6029566/29594557.jpg[/url] вот красавец. видела такого в краснодыре одного, тока черного. оце машина.

[url]http://vladivostok.drom.ru/isuzu/vehicross/4545697.html[/url] вот тут подробненько. от этой машины я аж тащусь...

[quote=Morozka;22673337] [url]http://vladivostok.drom.ru/isuzu/vehicross/4545697.html[/url] вот тут подробненько. от этой машины я аж тащусь... [/quote]Жестяка!

46-STARичок >шо не так?)))

а почему это вдруг турбосолярки сливают после 100км/ч ?

диапазон оборотов тот же что и до сотки, в чем подвох?

санта фе

47-Morozka > дизигн страшный, как сергей зверев!

50-13е >на вкус и звет все фломастеры разные))) его вживую смотреть надо, дизайн не страшный, он хищный такой...прям аж ...ммм...сказка