| 0
- 04.11.2014 - 21:48
|
Загадка из прошлого. С автовоза снимают 5 новых рено клибосимболов. 1,4 16V, 102 лошади. На 4 ездили бабы (и обкатывали), на пятом я. Через полгода покатался на остальных - не едут. Тапка в пол - тупняк, с пониженной - тупняк. У меня стреляет с места со шлифовкой резины. Вспомнил мысль, что БК адаптируется к стилю вождения. Как сбросить БК до состояния завода?
    | | |
| 1
- 04.11.2014 - 21:53
| 0-Негативный пройдоха >а как тут топливные карты,каким боком? | | |
| 2
- 04.11.2014 - 21:55
| 1-Мозговыковыриватель > тем боком что афтырь пациент камвольной..на темы его глянь.. | | |
| 3
- 04.11.2014 - 21:56
|
На сканере диагностическом есть такая функция RESET ADAPTATION И всех делов. А затем уже по пацанячьи обкатать и коробочку втулить с нулевиком и бустером. :-) | | |
| 4
- 04.11.2014 - 21:59
|
1-Мозговыковыриватель > А как тут тогда что? В смысле адаптации. 2-sagt > Палач разрешил, у него кабинет свободный на праздники. 3-kawi > Что подразумевает RESET ADAPTATION? Сброс каких именно настроек? | | |
| 5
- 04.11.2014 - 22:00
| А я думал про топливные карты тема... | | |
| 6
- 04.11.2014 - 22:01
| Вкл зажигание.газ в пол на 1.5 минуты.Возврат к заводским установкам.Все тему можна закрывать .Давай новую. | | |
| 7
- 04.11.2014 - 22:02
| 5-Asf Александр Сергеевич >отож,я думал тоже порасходовать помочь по брацки) | | |
| 8
- 04.11.2014 - 22:05
| 1-Мозговыковыриватель >для привлечения внимания. Типа "ДТП на М4. Десятки трупов." | | |
| 9
- 04.11.2014 - 22:07
| 0-Негативный пройдоха > какие грибы ешь или нюхаешь, братух?) Вот дождевики, когда они становятся коричневыми, наступаешь, они пух и нюхаешь.М? | | |
| 10
- 04.11.2014 - 22:09
| 8-Палач >ну а ты то куда смотришь то?) пацыэнты гуляют | | |
| 11
- 04.11.2014 - 22:10
| 9-passatь > ? Разное поведение по-разному обкатанных с завода авто это факт. По теме есть чо? | | |
| 12
- 04.11.2014 - 22:11
|
9-passatь > он их курит а не нюхает.. 10-Мозговыковыриватель >куда ему смотреть в окно? он сам в палате на камволке !!! | | |
| 13
- 04.11.2014 - 22:13
| kawi ,этой функцией сбросишь только топливные коррекции.Далее после адаптации все вернется к текущим параметрам.Делать сброс адаптаций стоит только после выполнения регламентных работ.Иначе эта процедура может и проблем создать.Таких как потеря холостого хода,раскачка оборотов,тупизна при разгоне. | | |
| 14
- 04.11.2014 - 22:15
| 11-Негативный пройдоха > да я не про это) А про не совпадение темы и сабжа) | | |
| 15
- 04.11.2014 - 22:17
| А я своему тазику профилактику делал-неожиданно выяснилось,что при нажатии педали газа на всю,заслонка токо на 70% открывается,и похоже так уже 3 года.....Решение проблемы-немного подогнул педаль на себя,какая уж тут коробка.... Кстати всем рекомендую-проверьте открывание заслонки... | | |
| 16
- 04.11.2014 - 22:20
| 14-passatь > Я откуда знаю? Я в мозгах не того. Что там с чем адаптируется. Первая мысль - подача топлива. Подача топлива - топливная карта. Ну сумничал, и что? | | |
| 17
- 04.11.2014 - 22:22
| Цитата:
Но эти проблемы временные и проходят после недолгого тест драйва. Зато позволяют более правильно их по новой "прописать" именно самим тест драйвом. | | |
| 18
- 04.11.2014 - 22:23
| Цитата:
| | |
| 19
- 04.11.2014 - 22:25
|
CRV Мало того, признай, что если на машине ездят по овощному, и кстати женщин это чаще касается, то и повадки ее становятся соответствующими. Не раз и даже не десяток "продувал ноздри" таким "овощам" километров так 30 и машинки заметно менялись в характере. | | |
| 20
- 04.11.2014 - 22:31
| 18-Disobedient > Любишь пухлых с широкой костью и амбициями? ) | | |
| 21
- 04.11.2014 - 22:34
| Цитата:
| | |
| 22
- 04.11.2014 - 22:39
| А не проще на часок скинуть клему? | | |
| 23
- 04.11.2014 - 22:54
| Цитата:
Просто людям в это мало верится, потому что самим проверить по разному покататься на авто или религия или время не позволяет. А может малое количество серого вещества. Вот и превращают каждую тему в срач. :-))) | | |
| 24
- 04.11.2014 - 22:56
| Цитата:
Есть RAM а есть KAM. | | |
| 25
- 04.11.2014 - 22:58
| 23-kawi > Ну так сброс адаптации это не прыщ на морде, который выдавил и уже доволен. Авто должно приспособиться к стилю вождения, и это дело не получаса покатушек. Разве нет? | | |
| 26
- 04.11.2014 - 23:06
| Цитата:
Официальные программы по ремонту предлагали проехать порядка 30 миль для адаптации минимум. А максимум 150 миль. Именно такое время(порядка получаса) с каждым клиентом, которым устанавливаю свои тюнинг боксы, трачу на тест драйв. Они после этого убеждаются в изменении характера и поведения авто, мы пожимаем друг другу руки и расстаемся. Но в документации, которой сопровождаю свои устройства, да и на словах тоже рекомендую проехать до полной адаптации порядка 200км. И эти цифры мною не высосаны из пальца, не взяты с потолка, проверены на собственной шкуре(и на шкуре клиентов :)) | | |
| 27
- 04.11.2014 - 23:15
| Цитата:
| | |
| 28
- 04.11.2014 - 23:24
|
Понимают как то. Ко мне не только и даже не столько гонщики приезжают. Как раз таки больше всего достаточно много парней на блестящих, довольно свежих, но задушенных машинках. И всем полчаса достаточно, чтобы понять, что не развод, не лохотрон, не авантюра. Даже три девушки из более чем сотни машин, пригнали свои корыта. Если уж и девчата хавают приход - думаю, что планктону просто стыдно не ощутить адаптивные изменения. :-) | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
