Может есть кто сталкивался с таким?
 

В общем машину я купил. Вектра С 2,2 на автомате. Так вот кто у кого может такая была или есть. В общем нужно на охлаждение коробки дополнительный радиатор поставить. Где это могут сделать и какой покупать этот радиатор?

Зачем?

[quote=Девятин;30541729]В общем нужно на охлаждение коробки дополнительный радиатор поставить.[/quote]простите, опелем не владел, а зачем мудрить допдевайс не предустмотренный заводом изготовителем? мош проще сменить масло с фильтром?

Такой бери. Смотри как он четко в коробке смотрится!
[img]http://www.primera-club.ru/attachments/26209d1340030165-radiator-akpp-29052012003.jpg[/img]

затем что родной радиатор рано или поздно из за своего конструктивной особенности начинает пропускать антифриз в масло коробки и ей приходит кирдык

4-Девятин > То есть ты хочешь заколхозить, чтобы этим два радиатора сразу занимались? Нуну

4-Девятин >А дополнительный радиатор чем поможет-то, ё?

нет от основного все глушиться и коробка охлаждается от доп. радиатора

множет тем что не будет масло в коробку никогда пропускать и коробка лучше будет охлаждаться

блудняк какойта. проще заменить основной на аналог без дефекта, или усилить слабую часть узла

Посмотри в темах ниже, где-то месяц-полтора назад такая тема была, только про астру.

Тож за аналог.
Если сам установишь доп.девайс,как его охлаждать будешь?

О_о!!!

А я и задним моргаю. Стопарями морзянкой... Только они потом почему-то все злятся и пальцы в окно крутят...

просто очень нравится эта тачка, вот и хочу сразу все косяки устранить и касаться. После ниссана кстати вообще кайф

эта проблема была на астрах, накуй в вектру лезть?

да нет как раз на клубе пишут что это на вектрах до 2005 года тоже проблема есть. Надеюсь у меня еще не пошел антифриз в коробку

13-мачуга за угол хоп а там транвай >окноме ошибся йпт!

Поставь новый радиатор,и это "рано или поздно" отодвинется.Ты уверен,что после колхоза сохранишь параметры давления и рабочей температуры(зима/лето)?

не лезь в машину, не мешай работать (с)

+18-с акпп вэдовых авансиров тоже есть гемор с перегревами,и колхозят доп.радиаторы.Но наживают другой гемор.

выкатуй ящитаю для начала

да я бы не лез. Но пишут ребята на клубе рано или поздно но начнет пропускать в масло антифриз. Причем это произойдет очень резко и можно попасть на ремонт коробки, лучше же подстраховаться заранее. Тем более замена радиатора не такие и большие деньги

22-Девятин >поменяй машину!

поменяй машину! (c)

куда уже менять и так раз в пол года меняю) не эта нравится. Все устраивает, есть практически все, как говорится полный фарш

25-Девятин >ну тады давай подробности, полный фарш расшифруй:
1. ?
2. ?
3. ?
4. ?
ну и тд

17-Чей туфля Мое > Та вижу!

я взял хетчбэк GTS он еще и на вид не плохо смотрится, а да главное не бит и не крашен)

фото давай

1.климат 2-х зонный. 2. Круиз 3. Датчик дождя 4.датчики давления шин 5. Кожаный салон 6. Полноценный бортовой комп 7. Мультируль 8. Холодильник в перчаточном ящике и т. д

Масляный радиатор служит в основном для нагрева масла, а не для охлаждения. Приколхозив сей девайс коробка нормально работать не будет.

поздравляю! керню купил))

30-Девятин >ну это и в других машинах есть, меняй машину)))

22 - чо за бред, какой ремонт каропки?
их даже по гарантии просто промывали.
и эта, честно скажи, ты по улице в каске ходишь?
нуачо, вдруг метеорит упадет на голову.
тем более шансы велики, пиисят на пиисят:)

в каких это других машинах за 300 т это есть ну ка подробнее?

35-Девятин >ну например мерс S-класса в 220 кузове)))

Бггггг, это вчера рекси совет дал такой про калину вроде тема была не включаются передачи! Автор красава и дальше слушай оленей таких как рекси!

а сколько там лошадок у мерса?

38-Девятин >Целый табун и маленькая пони!