мож боян но пр ЗАЗ
 

На ЗАЗе планируют освоить полномасштабное производство новинки, включая штамповку крупных деталей, сварку, окраску, а также сборку. Уже на начальном этапе будут применяться украинские комплектующие: системы выхлопа, электропроводка, сидения, аккумуляторы, резиновые элементы, шины. ЗАЗ рассчитывает достичь степени локализации более 50% и получить сертификат СТ1, что даст право экспортировать Forza на другие рынки. Уже есть договоренности, о поставках автомобиля производства ЗАЗа в Россию, но там он будет представлен под брэндом Chery.

[img]http://img.ria.ua/photos/ria/news_common/18/1868/186820/186820m.jpg[/img]

Стоит отметить, что ранее ЗАЗ Forzа продавался в Украине как Chery A-13, но теперь за «ЗАЗе» стартовало производство модели, которая будет выпускаться в версиях как для внутреннего рынка, так и для экспорта.

Силовым агрегатом, доступным для модели Forza, является 16-клапанный двигатель SOHC объемом 1,5 литра, который способен «выдавать» 109 л.с. Двигатель разрабатывался инженерами китайской компании Chery. Двигатель соответствует стандарту Евро-3 и комплектуется пятиступенчатой механической трансмиссией.

Масса автомобиля – 1200 кг, объем багажника – 500 л.

В базовой комплектации ZAZ Forza оснащается кондиционером, бортовым компьютером, водительскими и пассажирскими подушками безопасности и ABS.
В Украине будут выпускать ZAZ Forza с двумя типами кузовов: седан и хэтчбек. Цена на новинку стартует с 84000 грн
[imghttp://www.autoconsulting.com.ua/pictures/UkrAvto/Autoshow2010/Chery_12.jpg][/img]

заз чем хуже остальных?

1-worax >
письмо получил?

В 4 квартале на ЗАЗе выпустят опытную партию, а уже в январе планируют приступить к серийному производству. Как только начнется выпуск на ЗАЗе, автомобиль сменит имя и появится у дилеров как ЗАЗ Forza. Реализацией данной модели будет заниматься дистрибьюторская компания «СА Автомотив», а продаваться он будет в салонах Chery.
[img]http://www.autoconsulting.com.ua/pictures/UkrAvto/Autoshow2010/Chery_12.jpg[/img]

сейчас главное цена.Будет стоить 250-290 тыщ-будет популярна.

Калхозник-НЕТ

8-worax >
смори почту.кароче нех на стрелке щас далать .рыбы нет а на рыбстане тока строж

Калхозник - ок

[img]http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x1/4400/000/000/241/b48/88cdb44dca71f65b-large.jpg[/img]

если ценник будет адекватным, гранта соснет))

Вообще-то чери бонус и чери вери уже есть в автосалонах Краснодара и именно из Украины, с ценником от 320...

мне одному кажется что машина симпатичней приАры ? комрады вот ваше мнение качество хохлокитайского авто можно сравнить с вазом ? сравниваем новую машину на два года пользования

14-worax >
на два года пойдет

на вид уж лучше ТАЗОВ!!!

был у меня печальный опыт покупки приАры еле обратно деньги вернул от производителя :(

17-worax2 >
от запорожца точно куй вернеш)))

[em]на вид уж лучше ТАЗОВ!!![/em]
Да и не только на вид, но и на ощупь...
Хотел приору, но черт дернул зайти меня к китайцам. Посидел, поездил, сравнил цены и стало так обидно за Державу...

дажедь симпотнее чем Солярис выглядид!)))

Технолог- так и что купил ?

250 т нормалёк

worax2, пока ничего, стою в раздумье, как та обезьяна...

ща если есть в наличии то поюзаю

22-Рубероид1 > ещё тыр 70-90 надо добавить.

Если судить по ценам по аналогу [url]http://www.chery.ru/models/bonus/price[/url]

25, в Краснодаре Чери Бонус, База+, 2011 года 365000руб...

1-worax > слы уасся, ты наиискуснейший баянист... данная шняга давно продается под названием чери бонус ацтеко и зроблена в украине... млять кадаж за баян буит расстрел???....

14-worax >[em]сравниваем новую машину на два года пользования[/em]
мне думается, первоначально нужно ставить вопрос о сервисе и запчастях (и стоимости этих вещей). Если они у тех или иных китайцев есть поблизости от нас, им зачёт конечно.

28-Савелий >
та к 2 года гарантия будет.а потом сливать адназначна

По 28,29 Какая разница на гарантии она или нет, если запчастей у "официалов" в наличии нет или их ждать месяцами? Сейчас вижу это самый большой минус "китайцев", происходящий от их безумного ассортимента, а краши (в новых моделях) они, походу, уже подтянули до уровня ВАЗов. Единственный вариант полный возврат машины продавцу по "Закону о правах потребителя" и то если она как минимум месяц будет стоять без ремонта.

30-BRAVO1 >
зато иномарка))

В последние годы в мегаполисах резко повысился спрос на компактные авто. Связано это сразу с несколькими факторами, присущими «крошкам»: удобством парковки, малым расходом топлива, возможностью лавировать в плотном потоке машин на трассах и, зачастую, симпатичным дизайном. Совсем скоро ряды малышек на российских дорогах пополнит “новое детище” ZAZ - модель “Вида”, выполненный по образу и подобию Chevrolet Aveo.

Да, в принципе ЗАЗ Vida - это и есть Chevrolet Aveo (образца 2008 модельного года)
, только собранный на запорожских конвейерах. Иными словами, Chevrolet решил скинуть модель с основного производства, начав выпуск нового, более совершенного, конкурентоспособного и дорогого Aveo. Запорожский завод оказался идеальной базой для воплощения замыслов Chevrolet .

ЗАЗ запустил главную линию по сборке новых авто в начале года. Вернее сказать, на данном конвейере производился «Ланос», но в связи с решением свести выпуск модели «на нет», его «подвинули», предоставив место для Aveo-Vida.

Изначально все комплектующие поставлялись из Кореи, а рабочие ЗАЗ осуществляли полную сборку и покраску. Постепенно происходила модернизация существующих и установка новых линий. В итоге планируется, что половина запчастей, включая один из агрегатов, будет иметь украинское происхождение, этим и мотивируется смена «имени» Aveo на ЗАЗ Vida.

«Полуукраинская» ZAZ Вида не имеет каких-либо особых отличий от “донора-Aveo”, так что для автолюбителей, знакомых с базовой моделью, что-то новое будет выглядеть абсолютно незначительно. Опираясь на традиции зарубежных производителей, для большей узнаваемости, вернее, «отличаемости» авто конструкторы добавили шильдик, видоизменили колесные колпаки, а также внесли легкие перемены в интерьер салона.
Добавив внешней «красоты», конструкторы не озадачились совершенствованием салона. Неудобные кресла, особенно водительское, так и остались неудобными. Есть и другие, хорошо известные всем недостатки. Однако цена ZAZ Vida, более чем доступная для любого работающего гражданина, позволяет смотреть на них сквозь пальцы.
Естественно, что первые модели были предназначены для украинского рынка, но станут они доступны только в середине апреля. В Россию ЗАЗ Vida приедет не ранее начала лета 2012 года. Изначально, кстати, планировалось начать продажи в марте, однако Chevrolet, рассчитывая сбыть «старые» Aveo, с планом не справился. Несмотря на то что второе поколение должно прийти по более высокой цене, многие автолюбители решили дождаться новой модели.
ZAZ Vida предоставляется в двух вариантах кузова – «седан» и «хэтчбек»;
Предусматривает сразу пять комплектаций автомобиля, две из которых с АКПП в двух вариантах кузова («седан» и «хэтчбек»);
Базовая комплектация (седан) имеет в оснастке водительскую подушку безопасности и механическую КПП;
Будущему владельцу автомобиля предоставлена широкая возможность выбора двигателя - это четыре бензиновых силовых агрегата с разными параметрами. На автомобилях с «механикой» установят 1,5-литровый мотор стандартной мощностью 86 л.с. (аналогичный Aveo), 1,5-литровый мощностью 109 л.с. или 1,3-литровый (70 л.с.). На версиях же с «автоматом» установлен новый двигатель - 1,4-литра (101 л.с.). Оба двигателя предоставлены компанией General Motors.

В скором будущем как «седан», так и «хэтчбек» ЗАЗ Вида помимо фронтальной подушки безопасности будут снабжены механической КПП, кондиционером, противотуманными фарами и электростеклоподъемниками. Естественно, что модели этой сборки пойдут более дорогим уровнем.

Если обратить внимание на технические характеристики ЗАЗ Vida (с 1.5-литровым, 86-сильным мотором), то они аналогичны Chevrolet Aveo — те же 100 км/ч за 12.8 сек., максимальная — 170 км/ч. Также осталась 4-я степень экологичности по евростандарту. Расход топлива и прочее - аналогично, если не брать во внимание, что двигатель 1.4 литра будет обладать мощностью 101 л.с., и чуть больше «кушать».

В начале лета 2012 года стали известны цены на ZAZ Vida в России. Предлагаться автомобиль будет в только в комплектации SX (1.5-литровый 109-сильный мотор, МКПП, усилитель руля, передние электростеклоподъёмники, противотуманки, подогрев и электропривод на зеркала, центральный замок, аудиоподготовка, подушка безопасности водителя и кондиционер). Стоимость седана ЗАЗ Вида - от 389 тыс. рублей. Цена на ЗАЗ Вида в кузове хэтчбек на 10 тыс. рублей выше.

даже реклама пошла по телеку :) хахлы радуют прям :)

все с ног на голову!!!

А я в ближайшие 10 лет больше китайца не куплю :) Хлам это, хоть и не ломается так сильно - но все равно хлам. После китайца на японце старом катаешься и такое удовольствие каждый раз. Зачем вы вообще о китайцах разговор завели? (пойду выпью)

34-brand > выпей за китайцев)

китайские хохлы бгггг :-)

Афтар некрафил...

когда это на запор стеклоподьемники поставили..???))) а топку всю продукцию автозаза!!!!

шо десятка с КАЛиной и придурой, шо это... убожество