Морской привет и загадка про Пирели
 

Привет форумчанам из далекого Геленджика. Первый раз вырвался на море не считая карнавала. Трасса в 3-30 ночи была загружена, перевал почти стоял, короче как обычно. Полностью опробовал безкрышный режим езды, но об этом потом.

Есть загадка.
Имеем Пирелли Формула 205/50 R17 спереди и Пирелли Сентурато P7 сзади такого же размера. Вторая дороже на штуку.
Формула была куплена еще в Уфе и на ней СЗАДИ я проехал 2500 км учитывая 1 раз море. Спереди все это время стоял лысый бридж, поведение машины меня устраивало, жестко и устойчиво.

Далее я купил на зад Сентурато P7, а Формулу кинул на перед. И не узнаю машину.

Началось с того, когда только поставил ее на перед, земетил, что руль стал вообще никакой, пушинка.
Ночью заезжал на заправку со скоростью 20 км/ч, было чуть мокро там, повернул руль как обычно, машина проехала прямо 20 см. Офигел.
Далее пошла трасса. Машина управляемая только по ровной прямой не выше 80, далее руль от колес живут разными жизнями, как-будто у меня вместо колес вата. Машина плывет, на руле информации никакой, на малейшей кочке теряется сцепление с дорогой передка. Короче я вообще не понял прикол. Я вообще в ужасе что будет если пойдет дождь.
Когда это резина стояла сзади, а спереди стоял лысый бридж, машина шла как вкопанная, придавливал на магистрали перед Тольятти, вообще без проблем и потом один раз ездил в на море.
Но спереди эта резина ведет себя как будто я в жару 50 еду на липучке. У меня 4x4 на 35-х устойчевее.
Какие варианты?

1. У нас скользкий асфальт
2. Выкинуть новую Пирелли и поставить Тойо Т1R
3. Поменять местами и посмотреть что будет
4. Свой вариант

з.ы. вот специально не брал китай и данлоп спорт потому что пишут, что такая же фигня, а тут такая засада непонятная

Формула

[img]http://s.drom.ru/4/reviews/photos/peugeot/307/84111_12.jpg[/img]

Центурато

[img]http://s.rdrom.ru/4/reviews/photos/peugeot/307/big_84111_75731_add_1.jpg[/img]

Дело было не в бабине.

1-Паркуюсь как хочу > плюс

давление проверь

3-Полудикий Кот >2,3 везде как на табличке, ходовая и развал сделаны, все нормально. Я на этой машине проехал Уфа-Краснодар в разные погоды, в жару и холод (5 тепла) и знаю как она себя вела. Эта резина стояла сзади, на лысом бридже спереди машина так себя не вела, я бы просто так мнение не спрашивал )

я ваапссче не понимаю, зачем на разных осях ставить разную резину? экономишь?

Поменять местами и посмотреть что будет,если не поможет выкинуть новую Пирелли и поставить Тойо

5-Полудикий Кот >в темке писал, в уфе другой не было, колес не было, купил что было, больше такую не нашел на заказ, купил дороже максимально близкую. Если бы экономил поставил бы китай, но мне нужны хорошие колеса на машину. Вообще вопрос почему сзади эта резина вела себя как надо, а спереди она же вообще не резина ни разу

Родственник лет 20 назад тоже как-то поставил на ВАЗ 2102 сзади зубастую резину для проходимости, а спереди оставил обычную. Только не учел, что передняя радиальная, а задняя диагональная, с бОльшим боковым уводом. Он вот так же удивлялся, пока я ему не объяснил.

Была у меня синтурата - с тачкой пришла. Гамно. Избавился сразу. На ней только ташнить можно. Адреналин рулит!

6-плаха >видимо от мультимедии придется отказаться ))) завтра перекину прямо тут, на обратном пути проверю

8-хоббит >тут колеса то идентинчные да и когда сзади была формула, а спереди бридж, таких приколов не было. А по идее да, не хорошо это когда разная резина, зимой особенно

6-плаха > тойо - гогно. Я повелась на японское качество и советы бывалых, купила летнюю тойо в апреле, сейчас июль, а состояние резины такое, будто ее года 3 стирали нещадно. Почти лысая, а я шокенах. Резина прошла всего чуть меньше 30 тысяч, а состояние на все 300! Никогда ее больше не куплю, вот

Как варик купить одинаковую резю на обе оси,а пирелльки толкнуть на авито.

9-Нескриплюха >эх бяда ) а по отзыва на маркете ничего была )

11-Zvezdochka >Что за модель?

13-Explorer2109 > По отзывам и Триангл может быть нормальным. Я по очучениям сравнивал )

14-Гнорм > на память не помню. Но, если сильно интересно, могу прогуляться посмотреть, за одно сфотать то, что от нее осталось

Формула мега бюджетная резина от пирели с производством в России. Которой и пирели то назвать сложно. Насколько мне не изменяет память на ней даже и нет маркировки пирели. Выводы делай сам.

[quote=Zvezdochka;36059110]купила летнюю тойо в апреле, сейчас июль, а состояние резины такое, будто ее года 3 стирали нещадно. Почти лысая, а я шокенах[/quote]
Так мож ты постоянно на пониженной и тапку давишь? Она тупо буксует до дыма и стирается? )

16-Zvezdochka >на своё усмотрение)

18-Нескриплюха > слуш, ну это не первая моя машина и не первая резина, которую я покупаю :) есть, с чем сравнить

11-Zvezdochka >вообще не согласен ни разу. Пользовал дождевую T1R 5 лет на разных машинах, жетская, дождевая, к мокрому липнет, в какие тока ямы не попадал, никогда не было шишек. Минусы - цена, на 17 трудно найти, шумность. Я про вот эту

[img]http://www.g-tuning.ru/netcat_files/597/970/toyo_proxes_t1_r_g_tuning.ru.jpg[/img]

21-Explorer2109 > мой совет возьми hankook k110 или k117.

21-Explorer2109 > дождевая другая, согласна. R1R с водоотводом мне один знакомый гонсчег рекомендовал, я даже почти купила ее на зедку. Фиг, теперь не куплю, впечатление испорчено

12-Гнорм >15-Нескриплюха >17-Focus RS >все понятно. Да, на ней не написано Пирелли, тока в чеке. На сентурато написано. Короче держать курс на замену надо, предварительно перекинув местами и попробовав как будет

Explorer2109 > у меня стояли Пирелли Р6000 (лет 15 назад это была модная резина) до тех пор пока машину не перевернул на плавном мокром повороте на небольшой скорости. Перед этим у меня было несколько заносов, но я тогда думал что это не в резине дело(
Больше с этой маркой не связывался.

22-Focus RS >она жесткая? Мягкую не хочу. Как по мокрому? Тойо например липнет к асфальту )

23-Zvezdochka >я ее так и продал с машиной, реально интересная резина, но стоит денег конечно. Я ее брал по 3500 R14, когда средняя цена на R14 была 1500-2000

25-Уран1 >вообще печально, ну буду значит искать другое в ущерб мультимедии, безопасность превыше ) Так ездить по трассе конечно нельзя, ехал и офигивал как перед не слушается руля

Ехplorer2109 Toyota Proxes s/t отличная резина!

Тойота= Toyo

0-Explorer2109 >по описанию ка давление низкое. Попробуй еще качни

[em]Поменять местами и посмотреть что будет,если не поможет выкинуть[/em]Пежо))

[quote=Zvezdochka;36059110] 6-плаха > тойо - гогно. Я повелась на японское качество и советы бывалых, купила летнюю тойо в апреле, сейчас июль, а состояние резины такое, будто ее года 3 стирали нещадно. Почти лысая, а я шокенах. Резина прошла всего чуть меньше 30 тысяч, а состояние на все 300! Никогда ее больше не куплю, вот [/quote]
Все производители выпускают резину дубовую - которая долго не стирается. И мягкую - стирается быстрее. Но при этом сцепление с дорогой лучше. В формуле 1 вот вообще комплект 100-200 километров проходит. И ничего - за такое сцепление и лишние милиссикунды готовы платить такую цену. Так что смотри не на производителся - а на модель и мягкость

29-masterr_ >2,3 в обоих как на табличке. Ну посмотрим еще завтра, буду перекидывать, все равно я ничего в Геле не решу.

30-Веселый мясник >Нее вообще не выкину, я сегодня первый раз накатался от душе в безкрышном режиме, прикольно ) Вот на море можно, а у нас днем не вариант конечно, ток ночью

Так то глянул по магазинам, ханкок 117 и t1r нет ваще, тока в Питере по 8500 за штуку. 110 есть в краснодаре по 6000, и вот еще нашел какой то TOYO TYDRB, но 45-й профиль по 5000. Вообще моего размера мало чето

Думаю Бридж будет жесткий..

11-Zvezdochka >Звезда! А куда и как ты ездиешь, что за 4 месяца 30000 накотала? Ни какая резина не выдержит.
У меня 30000 за год Пирелли Р6 прошла отлично, без проблем, в любых условиях! Сейчас, штатно, стоит Хенкук! Тоже проблем не испытываю! ХЗ, как вы ездиете?

Катаю на такой 3-й год, made in taiwan
[img]http://cdn.e96.ru/assets/images/catalog/avto/tires/216994/Maxxis_MA_Z1_Victra_215_50_R17_91W_369087.jpg[/img]
Кроме повышенного шума минусов нет.

тоже долго читал читал форумы
и пришёл к этому Dunlop Sport Maxx RT 225/45/17
очень нравится, по весу самая лёгкая, рулёжка предсказуемая, погнул один диск, шишек нема

и к удивлению made in japan

Афтар, хочешь чтобы липла к аЦВальту - бери Ханкук RS3
Цена адекватная...

34-Yurich > куда? Вот только из последнего: прошлый четверг: Краснодар-Павловская-Краснодар-Черкесск, итого за день 650 км. Пятница: Черкесск-Кисловодск-Мин воды-Краснодар. Итого за день 560 км. Кроме того по месту накручиваю тоже немало :) вопрос, как? Да как всегда. Та же признанно мягкая ека так не стиралась. Сезона на три ее уверенно хватало :)