Мнения мастеров разделились
 

В общем через прокладку поддона акпп течет масло. Причем прокладка не прожила и года,менял вместе с фильтром и маслом месяцев 9 назад.
Один мастер говорит что все прокладки сейчас фуфло и надо ставить на Витю (герметик victor reinz),мол с завода у меня не было прокладки вообще. Все по технологии ,слить полностью масло вычистить поддон,загерметить и оставить на ночь сохнуть.
Второй же говорит что прокладка необходима.
Как бы вы поставили ???

Если с завода нет подкладки то а поддон ровный то на герметик

[quote=плаха;48261236]Как бы вы поставили ???[/quote]
Я на Цоляресах на серый ABRO сажал, ничего не текло. Пол часа подождал и масло заливал. Какой нафик на ночь?

[quote=Kahn;48261268]производилась динамометрическим[/quote]
А ты его хоть раз в руках держал?а инструкцию начфиника видел в реале?[em][/em]

Так вот хороший мастер давно и без мануала знает какие болты как тянуть.
А в данном случае ключ Джоник стоит треху и тянуть как обычно тянут поддоны килограммом.
Кстати обычно сорокет это комплект ключ килограмм на 60 .
плюс переходники и головки.
А то что ты выложил это не есть сервис мануал.это так жёлтая пресса

Ну никому нельзя уже доверять!
"До чего довел планету этот фигляр Пэжэ!" (х/ф "Кин-дза-дза").

[quote=Kahn;48261304]если написано в мануале: затянуть с моментом 14 нм,[/quote]
это для чайников типа тебя написано.там не указан порядок затяжки болтов.мабуть пейсател сие сочинивший незнал о такой тонкости)))[quote=Kahn;48261304]продал свой профессиональный ключ за 15, [/quote]
чайник сочинител не в курсе что ключи бывают разные под разные моменты затяжки и под разные квадраты
соответственно разная цена.но ты когда свою сказочку сочинял не знал этого)))

а поддоны нужно тянуть таким ключем с квадратом на 1/2
[img]https://static.onlinetrade.ru/img/users_images/9641/b/klyuch_dinamometricheskiy_jonnesway_t04060a_1450847914_1.jpg[/img]
и стоит он в районе трехи
джоник кстати и есть проффесиональный инструмент.

11-Kahn >
Где я писал на глаз?
У тебя снова обострение ?
Тебе даже фото ключа показал которым нужно тянуть поддон.но твой низкий уровень развития не позволил тебе это осознать)))
Что касается размеров.ты снова ничего не понял.дело в разнице диапазонов усилий ключей.еслиб у тебя был ключ ты бы это понимал.
Тот что на фото до 2.5 кг.

Вась,ну свечи на прямом впрыске мерса крутить 3кг.Ибо електрод должен в одном положении быть.Звезды на распредвале тоже,ибо там масло потом плохо давит,если момент затяжки нарушить.Много нюансов .головы у Ниссан и свечи..

Кана я заочно уважаю.Толковый мужик.В современных реалиях.И пишет грамотно.

В общем спасибо всем отписавшимся, решил ставить на герметик. Тем более что обслуживаюсь у этого мастера давно и он даёт гарантию.
Удачного дня. Не ругайтесь))

[quote=Kahn;48261268]и как было с завода[/quote]
Там некоторые узлы собирают на лак
Пс. А вообще вам с Василием надо побухать под шашлычок, заипли уже сраться в каждой теме

18-BIA >
У меня было 3 ключа для разных задач.я даже клапаную крышку на ниве тянул тока динамометрическим ключем.
Просто со временем запоминанш что каким усилием тянуть
Но всегда есть тонкости.как ты верно заметил свечи.особенно если они без уплотнительных колец

Проходя мимо... Флакон, так что там с газификацией МКД?

27-Технолог >
у тебя обострение?
наслаждайся))))
[img]https://pbs.twimg.com/media/C2irNH1WEAA_yhr.jpg[/img]

[quote=Kahn;48261469] жить в холупке 19 века[/quote]
Исторический дворэц.
[quote=Kahn;48261469]говне ВАЗ-2115[/quote]
Винтажная корэта.
Ну а сам Василий подменный в роддоме принц. А может даже император.

Вася ещё и специалист по проектированию систем газопотребления в многоэтажках. Какой разносторонне образованный человек, просто самородок

[quote=Boorman;48261707] А вообще вам с Василием надо побухать под шашлычок, заипли уже сраться в каждой теме [/quote]
Нормальные пацаны в двоем не бухают. Третим должен быть Броник.) Дискусию в онлайн режиме запустить.)))