Мечта идиота продолжает задавать вопросы.- За рулём

Гость

0 - 26.01.2012 - 08:01

Поменял у тут на сраной Тойоте подшипник на вентиляторе, зачистил слегка коллектор-грязи было уйма. И теперь щётки противно скрипят.
Сопсьвенно вопрос- Щётки на электромоторах смазывать надо? Типа ,графитовая смазка может какая есть специальная-не встречал, но по смыслу напрашивается.
Глянул новый вентилятор .Цена не радует 14,5 тысячь. Потому , мужественно продолжаем сражаца с её еосяками. На подхлде- замена всех ограничителей на дверях. Банально стёрлись.Мелочь конечно. Кто спорит. Машине то уже аж ТРИ года с хвостиком-на свалку пора. Этож не ВАЗ какой....

Гость

1 - 26.01.2012 - 08:04

че щетки смазывать? дай им притереться!

Гость

2 - 26.01.2012 - 08:08

Может это подшипник скрепит? До замены ведь скрипа не было?

Нyбик

3 - 26.01.2012 - 08:09

Витёг вечно, не в мечту, так в фортгавно вступит. Уиктор, лучше в единую роиссю вступи. бгггг

Гость

4 - 26.01.2012 - 08:09

2-Igorsp >Думаешь пройдёт? Чота всё громче и громче шумят. Когда притирал электродрелью, добился максимального напряжения на щётках-7,32В, пятно контакта было процентов 50. Думаю щаз 70-80 уже там есть. А звук стал жёстче ,особенно на самых малых оборотах.Как трактор работает.

Гость

5 - 26.01.2012 - 08:10

3-Монтажнег > Не, подшипники все новые. Родные купил. По классификации они прецезионные. Если щётки снять и так покрутить- всё тихо работает.

Гость

6 - 26.01.2012 - 08:21

вот нашёл, но малёха не из той области.
Да, это не ошибка. Есть специальные смазки для щеток и коллектора, которые позволяют заметно улучшить характеристики электродвигателя. В основе тех смазок лежит нечто вроде присадок к маслу для двигателей внутреннего сгорания. Так что не вздумайте капать на коллектор то масло, что идет на втулки мотора.
Смазки для щеток и коллекторов продаются в маленьких емкостях, как масло, и стоят около 5-10 долларов. На соревнованиях без подобных средств уже никак не обойтись.
Замечание. Особенностью применения таких смазок является то, что придется обязательно промывать двигатель после каждого заезда. Иначе в следующий раз его характеристики станут не лучше, а хуже. Все это довольно муторно, так что на обычных тренировках, возможно, будет проще оставить коллектор мотора в покое.

Гость

7 - 26.01.2012 - 08:27

А точно ли от щеток вой? У меня был поющий генератор, в котором вой с определенного момента нагрузки только начинался и рос только с повышением этой нагрузки. Будто некий перекос оси вращения чтоли, хз как объяснить

Гость

8 - 26.01.2012 - 08:31

8-PaciFic >Да рукой крутишь, слышно как они скрипят. Причём всё громче и громче.

Гость

9 - 26.01.2012 - 08:32

Такое ощущение, что эти узкоглазые туда смазку добавляют при изготовлении моторчика. Он,кстати неразборный.

Гость

10 - 26.01.2012 - 08:50

10-times > та кули.... там всё одноразовое - меняется блоками

Гость

11 - 26.01.2012 - 08:52

странно четать от тебя про графитовую смаску для коллектора.
графит оч хороший проводник эл.тока, вывот напрашивается.)

Гость

12 - 26.01.2012 - 08:56

Сейчас прийдет Утюг и все разрулит :)

Гость

13 - 26.01.2012 - 08:58

9-times >у меня от руки постороннего шума не было вообще.

Гость

14 - 26.01.2012 - 09:21

12-уэф >Да я сам с себя уже куэю.(
14-PaciFic >так сначала и у меня не было, после притирки.(до притирки шумело) А когда поставил, постепенно началось. И всё громче и громче.
Вибрации на щётках нет- проверял.

Гость

15 - 26.01.2012 - 09:22

Чота я с детства помню, когда притирал всякие моторчики- чемто я там мазал щётки.

Гость

16 - 26.01.2012 - 09:25

новые подшипники генератора? Койо? А мазку в них проверил? Они бывает идут пустые, закладывать смазку надо при установке )) да и поставь новые щетки генератора не дорого стоят если не оригинал то покатит денсо ))

Гость

17 - 26.01.2012 - 09:31

Цитата:

Сообщение от Josef

поставь новые щетки генератора

ты про ивана или болвана?

16-times >ни в коем случае!!!! Если там будет смазка то продукты работы налипнут и коллектор закоротит.

Гость

18 - 26.01.2012 - 09:35

18 Недавно на карине е меняли щетки в генераторе, свистели, после замены свист исчез, правда старые 16 лет отходили

Гость

19 - 26.01.2012 - 09:37

+19 ничего не смазывали и не притерали

Гость

20 - 26.01.2012 - 09:39

[*****], про вентилятор, а меня чет переклинило что тема о генераторе, пардон )))

Гость

21 - 26.01.2012 - 09:41

с вентилятором не сталкивался, автор а у тебя бош или денсо?

Гость

22 - 26.01.2012 - 09:43

Ну давайте уже скинемся и подарим Вите на 23 февраля кожанные трусы и намордник.Ну это явная склонность в БДСМ.

Гость

23 - 26.01.2012 - 09:47

22-Josef >Тойота по маркировке. Хотел купить заменитель какойнить- нету. Этому моторчику-цена пару штук.Ну тр. А платить за это гамно 14,5тысяч я не идиот.
Смешно, что на такойже равчик, но следующий по модификации, цена вентилятора в сборе уже 5штук -оригинал. Там одно и тоже, ну может контакты иные, или ещё что.

Гость

24 - 26.01.2012 - 09:50

Почитал, освежил в памяти электротехнику. Смазывать нигде не запрещено, если слегка в момент притирки. Но потом лучше всё очистить.

Boorman

25 - 26.01.2012 - 09:52

Цитата:

Сообщение от times

Лучше забей, а то прийдётся покупать новый за 14,5 р

Гость

26 - 26.01.2012 - 10:03

25 Ээ, это на коробочке написано? 0_о Что выбито на боковых поверхностях втулок подшипника?

Гость