Mazda с движками 2,5L
 

Всем привет, давненько не заходил...извините, если забояню.
Появились в продаже Mazda CX-5 и 6 с двигателями 2.5 SKYACTIV-G (192 л.с.)6AT
[url]http://www.mazda.ru/showroom/cx-5/specs/[/url]
ТТХ машин:
Mazda CX-5 [url]http://www.mazda.ru/upload/country/ru-ru/pdf_downloads/specs_brochures/cx-5/CX-5_Price_2012_2,5_silver_4.pdf[/url]
Mazda6 [url]http://www.mazda.ru/upload/country/ru-ru/pdf_downloads/specs_brochures/mazda6/M6_Price_2013_2_5_4.pdf[/url]
===
Довольно интересный мотор получился:
192лс
256Нм
7,9с до сотни

и? какие будут предложения?

а нам то чё делать? бежать покупать мазду с таким двиглом?

и...?

нормально получилось.

Не, это так...просто для инфо. Просто многие говорили, что 2,0 слабый, а некоторые ваще разочаровались и купили другой авто. А я говорил, что к лету будет и 2,5, ну и вот.
А 7,9с для кросовера атмосферника - это, наверное, лучший показатель.

Да, кстати, давали покататься на новой 6-ке - даже 2,0 неплохо едут. Правда была минимальная комплектация 6МТ. Коробка хорошая! Но в минималке брать не стоит.

2_5 это очень быстро. Быстрей и не надо.

Для конкретного автомобиля может и нормально,а сам мотор достаточно обычный: bmw m50b25 192лс/245Нм, годы выпуска 1990-95, при меньшей степени сжатия.. а так,хороший двигатель должен быть

2_8 у бнв рядная шестёрка, дорогой и тяжёлый. У мазды компактней и дешевле.

2_9 да я то не говорю что плохой, мы вроде о характеристиках)) А подход к реализации конечно разный, но и лет-то прошло))

8-m_b > проехал на их новом 2,0 почти 1000км - расход 6,7-6,9 это в основном по трассе на скорости 130-150 (иногда под 200). Думаю, что 2,5 тоже будет интересен в плане экономичности.

Нам чо делать?

10-m_b > просто пробежался в кратце по ТТХ кросоверов - у всех за 10с. Исключением стал достойный мотор Q3 2,0TDI - там и момент, но турбина и стоимость.
ps: это я рассматривал все что до 200лс, ибо налог еще нормальный

12-Чанский > завидуй!

14-icemanKRD >кому? зачем?

У камри 2,5 двигло не такое же ? Или просто объемом похоже ?

Господин Чанский присев в новенькую Ауди R8 Spyder GT ограниченной в 333 экземпляра версии прочитал фразу "завидуй" и поперхнулсо...

неплохая СХ5 с таким мотором. но Х1 лучше))

15-Чанский > ну, а что ты хотел, чтобы я тебе ответил в канун первомая?!!!

Нема еще шестерки с таким движком, по слухам только к осени и то не факт.....придурки, вот взяли и потеряли покупателя в моем лице.....теперь наслаждаюсь корейским дизельком )))))

19-icemanKRD >алкоголеги))

20-ёжиK > у нас может и нема, но у Масквэ заказы принимают. Я вот знал, что будет 100% 2,5л - даже спидометр на 6-ке до 260 размечен. Думаю, через годик после рестайлинга можно и взять CX-5, если возможность будет.
21-Чанский > а, то! Маевка клубная на ТРИ дня!

22-icemanKRD > везёт. а я дома сидеть буду как УГ

С таким мотором с 6 ст автоматом с ее прикольным литьем и ценой за все это намного дешевле аккорда последнему придется несладко)))

[quote=icemanKRD;30250640]Я вот знал, что будет 100% 2,5л - даже спидометр на 6-ке до 260 размечен[/quote]
зачем размечен до 260?

[quote=icemanKRD;30249508]просто пробежался в кратце по ТТХ кросоверов - у всех за 10с[/quote]
Видно плохо пробежался, таких с десяток а то и более наберется. У меня при 190л/с 8.4с заявлено, но замеры людей говорят что и 8с на самом деле нет.

25-ALESSANDRO > для mps
Хотя ранее речь шла о выделении mps в отдельную серию. Т.е. не будет mazda6 mps или mazda3 mps, а оставят просто mazda mps, на которую планировали ставить 2,5 битурбо и снимать порядка 300лс с 600Нм.
==
26-Позитивно заряженное тело > это что за тачко?

27-icemanKRD > а, ну та подберётся. Я думал для 192 л.с. 260 разметили.

28-ALESSANDRO > в том то и дело, что спидометр одинаковый, что на 2,0, что на 2,5...
У обеих ограничение 194 км/ч, а почему именно столько - не понятно. Может кто знает?

27-icemanKRD >Nissan juke. Хотя и MINI Countryman S так же на вскидку 8 сек. дает. Даже дизельный на 143 лошадях и тот 9.3.

30-Позитивно заряженное тело > дак цэ турба...я про атмосферники писал. А если турбу брать, то и Q3 2.0TDI отлично прет...
И по поводу[quote=Позитивно заряженное тело;30252494] У меня при 190л/с 8.4с заявлено, но замеры людей говорят что и 8с на самом деле нет. [/quote]
Тут какая-то путаница в цифрах...

[quote=icemanKRD;30252738]Тут какая-то путаница в цифрах... [/quote]
[url]http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/48476.html[/url]

32-Позитивно заряженное тело > я об этом, что если заявлено 8,4с, то замеры никак 8 и не покажут...

31-icemanKRD >мне без разница атмо там или турбо, главное шоб пёрло. Хотя наверно не турбо я бы уже не взял, на тестдрайве Cadillac SRX с 270 силами не понравился в плане динамики. Там атмосферник.

33-icemanKRD >люди в клубе меряли. ХЗ. Несколько раз замеряли, 7.6-7.8 говорят получалось. Я спорить не буду, но ощущениям своим доверяю, 8 сек реально будет. Динамика сопоставимая с моим бывшим миникупером S.

34-Позитивно заряженное тело >каждому свое...

36-icemanKRD >и я о том же.

0-icemanKRD > На фиг не нужна эта СХ-5. Присматривал для невесты такой, поехали на тест драйв машина была 2.0L(150 сил)на автомате.
Друг это такой овощ!!! А когда жмешь педаль в пол мотор орет так, что даже неудобно становиться (такое ощущение что под капотом что то лопнет от натуги). Так эта машина выходила по стоимости практически 1.5 млн в полной комплектации. В итоге взяли Audi Q3 170 л.с пусть не в фарше, но очень даже достойная комплектация получилась, а дороже всего на 150к. А по воду заявленных 7.9 секунд сильно сомневаюсь, вот ради интереса встал бы на Тигуане 2.0 L 200 л\с с его 8.5 сек до 100 и посмотрел бы кто кого))

38-kknd >ты заочно принят в ВАГосекту успешных!
Доверенность №____ Пророк____