Мастера по Denso
 

Ребятушки ну подскажите, кто у нас по топливной Denso спец, к кому, так сказать, на поклон идти

Ну ребятки, хоть сто постов флуда за дельный совет

Вброшу, сидят ребята из Бош, и говорят таким же из Денсо, вы когда копируете, копируйте точно, чтоб люди не мучались

[quote=Отступник;41892815] на поклон идти [/quote]
а нафига?шо конкретно интересует то?
денсо раза в полтора дешевле боша .работает также(насосы)приносили таких насосво с десяток.ставил их.отказов пока не наблюдал

форсунки заболели

ЯП таких баранов банил. Конкретнее,что за машина,модель движка,какие симптомы? Почему мы из тебя клещами должны что-то вытягивать?

0-Отступник >Глянь личку

поаккуратнее. тлк120, 1KDFTV пихло, помогло? форсунки кто делает у нас, Денсо. [filolog]Хера[/filolog] разводить, вроде все понятно, льют, распыл не в дугу, ну и так далее, все как положено у дизеля.

6-Пастырь > спасибо, попробуем

2 сек в яндексе
[u][url]http://fora-diesel-service.ru/?yclid=2004733036232182825[/url][/u]

9-Falcon >ага возили им форсы на хюндай.типа сделали,распылители поменяли.По виду видно что не разбирали.Вернули назад.заставили переделать.к директору ходили.

7-Отступник >А что говорит мастер? Я ж так думаю,что если определили распыл ни в лугу - то был мастер? Или так,на глазок?

Ну а вообще Борода сейчас на рыбалке,дня через 4 приедет,его слову в дизелях верю больше всех.

[quote=Отступник;41897411] поаккуратнее. тлк120, 1KDFTV пихло, помогло? форсунки кто делает у нас, Денсо. [*****] разводить, вроде все понятно, льют, распыл не в дугу, ну и так далее, все как положено у дизеля. [/quote]
когда тебе на этих убитых форсунках сделают распыл "в дугу", не забудь здесь написать кто и где, шоб все знали где у нас водятся Хоттабычи.

[quote=Футурама;41898002] не забудь здесь написать кто и где, шоб все знали где у нас водятся Хоттабычи. [/quote]
тссс.пусть чел поразвлекается))опыт понимаш он приходит не сразу))

я даже гуглить не буду что за форсы, но скажу если CommonRail, то сразу выкинь и купи новые.

14-Falcon > товарищ, я это за семь лет работы знаю прекрасно, а вот у кума делема, 100р четыре форсы, или эксперемент. я себе бы машину с дизелем и системой CommonRail в жизни бы не купил, ибо большего гогна еще не придумали, последний дизель у меня был ОМ603.972, с рядным ТНВД и обычными механическими форсами, остальное все это бесовское, поэтому отношусь к адептам бензиновых моторов.

13-Футурама > отпишу, не вопрос, хотя лично сомневаюсь в успехе мероприятия. Хотя по опыту бошевские форсы можно сделать, но целесообразность под вопросом, года три назад ремонт форсы с МАНа, мотор D2066, обходился в 17р, новая стоила 22 - 24р, ну а денсо х.з.

16-Отступник >а я 15 лет отъездил на дизелях.За все время одну форсу делал и то не своей авто.все коммон-рейл авто.611.646.651 моторы.и 647 вроде.Хюндаи.

18-BIA >повезло, а может то что МВ, у меня перед глазами тлк120 и туарег 2008г, три литра V6, и у обоих все проблемы это топливная и турбина

19-Отступник >может быть.Я и не только ,считаю мерседес лучшим дизелем,по крайней мере по выживаемости на нашей соляре.Еще куча спринтеров есть у товарища,ездят по краю.Живут с большими пробегами.правда,как только кто-то из водил купится на дешевую соляру-так на чистку форс влетает.Или на пи здюлину.Только лукойл.

20-BIA >по спринтерам согласен, живучие, имел дело с фирмовскими, как над ними водилы издеваются, думаю рассказывать не надо

20-BIA >тот что у меня был, 603й, то вобще конечно, на хренову солярку он реагировал просто дымом, тяга не менялась, управление на нем вакуумное, работал вобще без электричества, хороший мотор

21-Отступник >прикинь.я раз приехал на спринтере.всю дорогу тарахтел что-то.651 вроде мотор.190 лошадок на акпп.ну не прет чето.круиз разгонял,а так особо не прет.педальью газа.проехал так 3500км.по приезду сняли крышку .добрались до распредвалов-одна шестерня обломана зубьев 4-5 нет!! и приехал!.

Я в белом роботе komomrel дефектовал, они грузовиками занимаются, теперь и маленькие перетряхивают.

24-makcon >этих ребят я давно знаю, но по форсункам денсо они не помогут, а вот насос на этом же тлк года четыре назад сделали, он тогда вообще не заводился, давления в рампе недостаточно, эбу форсунки не открывает

на Дежнева не ездил к Александру Ивановичу?

кинул тебе телефон в личку.позвони может поможет.

23-BIA > я на 603 из саратовской до Краснодара доехал на четырёх котлах из шести, есть у 3,5 литрового болезнь, пробивает прокладку между котлами, на перемычке, вода масло на месте, а компрессия в двух котлах ноль. Причём трехлитровые этим не страдают, только 3,5

6-Пастырь > эти ребятки денсо не делают уже, отказались

А А.И.сказал что денсо не делают.

26-BIA >Он на рыбалке до 25 ,в Астрахани )))))

31-Final countdown >мой А.И. на Дежнева.Сегодня видел его.сказал денсо не делают.

счастливые обладатели дизелей даже знают Имя Отчество мастеров))

33-он же mugen >так он человек не молодой.20 лет только я его знаю.А он сказал.ты че я больше 30 лет занимаюсь!

Ребзя, спасибо всем кто проявил участие в этом вопросе, выбран самый верный вариант, ждем новые форсы

[quote=Отступник;41931987] Ребзя, спасибо всем кто проявил участие в этом вопросе, выбран самый верный вариант, ждем новые форсы [/quote]
ВОТ!!!!!

36-Falcon >Вась, я изначально был за этот вариант, просто велосипед не мой, а кум до сих пор не верит, что обладание таким агрегатом подразумевает возможность выложить сотку по любой херне. Как свояк у меня, пытаюсь обьяснить, что если за его туарег сейчас больше 900 рублей не дают, это не значит, что запчасти на него стали дешевле

[quote=Отступник;41932117]что если за его туарег сейчас больше 900 рублей не дают, это не значит, что запчасти на него стали дешевле [/quote]
вот в этом и засада

38-Falcon >Бизнесмены хреновы))) от техники далеки)))