Масло Лукойл...
 

Вот кризис внес свои коррективы... точнее нет... просто не хочется платить больше...
лазил тут по фокус клубу и нашел инфу....
кароч если брать цены с эмекса:
- кастрол с допуском форд 2500 (за цены сильно не кусайте на память)
- форд формула 1800
- лукойл с допуском форда 1000-1100

Лукойл ЛЮКС синтетическое 5W30 SL/CF рекомендуется для сервисного обслуживания двигателей автомобилей FORD, требующих соответствия спецификациям Ford WSS-M2C913-А, WSS-M2C913-В и WSS-M2C913-C, а также двигателей автомобилей Renault требующих применения масел, одобренных в соответствии со спецификацией RN 0700.

Вроде ведь лукойл типо серьезный производитель... х.з. всегда лил форд формула, но как то стремно платить за него 1800, когда как пол года назад оно стоило 1100...

вот я и думаю, а стоит ли платить больше??? причем ща надо брать сразу на 3 машины))))

0-Алкаголик >я даже в свою 2107 лью синтетику , которая год назад так и стоила, 1100, ты хочешь проверить на своей шкуре смену масел?) ну ок)

нормальное масло, но без присадок снижающих трение и сохраняющих ресурс(класс SL). Если производитель допускает этот класс, можно пользовать. Если рекомендован SM или SN, то лука не тянет пока.

возьми кредит на масло, чего тут думать. Это выгодно

продать одну брычку

Плюсану за ипотеку.

Есть у лука с допуском SN,синька люкс 5w40.Заливаю себе,беру на заправках, вроде нормальное масло и по тестам нормалек.ЛУКОЙЛ ЛЮКС СИНТЕТИЧЕСКОЕ 5W-40 – всесезонное моторное масло премиум класса уровня эксплуатационных свойств API SN/CF, ACEA A3/B4, разработанное на основе высококачественного синтетического базового масла с применением передовых технологий присадок. 1300-1400 руб.Дешево и сердито)))

ну как бы я понимаю ваш сарказм и желание некоторых опростоволосившихся в ранних темах типо потьепнуть)))

но все же интересует... конкурентноспособно ли масло лукойл, в сравнении с аналогами??? как бы разница по эмексу 2 рубля... а два рубля это так то маслянные и воздушные фильтра на 3 авто))) причем оригинальные, а если ставить фильтрон, то еще и на пиво с раками хватит)))

ЗЫ: все таки гложат меня сомнения, что у брендов в основном при цене больше в 2 раза, свойства лучше процентов на 5, а иной раз и в чем то хуже... посмотрел ща тесты... лук рулит, но гложат сомнения в честности тестов, так то в раше живем)))

что интересно, в экзисте этот лукойл стоит почти 1600 за канистру...

[quote=Greenhamster;39093085]Есть у лука с допуском SN[/quote]
я хз что это...
я все же склоняюсь к [em]укойл ЛЮКС синтетическое 5W30 SL/CF рекомендуется для сервисного обслуживания двигателей автомобилей FORD, требующих соответствия спецификациям Ford WSS-M2C913-А, WSS-M2C913-В и WSS-M2C913-C[/em]

Мой батя лил в рыбацкий нивас масло лукойл с того момента как забрал ее с автосалона,на 125 штуках он ее толкнул и движок был идеально чистый,я аж прикуел!)) Правда замена масла каждые 5-6 тысяч.
Но в нивасе двиг починить стоит копейки,а в форде если что попадос на гроши.Причем тройной попадос))

[quote=плаха;39093139]Правда замена масла каждые 5-6 тысяч. Но в нивасе двиг починить стоит копейки,а в форде если что попадос на гроши.Причем тройной попадос))[/quote]
этот момент и беспокоит, ибо меняю масло в интервале 15-17 тысяч....

10-Алкаголик > я бы честно не рисковал
в свой мавр лью формулу,замена каждые 10 штук и за этот промежуток доливаю литрушку. Моторист сказал меняй синтетику на полусинь.

хорошее дешевым не бывает ! Че не понятного?))

10-Алкаголик >на лукойле будешь менять каждые 6 т км) и получится даже дороже, чем на кастроле ездить бггг

[quote=bb8;39093304]на лукойле будешь менять каждые 6 т км[/quote]
зачем?

14-Алкаголик >тоже не знаю, но те кто на нем ездит именно так и поступают! Льют дешевое масло и чаще его меняют.
А зачем ты их спроси.)
Я вообще не понимаю как можно лить дешевое масло в двигатель...

[url]http://www.ulmart.ru/goods/537754[/url] не благодари

16-Kardi >лучше тогда взять[url]http://www.ulmart.ru/goods/537745[/url]

мне кажется, что краснодар явно не подходит к идеальным условиям для эксплуатации авто с нашими пробками и пылью. А при тяжелых условиях эксплуатации производитель рекомендует выполнять обслуживание авто в 2 раза чаще. Движок выдержит обслуживание и через 30 тысяч км за счет снижения ресурса. Каждый выбирает для себя варианты сам.

5W40 для форда густое, нужно 5W30

17-Рыбий глаз > Ему не одобрят ипотеку на это масло

+17 хотя у шела нет допуска Форда у ультры только Рено допуск есть

5 литров за 2110 руб: [url]http://www.ulmart.ru/catalog/10241550?sort=0&viewType=2&rec=false&filters=&brands=6227&warranties=&shops=&labels=&available=false&reserved=false&suborder=false&superPrice=false&specOffers=false[/url]

5 литров за 1895 руб: [url]https://www.emex.ru/catalogs/description?CAT_ID=9&hid=87799999[/url]

фуфел какой то суете мне...
ладно проехали... я не заметил что лукойл 4 литра, а форд 5... экономия мнимая...
кароч буду лить формулу ф 5\30 как и раньше...

23-2002happy > во, это и буду брать и как раз на емексе)))

чем хорош лукойл тем что его не подделывают, особенно если на заправке брать. Поэтому откровенного кала не зальёте, чего не скажешь о брендовых маслах. Разновидностей одного шелла уже три разных видел, с разными крышками, этикетками пломбами...пойми какой из них настояший...

лей тогда м 8г . это точно не подделывают .

18-2002happy >ну да конечно, в Краснодаре пустыня, песчаные бури и перепады температур -50 до +45... экстрим.

24-Алкаголик > правильное решение, разок взял луковский 5/30 на попробовать, не моет оно нифига, даже через 5 тысяч было по цвету и прозрачности почти как новое, через маслозаливную было хорошо видно что отложений прибавилось. Залитый после него любимый ликви-моли почернел через 100 км отмыв гадость от лука. Может сейчас что-то поменялось, хз, было это 4 года назад.
26-cfg > у шелла на офсайте есть статья как отличить от подделки. И сам по себе шелл сделанный в Европе и России отличается.

0-Алкаголик > мну как-то на СТО спросили - что ты льёшь, что у тебя двиг такой чистый (пробег был порядка 120 тыр) - на ответ Лукойл у них глазья расширились раза в полтора...
но енто факт...

Пользуясь случаем хочу спросить, судя по сервисной книжке в мой рено сандеро на протяжении всего срока эксплуатации заливалось масло Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40, двигатель внутри чистенький как только с завода, но мне не нравится что работает жестковато. Последняя замена была в июле прошлого года и с того момента машина проехала 4 тысячи км, масло на щупе чистенькое. Вопросы - сильно ли стареет масло во время простоя и стоит ли менять это масло по сроку (год) или можно еще поездить? Стоит ли продолжать заливать данное масло с этой вязкостью (1800 рублей в юлмарте) или подыскать замену среди масел категории SL (total, elf, mobil)

[quote=Алкаголик;39092939]точнее нет... просто не хочется платить больше..[/quote]

я думал ты не меняешь масло.

а ваще лучше к смайлу.
он льет какой-то дешман за тысячу рублей и радуецо

На ойл клубе ребята без обмана тестировали и сильно удивились луку люксу- он не хуже аналогов типа шелл и даже превосходит по некоторым параметрам. Но минимальное отличие 5л типа формулы (реально кастрол даже коробки одни) от 4л лука- не вижу смысла.
Тем более фордгамно с его странными допусками.
ЗЫ- 913 уже устарел, если чо. Отстаёшь.

Я не на столько богат чтобы покупать дешевые вещи (с)

[quote=котяра;39094717] 0-Алкаголик > мну как-то на СТО спросили - что ты льёшь, что у тебя двиг такой чистый (пробег был порядка 120 тыр) - на ответ Лукойл у них глазья расширились раза в полтора... но енто факт... [/quote]Один в один ситуация была когда меняли цепи (Газель).

Я в мопЭд с новья лью только лук! Полет нормально-идеальный! Правда замена раз в 900 км, но супермасло мотюль менять надо так же часто.

плюсану за супервыгодную ипотеку

Я Шкоду таким
[img]http://catalogue.liquimoly.ru/uploads/catalogue/2015/04/24/376.jpg[/img]