Машина для души

Сообщение от Zvezdochka

Автор, для души берут какой-нить раритет и восстанавливают его. долго, иногда дорого, но зато кайф.

Сообщение от Мертвый голубь

Пока торчу безвылазно в Краснодаре и делать нефиг, подумываю взять себе китайца. Не нового, а так, б/ушный лифан какой-нибудь. Хочу разобрать двигатель и покопаться в подвеске. Да и вообще, хочу себе машину, чтоб ее подшаманить. Выбирал, брать ли под эти цели отечественный автопром или китайца. Решил, что от китайских машин в плане сборки/разборки хлопот будет меньше. Да и потом в ремонт не придется каждые два дня ставить, чего не скажешь о какой-нибудь восмьмерке. Интересует железо

Сообщение от Корандос

15-Напас Напасович > Камрад, стёб понял. Смешно. Надёюсь, никто серьёзно не собирается покупать 20-25 летний японохлам за дурные деньги? У меня кент как раз владелец криворукого сюрфа 1999 года. Бабок жрёт - немеряно. Даже с учётом корнтрактных бу запчастей на разборках. В этом сюрфе постоянно что то сыпется. Кент от него устал, выставил на продажу с ценником 550. Я покрутил пальцем у виска. Попродавал он его полгода, и поставил ценник 450. Прошло несколько месяцев, ни одного звонка. Этот хлам нафиг никому не нужен. А на днях кент пошел на этого сюрфа делать страховку в офис крупоной страховой компании. Ему просто отказали. Сказали, что машины старше 25 лет страховать не будут. В итоге кент поимел дополнительный геморрой с поиском места где застрохуют. В итоге нашел, но там его обули по полной - не посчитали КБМ и нагрузили допами и вознаграждением агента. Врагу не пожелаю машину старше 10 лет :))