люди,помогите!с чудо машиной чудо проблема!
 

и так: ваз 2104 голый кузов.переставил на нее всю проводку,электрику и т.д.с ваз 2107.проблема:включаю габариты-работают.ближний свет фар-трещит реле и загораются поворотники с права и лампочка обогрева заднего стекла на панели.моргаю дальним-таже хрень.включаю правый поворот-сзади моргает,а спереди моргает правый габарит если включен.отсоединяю зад и спереди справа ниче не работает кроме габарита,если включен.шо это такое?буду признателен за дельные советы.

к электрику надо

забыл!-света ваще нет!

ухахахаха....

наверно перепутал колодки на монтажном блоке, перепроверь

прости...

П.2 всё сказал.прими,как аксиому!

смотреть внимательно что не туда подключили. Судя по описанию, очень много чего бггг)))

Давайте,вместо п-бола к автору соберёмся.проводку не починим,но нажрёмся!штейн,записуй желающих)

колодки в блоке на месте.провода с фишек не доставал.как было на 7ке точно так и перекенул.путаница проводов исключена.

нет массы на фарах

седня бухать рано,а вот завтра можно и начать.еще варианты по теме?

если нет массы,то как горят габариты?

13-synchrostart >она не горят

1-synchrostart > езжай к електрику, кусть делают. Не экономь, бо дорого выйдет, если не соображаешь... спалишь проводку к епеням сцкнх

Проверь, прикручены ли на массу два черных провода под капотом справа на брызговике моторного отсека. Они прикручиваются на шпильку примерно посередине между блоком пред-й и АКБ. Эти провода дают минус на реле в монт блоке пред-й.

машинад еще не находу.

АХАХАХА
Зато не скучно!

все массы прикручены и справа и слева.там еще разгрузочные реле стоят.мож глючат?

уже как 2 дня не скучно с тестером вокруг машины )))

а массу в салоне возле реле зажигания и поворотов прикрутил?

19-synchrostart > попей пивка, может чё придумаешь )) Вариант один ))))))
А по делу почитай мурзилку

в салоне масса прикручена.возможно ли что где то + на массу пробивает и почему трещит реле?

пивко уже пью,с горя.в мурзилке вроде все так же как и на деле,но нехера не работает!

Нет минуса на правой фаре и, соответственно, на б.п. Проверь еще раз эти провода. Может краска или ржавчина. Проследи черный провод от фары - куда он идет и такой же черный от б.п, а потом уже дальше будем думать.

сними разъёмы с фар и включай по одной, косяк найдешь

на фишке правой фары тестер показывает минус.а вот с б.п.куда идет минус хз.там все в жгут смотано.

снимал разъемы,проверял,реле трещит,а на поворитник на массе и на + получается + !

если свет включен.

Я же тебе написал в п.16 где искать минус на б.пред-ей. Туда идет только один черный провод. Сними первые три фишки от правого крыла с б.п. и найди черный провод (без полосок) это будет минус. Если найду схему - назову номер контакта и цвет штекера.

а мог ли сам б.п.накрыться,замкнуть?разбирал его с виду в поряде.

Автор, ищи Палача. Он хоть и бухает сильно, но в электрике автомобильной бог!

минус б.п.скручен еще с какими то черными проводами.один из них идет на фару,другой на реле стартера,а 3й хз.

а должны ли предохранители габаритов замыкать на массу если все выключено?

Ты на АКБ плюс с минусом не перепутал, когда проверял?
34. На предохранителях габаритов, когда они выключены, если проверять тестером - будет минус - идет через нити ламп.

думаю если б на АКБ напутал,то я увидил бы что то вроде бах!там путаница исключема.а если на габаритах диоды?!

36. А лампы подсветки приборов, а лампы освещения номера, а лампа сигнализации вкл габаритов???

))) ну да.чет тупанул.

и так испробаваны все советы,результат 0. (

А минус с АКБ на кузов идет? Не на двигатель, а на кузов!?