Голосовавшие: 33. Постов с моим сорок)

Цель сей темы,обратить внимание на качество бензина,что мы и где заливаем?
Цвет,запах,вкус не является показателем,и бывает обманчивым.
На заправках нашего края очень много откровенно плохого бензина..Властям наплевать.Многим тоже...сарафанное радио не всегда эффективно.Сегодня здесь хороший бензин,а завтра левак. Этим грешат и именитые и не очень заправки Роснефти,ГазпромНефти, Лукойл,Газпром,ПНБ,Русоил.

42-Скораблянабля >ну так бы и написал.кругом враги и педалурги заправками рулят)

Скорей бы уже электромобиль купить чтоб эти ублюдки на АЗС не обманывали людей..

44-Пяторочка выручает >тогда или электроны будут паленые, или пустят газ в вентиляцию.

Че электро мобиль?! Педалемобиль... Красота.. все педалируют направо и налево...вдоль и поперек... :-) физкультура издоровье :-)

[quote=VOLONT;44497745] на ютубах видос смотрел, как прям под колонкой 100 бенз мерили на лукойле, там даже не 95)))) [/quote]

все что определяется ручными "устройствами" это инфо взятое с потолка, отнесите в нормальную независимую лабораторию и получите профессиональный анализ, все подобные замеры не более чем фэйки в гонке за хайпом.

Интересно чем и как независимые измеряют ОЧ(Октановое число)? Пойду погуглю,пока там не забанили...

Тема не набрала и полсотни постов.А голосование сегодня заканчивается.
Итоги смотрите сами.Большинством голосов выбран правильный вариант.
Но к сожалению по ОЧ данный бензин не оказался АИ 100 экто.
Как я его исследовал,это другая тема.
С чем связано,что нам под этой маркой впаривают и навариваются??
Наверно волна популярности и жажда наживы.
Но это тоже другая тема.
Спасибо всем проголосовавшим и тем кто высказал свое мнение.

47-Delta43 > +1. Замеряют обычно диэлектрическую проницаемость.

49-Скораблянабля >да потому что всем насрать))
так чем заправляцца тО?

"Но к сожалению по ОЧ данный бензин не оказался АИ 100 экто.
Как я его исследовал,это другая тема."


т.е. вы хотите сказать, что на рынок который очень жестко регулируется, лидером рынка с самыми современными заводами и лабораториями, может быть выпущен продукт который не соответствует своим качественным характеристикам))) это конечно очень ошеломляющее и вызывающее доверие заявление. Как и что меряется это ключевой вопрос, чем и как вы меряли в бытовых условиях, компании такого уровня засуживаются сразу при любом косяке, так что все эти заявления - не более чем диванный экспертизм.

[quote=Delta43;44544492]это конечно очень ошеломляющее и вызывающее доверие заявление.[/quote]
Ваше право-доверять или не доверять.[quote=Delta43;44544492]т.е. вы хотите сказать, что на рынок который очень жестко регулируется, лидером рынка с самыми современными заводами и лабораториями, может быть выпущен продукт который не соответствует своим качественным характеристикам)))[/quote]
Нет.я это не говорил,и не когда не скажу.
А вот мысль о замене,подтасовке,или простом не соответствии(т.е привезли 92,слили в емкость 100.На волне популизьма очень не хилый навар получается.Кто будет проверять? когда за день можно наварить 50-100тр) Добавить этилтетрасвинец,и вуаля прибор или показометр ,которыми пестрит ютуб показывает не 100 ,а 110 ОЧ!! Все хорошо,все в ажуре.
Ранее я заправлял на других заправках лукойл АИ100. и динамика,разгон, экономия была лучше..Но не брал на пробу и проверку в канистру.Здесь это чисто мое мнение.На заправке в шапке явный левак.

Рецепт: берете 6-7 литров обычного 95-го с нормальной заправки, замешиваете туда литр обычного ацетона (ОЧ 130-150 по разным источникам) и получаете 7-8 литров бенза с ОЧ 98-105, т.е. условную сотку от Лука.

[quote=Дикий Гусь;44544911]ецепт: берете 6-7 литров обычного 95-го с нормальной заправки, замешиваете туда литр обычного ацетона (ОЧ 130-150 по разным источникам) и получаете 7-8 литров бенза с ОЧ 98-105, т.е. условную сотку от Лука.[/quote]
Литр ацетона-порядка 100р.сомнительная экономия,На 10л топлива хорошего качества.сомнительный выигрыш для двигателя и для кармана.

[quote=Дикий Гусь;44544911] Рецепт: берете 6-7 литров обычного 95-го с нормальной заправки, замешиваете туда литр обычного ацетона (ОЧ 130-150 по разным источникам) и получаете 7-8 литров бенза с ОЧ 98-105, т.е. условную сотку от Лука. [/quote] А не перебор ? в сети вон на полный бак льют 300-500г ацетона, а тут - какая-то адская смесь получится...

55-Скораблянабля >56-vano_kns > Экономии вообще нет никакой, это типа октанкорректора, который всегда есть в любом хозмаге. Я вожу с собой литруху на случай необходимости заправок в каких-нибудь ипунях ипунячим бензом, после которого машина "неедет". Несколько раз пришлось заливать, исправляло ситуацию с динамикой на ослиной моче.
"А не перебор ? в сети вон на полный бак льют 300-500г ацетона" - то эффект плацебо, 300 мл на полный бак вообще никак и ниочем.
Ради эксперимента на 20 литров 95-го заливал 0,5, литр, два литра (обычный атмо 2 литра).
0,5 вообще никак не чувствуется, литр уже да, поперла лучше, два литра тачка огонь, типа как на 98 прет. Но это банальное увеличение ОЧ, гонщикам самое оно, можно 98 или луковскую сотку "разгонять" до 105...110 ОЧ, если ДВС может без последствий работать на таком ОЧ.

[quote=Скораблянабля;44544632]Добавить этилтетрасвинец[/quote]
ты немнога попутал
тетраэтилсвинец.тока он в ухналь убивает датчики кислорода и катализаторы

[quote=Falcon;44546491]ты немнога попутал[/quote]
Возможно, не спорю.И согласен что убивает двигатель не хило.
Но тут ключевое слово свинец. А свинец метал,причем токопроводящий...
И вот этот свинец-токопроводящий показует ОЧ в показометрах ютюба. (такой приборчик с красными циферками , и круглой трубкой который суют в бензин.)Вот он и замеряет диэлектрическую проницаемость...И чем она выше,тем якобы выше ОЧ.
Но моя метода проверки совсем была другая.И это отдельная тема.

[quote=Дикий Гусь;44546108]Я вожу с собой литруху на случай необходимости заправок в каких-нибудь ипунях ипунячим бензом, после которого машина "неедет"[/quote]
Такой способ вполне оправдан и экономически целесобразен,когда не знаешь что заливаешь??.Снизить детонацию,тем самым спасти сам ДВС.и продлить его срок жизни.

свои 5 копеек про 100-й: была поездка в другой город, всего 465км туда-обратно, залил на Рубероидном 100-го 35литров в почти пустой бак, ехал кайфовал, реально машина "летела", педаль газа чуть нажмёшь, движка очень бодро откликается... Вечером уже возвращаюсь, заехал на Лук в Тимашевске, залил 100-го на штуку ~ 20литров и опачки, приплыли! Машинка "померла", тяга заметно пропала, на холостых появились редкие потрухивания движки, по ощущениям, что-то между 92 и 95 залил ((( Поэтому, кто пишет, что нет разницы, охотно верю т.к. сам столкнулся с такой вот шнягой, его или бадяжат или я не знаю....
PS. обычно езжу на луке 95м с одной заправки и хорошо знаю как ведёт себя на нём машина

61-RUKD > искушение очень велико, разница в цене между 95 и 100-м около 7-8 рублей за литр, с бензовоза получается очень неплохо.

[quote=Дикий Гусь;44548517]около 7-8 рублей за литр, с бензовоза получается очень неплохо.[/quote]
Поверьте этим грешат все заправки.И именитые,и не очень.
Им достаточно этого,и наливать тютелька в тютельку.И утверждать что мы самые честные..Наливаем столько,за сколько вы заплатили!

Поэтому если душа требует дать джазу, то на 20 литров 92-95 выливаем 2-3 литра ацетона и гарантированно получаем колхозную относительно недорогую "нидфоспид" смесь. И да, ничего там внутри не растворится, не очкуйте, единственный побочный эффект - выхлоп попахивает ацетоном.

[quote=RUKD;44547021]ехал кайфовал, реально машина "летела", педаль газа чуть нажмёшь, движка очень бодро откликается...[/quote] то просто ветер был попутный