[quote=Летний;34423446]Так что судите сами, насколько затратно содержать BMW...[/quote]
это на самом деле не факт, что машина находится в исправном состоянии.
многие люди почему то ездят на резине, пока она не станет восьмеркой ходить, и не начнет еще и ходовку разбивать, но не замечают этого, так как ездят постоянно и привыкают.
стоит посадить другого человека-он вам найдет кучу косяков. поверьте, и на этой 11 летней их найдется овер 1000

81-Dark_Rider >+500, сколько раз так было, чел щитает что у нево тачка в одеяле, я за руль и по кольцу.....второй круг делать побоялся, как так можнео вообще ездить и не бздеть убицо, яхз...

та знаю я таких с десяток)) у которых тачка в идеале)) Садищься за руль лобовое в паутине, ходовка стучит, на панели куча лампочик сигнальных горит, коробка дергается)) а для него делать ниче не надо он считает)))

83-bb8 > "не ну она же заводится и едет!"

84-ale2005500 >причем всегда)

83-bb8 > муравей?.. )

86-bad panda >)))) нет другой. у того (о ком я) 545 е60

81:82- а где вы а моем посте прочитали что машина в идеале? Конечно же не в идеале, ухкак может машина которой 11 лет быть в идеале.. Да какие то царапины по кузову, но по существу эта машина легко разгоняется до 200, также предсказуемо тормозит, очень адекватна в поворотах, никаких проблем с электрикой. То есть а принципе у меня не было никаких предпосылок к ее продаже, просто сука статус... Уже как то не ловко было перед деловыми партнерами подъезжать на ней, начало сказываться на бизнесе:)) поэтому продал ее за один день)) и купил себе другую BMW... кстате открою один секрет чтобы машина не подводила ( а она меня и не подводила, т. к. Мотался на ней за 2000 верст) нужно просто иметь деньги на ее достойное содержание, а не бегать по гаражам.... а обслуживать ее в сервис центре.

У товарища 330д 2007гв, классно едет, получше половины новых, наездил он на ней уже ~150ткм, обслуживает ее в основном сам, из самых серьезных поломок: один раз менял 2 форсунки, другой раз сам "потушил" навигацию, лазия через шнурок :)