....епанися..2013 года тема...её апнули..автор через 2 часа уже в теме))))сидит мониторит...ёкуею родная редакция....

167-Совесть ЗР >патамушта все 321сы а он дрантаньянц))
Если до сих пор не продано (тут если вчитаться, было овер дофига советов дельных), то это не продажа авто, а вялотекущая шизофрения)))

Бугогг

На любой товар есть свой покупатель! Автор же купил его. Найдется тот кто купит у автора. Вопрос цены)) всегда!

Зачетный пепелац... Только недавно думал про то какая прикольная тачка. На секунду даже промелькнуло что хочу себе такого... Но не куплю по разным причинам)))
Автору удачи в продаже. Любители С6 по-любому найдутся, машинка супер.

Почитал... Лично ситроен никогда не куплю - не нравяится мне ни внешний ни внутренний вид. Но! Кто тут пишет про дохлую пневму - вот вам пример из жизни. У друга С5 2001г.в., пробег 360т.км. Пневма родная, живая! Сам был в шоке - на MB W166 две стойки поменял на 40т.км. Во всем остальном соглашусь - выглядит ацки)

172-Ahtung >на ситрах не такая пневма, как на мернах, бехах и прочих. Там стоит гидро-пневматическая повеска. Интересная керня.

ценность рубля у народа на данный момент бесценна потому что с ним с рублем напряженка, на необходимое у многих уже не хватает, ну а покупать 10 летний рыдван за 600 штук да еще потом в него вкорячивать бабосы ну это уже совсем безумие в нынешней ситуации, а те у кого еще остались реальные лишние не слабые бабосы, те старый рыдван покупать не будут они купят новое с салона, жизнь сейчас резко контрастировала остались или бедные или богатые

а как определить бедный ты или богатый? да очень просто если рыдван за 300 тыс не по карману и чтобы купить его нужно залезть в долги, значит ты бедняк, ну а с богатыми проще им покупка в 2 млн рублей не бередит мозг они не задумываются, так что каждый может себя сам определить в какой он группе

так что пока еще не сильно поздно проще скрепя сердцем снизить еще цену на свое горяче любимое авто еще процентов на 30 и продавать пока еще совсем не стало поздно, пусть тот бедняк который вожделел потом [filolog]трахается[/filolog] с ремонтами и чего греха таить далеко не дешевыми

купите мою машину!

177-3444332 >сцылко кидай

продажи бу упали на 29% по сравнению с этим периодом прошлого года.

179-BIA > так и цены выросли процентов на 30%, небось :)

180-Gorky >так количество машин считают.Бу на 30%.Сумневаюсь.может в диапазоне 50-70тыщ бгг

Автор личный рекорд продолжительности продажи автомобиля.
Размещаю обьявление.
Через минут 15
Как только вышло обьявление о продаже автомобиля звонит телефон. Человек просит подьезать показать. Пока еду еще 5 звонков. В очередь стоят .....
Ну и конечно же сразу продал с первого звонка.... . И так почти всегда)))))))))

176-bb8 > не все умеют почувствовать ту тонкую грань цены, за которой начинается жесткий игнор покупашек :)))) Как правило, тут наиболее точно подходит определение из гарри поттера: "эмоциональный диапазон как у зубочистки" - соответственно, назначаемая цена находится далекооо от этой чудесной, быстро продающей машину, суммы :)))

С учетом того что у автора темы произощли плотные изменения в психике на фоне неудачной продажи данного авто
[url]https://www.avito.ru/krasnodar/avtomobili/citroen_c6_2009_657915652[/url]
Боюсь звонить- спрошу здесь за 350т.р. продай? И плюсом обещаю оплатить курс реабилитации.
[em]Первый владелец – любовник французского консула (такие авто покупают только геи!), и обслуживание первых 10 тыс.км было образцовым – заменено масло. Но идиллия была недолгой, консула депортировали из России а любовник не потянул обслуживание у официалов, так как оно безмерно дорогое: замена масла 15 тыс, колодки по 20 тыс. руб. В итоге через 150 тыс.км был забран коллекторами за долги. Далее купила фирма по прокату машин для свадеб, подшаманили и наездили еще 200 тыс.км. Высосав соки, продали таксисту азиату - талантливому механику. Он исправил основной недостаток Ситроёнов – ненадежную архаичную подвеску,–гидравлика, как у тракторов( Ох и намучался он, на победил – поставил пневмобаллоны от бывшей Приоры. Машина преобразилась, и он без труда накатал 230 тыс.км, после чего имел неосторожность врезаться в мою Гранту в золотой пленке и Ламбо-дверьми. Денег у него не было, страховки тоже (ОСАГО на эту машину стоит 50 тыс. в регионах, 99 тыс. в Москве), пришлось отдать мне свой Ситроён.
Сразу скажу, я денег на машину не жалел, можно сказать, вложил душу.
Первым делом смотал пробег, причем дважды заплатил: вначале скрутил до 80 тыс.км., потом накрутил до 120 тыс.км.
Затонировался по кругу пятеркой, задул черным лаком задние фонари, поставил дорогой вьетнамский ксенон в противотуманки, в лампочку заднего хода. Была еще проблема – как известно, французские двигатели ненадежные и много жрут (у меня выходило 35 л в городе и 20 л на трассе). Но! Я поставил ГАЗ шестого поколения именитой конторы (совместное производство Сербия – Восточная Бессарабия, кто в теме, знает). Машина в корне изменила аппетит – расход по городу 6,4 л, по трассе 3,9 л на сотню!
Затертый кожаный салон затянул качественными чехлами, ждал 3 месяца посылку с али-экспресса. Так как они сильно задержали, подал в суд на продавца-китаёза, и он чтоб замять конфликт, прислал мне наклейки «prestige» и «eksluzive» - отдам в подарок с машиной бонусом.
На левой стороне взорвались 2 баллона – я переделал подвеску на пружинную, благо опыт у меня есть – проходил стажировку в Тольятинском тюнинг-ателье Супер-Авто. Теперь машина приспособлена к российской езде – левая сторона обеспечивает отточенную управляемость, а правая мягкая как перышко – удобно обгонять всех по обочине.
Еще плюс – что-то замыкает в проводке, и периодически включается аварийка – все думают что я благодарю, можно все время борзо ехать.
Минус – налог на роскошь(( Но! Подскажу схему, как от него уйти, легально. Главное, чтобы ваш старший ребенок был ветераном труда.
Документы прозрачные, ПТС нету, но можно ездить, вообще на парясь не бояться штрафов с камер. Главное не ездить в Рязань, Назрань и Сызрань. Там не прокатит. Так что с этих городов не беспокоить!
Возможен бартер: шлакоблоки, металлопрокат, незаконные гаражи (могу помочь узаконить, есть связи!), или на прибыльный бизнес (салоны тайского массажа в приоритете).
Если захотите купить в стоковом состоянии, как на фото – скину 300 тыс. руб., ездите на этом хламе![/em]
Шедевр!

178-sadok > че это за телега? Ломанули акк или кто-то фейк запилил? :)

Бгггггг)))) эпично

179-SoVA >На авито,дроме,автору-ломанули и проплатили за вип размещение.

181-sadok >ну теперь ее вообще хрен продашь походу

178-sadok > Петосян плачет за такими.... больные люди, уле... рыгать тянет от таких перлов

Говорят, Ягуар "вечное" авто, но этот Ситроен таки более "вечен".

- Ребята, вы что курили?
- Ниче не курили.
- Нет, явно что-то курили.
- Да, курили, но больше нету.

181-sadok > ну, я не слежу за интригой, меня текст озадачил :)

13224 просмотров!!! О мамамия...

Вот палево .Вот эту точно будет трудно продать.[url]http://forums.drom.ru/vybor-lr/t1152277916.html[/url]

Скорость продажи во многом вопрос цены.
Когда после 51 недели продажи своего Пежо 308 (дизельный на роботе - классная связка, кстати) мне это надоело - скинул еще 5% от цены и сразу выстроилась очередь. Даже дороже предлагали на 10 000, но уже пообещал другому. В итоге продал за 375 при покупке в 500. За 1,5 года 25% уценки! При том, что никаких нареканий по машине не было и пробег был 55 000 км (подтвержденный). Просто люди боялись такого эксклюзива. Через год звонил покупатель - говорит проехал 50 000 км и никаких поломок.

Не автор эксклюзивный чувак!!! Он до сих пор этот ситро продает!)))
Я бы уже повесился

189-Ветер в поле >я б уже через день 10 % скинул))) а не через 8 месяцев))) а еще через день еще 5% иии

Опа, открываю страничку и на главной снова топик знакомый.
Вот вам не надоело по себе мерить мысли и поступки других людей?
Садок - ты вообще параноик, ты че, следишь за каждым моим шагом последние 3 года? У тебя есть работа, семья, хобби? Изыди, демон. Если и есть псих в этой ветке, то это ты.

Радует что столько неравнодушных людей определило диагноз, готовы помочь советом, сочувствуют, предупредили о взломе объявлений!
Ну да, купил в кредит валютный, надо отдавать долги, а то однушку 20 квадратов на петра метальникова приставы отожмут, жена скоро к соседу уйдет, взял микрозайм под 40% в день, чтоб было на что продвигать объявления на авито. Уже и не знаю что делать, вляпался, мучаюсь, нервничаю... Эх((( Вот не решался сам на Форуме тему создать ради советов, за меня все сделали. Щас почитаю экспертов и приму взвешенное решение, сам-то я не способен понять че делать..

[quote=bb8;41262922] 189-Ветер в поле >я б уже через день 10 % скинул))) а не через 8 месяцев))) а еще через день еще 5% иии [/quote]

Вас олигархов не понять :)
Я начал продавать машину через полгода после покупки, сбросив от цены покупки стандартные 10% годовой утери стоимости. Машина была с реальным пробегом 42 000. Никаких нареканий к техсостоянию. К чему было резко падать? Заправив машину на 1500 я спокойно катался месяц-полтора по городу (расход 6.2-6.8, минимальный - 5.8), по трассе не более 4.2 л. Рекорд - 2.9 л/100 км (в принципе, именно для экорекордов авто и брался)
Когда все рекорды были побиты, решил избавиться от Пежо - все же единственная машина С-класса для семьи не очень удобна.

я свою ваще в трейд ин сдал... потери в цене правда компенсировал скидкой в салоне на новую.. но какбе сам факт.. времени было на продажу - 2,5 недели.. выставил по крайней нижней границе авиты.. тишина.. выставил на 10% ниже этой границы - звонки пошли, смотрели, думали, и хотели еще дешевле и типа "мы подумаем", "ой ну мы не знаем, может еще скидочку?" и пр.. выставил по цене сдачи в трейд-ин.. зашевелились кое-как, но все равно еще и от этой цены хотели дешевле... отдал в трейд ин и не парился...

Чем больше жаба,тем дольше продажа....

192-Lek >[b]Садок - ты вообще параноик[/b]
[em]
27.01.2016, avito.ru, Citroen C6 (2009), Краснодар, 1200000 руб.
27.01.2016, auto.ru, Citroen C6 (2009), Краснодар, 1200000 руб.
23.01.2016, avito.ru, Citroen C6 (2009), Краснодар, 777777 руб.
23.01.2016, auto.ru, Citroen C6 (2009), Краснодар, 777777 руб.
19.01.2016, auto.ru, Citroen C6 (2009), Краснодар, 790000 руб.
19.01.2016, avito.ru, Citroen C6 (2009), Краснодар, 790000 руб.
17.01.2016, auto.ru, Citroen C6 (2009), Краснодар, 799000 руб.
17.01.2016, avito.ru, Citroen C6 (2009), Краснодар, 799000 руб.
12.01.2016, avito.ru, Citroen C6 (2009), Краснодар, 820000 руб.
21.12.2015, auto.ru, Citroen C6 (2009), Краснодар, 820000 руб.
13.12.2015, avito.ru, Citroen C6 (2009), Краснодар, 840000 руб.
13.12.2015, car.ru, CITROEN c6 (2009), Краснодар, 845000 руб.
07.12.2015, avito.ru, Citroen C6 (2009), Краснодар, 845000 руб.
06.12.2015, avito.ru, Citroen C6 (2009), Краснодар, 845000 руб.
28.11.2015, avito.ru, Citroen C6 (2009), Краснодар, 849000 руб.
27.11.2015, avito.ru, Citroen C6 (2009), Краснодар, 849000 руб.
27.11.2015, auto.ru, Citroen C6 (2009), Краснодар, 840000 руб.
19.11.2015, avito.ru, Citroen C6 (2009), Краснодар, 875000 руб.
18.11.2015, avito.ru, Citroen C6 (2009), Краснодар, 875000 руб.
16.11.2015, auto.ru, Citroen C6 (2009), Краснодар, 870000 руб.
10.11.2015, avito.ru, Citroen C6 (2009), Краснодар, 880000 руб.
04.11.2015, avito.ru, Citroen C6 (2009), Краснодар, 880000 руб.
03.11.2015, avito.ru, Citroen C6 (2009), Краснодар, 880000 руб.
21.10.2015, auto.ru, Citroen C6 (2009), Краснодар, 890000 руб.
11.10.2015, drom.ru, Citroen C6 (2009), Краснодар, 900000 руб.
28.08.2015, avito.ru, Citroen C6 (2009), Краснодар, 750000 руб.
27.08.2015, avito.ru, Citroen C6 (2009), Краснодар, 790000 руб.
26.08.2015, avito.ru, Citroen C6 (2009), Краснодар, 830000 руб.
20.08.2015, avito.ru, Citroen C6 (2009), Краснодар, 890000 руб.
18.08.2015, avito.ru, Citroen C6 (2009), Краснодар, 890000 руб.
17.08.2015, avito.ru, Citroen C6 (2009), Краснодар, 890000 руб.
01.07.2015, avito.ru, Citroen C6 (2009), Краснодар, 852000 руб.
30.06.2015, avito.ru, Citroen C6 (2009), Краснодар, 853000 руб.
27.06.2015, avito.ru, Citroen C6 (2009), Краснодар, 855000 руб.
26.06.2015, avito.ru, Citroen C6 (2009), Краснодар, 855000 руб.
23.06.2015, avito.ru, Citroen C6 (2009), Краснодар, 860000 руб.
22.06.2015, avito.ru, Citroen C6 (2009), Краснодар, 860000 руб.
19.06.2015, avito.ru, Citroen C6 (2009), Краснодар, 865000 руб.
18.06.2015, avito.ru, Citroen C6 (2009), Краснодар, 865000 руб.
14.06.2015, avito.ru, Citroen C6 (2009), Краснодар, 870000 руб.
13.06.2015, avito.ru, Citroen C6 (2009), Краснодар, 870000 руб.
12.06.2015, avito.ru, Citroen C6 (2009), Краснодар, 870000 руб.
11.06.2015, avito.ru, Citroen C6 (2009), Краснодар, 870000 руб.
31.05.2015, avito.ru, Citroen C6 (2009), Краснодар, 884000 руб.
30.05.2015, avito.ru, Citroen C6 (2009), Краснодар, 884000 руб.
29.05.2015, avito.ru, Citroen C6 (2009), Краснодар, 884000 руб.
28.05.2015, avito.ru, Citroen C6 (2009), Краснодар, 885000 руб.
25.05.2015, avito.ru, Citroen C6 (2009), Краснодар, 886000 руб. [/em]
Ну да я параноик и псих.
+50 за номера еще накину.

197-sadok >с такой скурпулёзностью в моссаде работать надо)))

пользуясь случаем: куплю чо-нить в хорошем состоянии с кондёром и акпп до 200тыщ

та щас чето с рынком творится. Судя, по (199) людям надо недорогое. Хотя мое корыто и стоит 600к, но для людей это ппц как дорого - за 2 недели 2 звонка ни о чем.
[quote=Прежде Всего Человек;41264574]о-нить в хорошем состоянии с кондёром и акпп до 200тыщ [/quote] - такие варианты дешевле 350 не найти...