| 0
- 22.02.2013 - 07:45
|
Заметил по городу в последняя время много этих машин, причём не в коммерческом (фургон), а в пассажирском исполнении. Кто эксплуатирует, как вообще машина?
    | | |
| 41
- 22.02.2013 - 21:59
| 39-215 >а почему клавИатурные? я и по жизни не нищеброд =) кошу тока шо | | |
| 42
- 22.02.2013 - 22:08
|
sosite lidenci>Поверь,я даже не знаю,что это такое-Кредитный договор.Не то,что бы куда то влазить. Но с чего ты взял,что в теме есть кредиты.Тема про нормальное авто,за свою цену. | | |
| 43
- 22.02.2013 - 22:10
|
sosite_lidenci 42 - Сегодня - 22:59 39-215 >а почему клавИатурные? я и по жизни не нищеброд =) кошу тока шо Никогда не зарекайся и не понтуйся.Поэтому и Клавеатурные. | | |
| 44
- 22.02.2013 - 23:00
| 35-уэф > бгггг))) не было арии рыголетто))) | | |
| 46
- 22.02.2013 - 23:25
| 45-Костег™ >ты пошукай по закоулкам) | | |
| 47
- 22.02.2013 - 23:55
| 47-уэф > 122% не было) | | |
| 48
- 23.02.2013 - 02:50
| кста, хорошо декреты апсирать, живя в хате у тьощи)))) бугага | | |
| 49
- 23.02.2013 - 07:42
|
А меня приколол Ларгус с точки зрения размеров салона. Говорят, что самые понтовые места - это третий ряд. Но мне такая машинка без надобности, хотя тестя на нее уговаривал, а он китайца взял! :-( | | |
| 50
- 23.02.2013 - 09:31
| смешно, но такого Ларгуса можно на дизеле притащить из румынки с пробегом 30-40 с растаможкой за 220-240 рублей и без допов | | |
| 51
- 23.02.2013 - 09:38
| Цитата:
| | |
| 52
- 23.02.2013 - 09:48
| 51 ссыль кинь посмотреть | | |
| 53
- 23.02.2013 - 09:49
| 48-Костег™ >окЪ, а то ж ниччо святого немае...))) | | |
| 54
- 23.02.2013 - 12:12
|
без растаможки, но за 240тыр. http://www.ooyyo.net/detail/c=CD5A2F...24764381.html/ | | |
| 55
- 23.02.2013 - 12:15
|
усосанная, 2008 года за сто тыр. http://www.ooyyo.net/detail/c=CD5A2F...64073776.html/ | | |
| 56
- 23.02.2013 - 13:56
| Цитата:
| | |
| 57
- 23.02.2013 - 14:04
| Цитата:
пора тебе признать катаясь на вазе шо ваз не так уж и плох как ты себе предаставлял. сам подумай нафига вести его из румынии шоб прилепить тока шильдик?каогда есть огромный завод на котором его можно сделать да двигло и коробка пока румынские.и электроника не наша.а будет все наше кроме электроники | | |
| 58
- 23.02.2013 - 14:20
| 58 Осталось только чтобы слоупоки с ваза начали кузовщину из оцинкованного листа штамповать. И начали антикорить мастикой и покрывать антигравием с завода. | | |
| 59
- 23.02.2013 - 14:35
| 58-Falcon > пихло в миня не цыганское, это рас. каропка тоже. такк что василь - мимо. но нащот завода - поддержу, главно чтоп варяги были, бо нашы распильщеги нипуркуа сделать не могут. кстати, Вась, ты не помнишь, чем закончилас эпопея создателей лауры на говнорашкаавтопроме? погугль про лауру, как, кто, где, и из чего ее сделали. про панголину вапше молчю. а была и ухта, ихтиандр, амфитон.. и всё делалось на коленке в гараже, без вливание.. моску у автотаза только на сборку под руководством белого человека. как со 124 фиата начали... | | |
| 60
- 23.02.2013 - 14:36
| 53 ща я буду рыбные места расскрывать, в апреле поеду притащу, посмотрю как будет продаваться, ну если без расстаможки чуваки находят за 240, то явно все будет зашибись, 80 минимум можно будет наварить с расходами. | | |
| 61
- 23.02.2013 - 18:02
| >>пихло в миня не цыганское, это рас. каропка тоже. такк что василь Ну ведь Dacia то, бггг... >> бо нашы распильщеги нипуркуа сделать не могут. кстати Могут, но надо придать ускорение волшебным пинком, а пытающимся пилить 10 лет без права переписки. >>моску у автотаза только на сборку под руководством белого человека. как со 124 фиата начали... Подожди с выводами посмотрим что у них с Калина2 получится | | |
| 62
- 23.02.2013 - 18:18
| Цитата:
| | |
| 63
- 23.02.2013 - 20:01
| Цитата:
| | |
| 64
- 23.02.2013 - 20:03
| Цитата:
прикролная тачка была.для техз времен | | |
| 65
- 23.02.2013 - 20:07
| 65-Falcon >вот по твоему, нормальные инженера вообще начнуть проектировать машину из всякой фигни? | | |
| 66
- 23.02.2013 - 20:10
| Цитата:
| | |
| 67
- 23.02.2013 - 20:11
| Цитата:
| | |
| 68
- 23.02.2013 - 20:13
|
66-Dark_Rider > во просвещайся. это самоделка из 80 годов  | | |
| 69
- 23.02.2013 - 20:15
|
68-Falcon >ухаха) ну канеш, а потом я как буду на землю спускать авто?)) сразу видно инженера) | | |
| 70
- 23.02.2013 - 20:16
|
69-Falcon >та че ты мне тыкаешь картинки? про то и речь, что люди на коленке соберут авто более нормальное, чем ваз) даже твоя картинко тому пример) | | |
| 71
- 23.02.2013 - 20:18
|
хоотя нет сбрехал.панголина была заднеприводная. мабуть лаура переднеприаводная была | | |
| 72
- 23.02.2013 - 20:18
|
а вот изобретения вроде инжектора,всяких электронных систем помощи, и так далее-это и есть по сути машины нынче. вот такие изобретения и есть машины, а не Цитата:
| | |
| 73
- 23.02.2013 - 20:19
| Цитата:
| | |
| 74
- 23.02.2013 - 20:20
| 74-Falcon >потому что там нет деталей от ваза) | | |
| 75
- 23.02.2013 - 20:21
| Цитата:
| | |
| 76
- 23.02.2013 - 20:22
| 76-Falcon >чего?) я должен обосновывать твои же слова?))) | | |
| 77
- 23.02.2013 - 20:24
| Цитата:
За базу была взята ВАЗовская "классика" - это заставило автора расположить двигатель спереди, что было сделать крайне непросто в автомобиле такой компоновки. Двигатель был размещен непосредственно под панелью приборов, а чтобы получить доступ к мотору, торпедо сделано подъемным. Очень оригинально, но осложняет доступ к мотору в "полевых" условиях (не забываем, что мотор ВАЗ 2101). | | |
| 78
- 23.02.2013 - 20:25
| Цитата:
| | |
| 79
- 23.02.2013 - 20:25
| вот это и обоснуй.свои слова а не мои))) | | |
| 80
- 23.02.2013 - 20:26
| 78-Falcon >от это знатный завоз был дури, лять, до такого додуматься даже в страшном сне невозможно))) | | |
| 81
- 23.02.2013 - 20:26
| 79-Falcon >моя тебя не понимать. насяльника)) | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
