| 0
- 30.06.2013 - 18:35
| Цитата:
  http://www.zr.ru/content/news/553096..._konfigurator/ ЗЫ Да решил тряхнуть стариной =))))     | | |
| 41
- 01.07.2013 - 02:17
| 39-Aleksandr >пепельница кото с подсветкой?))220 р на авторынке... | | |
| 42
- 07.07.2013 - 12:42
| Уже по городу новые калины ездят. Уродцы)) | | |
| 43
- 09.07.2013 - 00:17
| Цитата:
| | |
| 44
- 09.07.2013 - 00:34
| кста, корса какогототам модельного ряда - вылитая калина, точнее наоборот на | | |
| 45
- 17.07.2013 - 18:53
|  | | |
| 46
- 18.07.2013 - 08:33
|
43-вот хиты из описания струящихся линий)) Воздуховоды к ногам задних пассажиров Внутренняя обшивка крышки багажника Воздушный фильтр салона Сигнал о низком уровне омывающей жидкости Щетки стеклоочистителя аэродинамичной формы Карман в спинке кресла переднего пассажира по-моему в описании ино ни чуть не меньше преподносят всякую хрень как некие крутые ништяки))) в любом описании такой вот шелухи больше половины и ниче | | |
| 47
- 18.07.2013 - 08:35
| 46- v12 2х литровый это мощно)) котлы по 166 кубов штоле?)) | | |
| 48
- 18.07.2013 - 08:45
| из эргономики меня больше всего бесили (ездил пару раз на служебной Калине) не опускающиеся до конца передние стёкла. Не думаю, что на Калине-2 это исправили. | | |
| 49
- 18.07.2013 - 08:51
| кстати сайт прикольно сделан. Да и из новья за 500 тыщ с автоматом ни чего не купишь. А тут ещё и обмыть останется :) Ну или Шумку сделать. | | |
| 50
- 18.07.2013 - 09:27
| Цитата:
| | |
| 51
- 18.07.2013 - 17:19
|
49-Chuvis > Могу себе представить, как бы тебя бесили некоторые эргономические изыски, если бы ты очутился, к примеру, в салоне Логана, не говоря уже о Нексии и других. Это я к тому, что идеальных автомобилей не бывает, тем более за столь скромный ценник. Но это так, к слову. А по теме, двери в Калине-2 используются такие же как и в Калине-1 за исключением некоторых внутренних деталей, поэтому, стекла до конца тоже не опускаются. Но с другой стороны у нее низкая линия остекленения, что очень хорошо в плане обзорности. (не так, как в некоторых иномарках, сидишь как за амбразурой). Лично меня, тот факт, что стекла не опускаются до конца, абсолютно не напрягает, ибо они в моей машине в любое время года (за редким исключением) всегда закрыты. (не люблю пыль и сильные сквозняки). А в Калине-2 система отопления с климатической системой работают еще лучше. 51-Josef > "Ну я бы годик-два подождать советую, пока бета тестеры обкатают, пока ваз все найденные косяки поравит" Хм… Подобный совет выглядит несколько странным,( особенно с учетом того, что в Калине-2 доработаны практически все узлы и агрегаты прежней Калины-1) и может исходить лишь от человека очень далекого от обсуждаемого вопроса. | | |
| 52
- 18.07.2013 - 19:07
|
мне кажется или пьяные дизайнеры пытались срисовать жопу с фабии? | | |
| 53
- 18.07.2013 - 19:07
| Lada Kalina2 теперь в 2раза страшнее))Куча "наворотов"(которые в 20летней ино,считаются нормой),это хорошо,но почему подушка пассажира только в люксовой версии?Естественный отбор в действии? | | |
| 54
- 18.07.2013 - 21:39
|
53-Вазофоб > Тебе кажется. Как бы так, по мягче выразиться, филейная часть Калины-2 универсал смотрится куда интересней, чем тоже самое у Фабии, не говоря уже о фасаде. 54-Веселый мясник > "Куча "наворотов"(которые в 20летней ино,считаются нормой)," Да ладно тебе, не стоит выдавать желаемое за действительное. Большая часть, из этих так называемых "наворотов" были лишь на 20-летних иномарках премиум сектора, и то, как ты и сам, наверное, понимаешь, далеко не все, что сейчас есть в Калине-2. Зачем тогда сотрясать воздух не о чем? "но почему подушка пассажира только в люксовой версии?Естественный отбор в действии" Хм… еще более странное высказывание. Встречный вопрос- А почему ты тогда не делаешь замечание по этому поводу к производителям Логана и многим другим ино, раз не догадываешься о причинах подобного сам? Если же ты намекаешь на идущие в базе ПБ пассажира у Соляриса, то по большому счету им грош цена, т. к. по результатам краш-тестов фронтального удара тот же Солярис с двумя подушками набрал всего на 0,1 балла больше, чем Гранта с одной. Другими словами, если на то пошло, то люксовые Гранты с 2-мя подушками напрочь переигрывают в плане безопасности при фронтальном ударе незадачливого обладателя струящихся линий. А Калина-2 в этом плане еще более безопасней, чем Гранта. Кроме того, если ты не в курсе, то подушки безопасности (в т. ч. и пассажира) были и раньше только в люксовых версиях Калины-1, а теперь в духе современных требований, ПБ водителя есть даже в самых минимальных комплектациях Калины-2, чего раньше не было. И факт, что одна из самых популярных и продаваемых моделей стала еще более безопасней, не может не радовать. | | |
| 55
- 18.07.2013 - 22:14
| Цитата:
| | |
| 56
- 18.07.2013 - 22:14
| Цитата:
| | |
| 57
- 18.07.2013 - 22:18
| Цитата:
| | |
| 58
- 18.07.2013 - 22:25
| 56-Josef > "В жизни оно как бывает, одни косяки поправили другие добавили" Судя по этой фразе, у тебя есть некоторая и достоверная информация по поводу добавленных "косяков" у Калины-2? Так в чем же дело, не стесняйся и поведай о них обществу! Ну, или тогда честно признайся, что о об этом просто так сказал. | | |
| 59
- 18.07.2013 - 23:19
| 59 У тебя опять butthert?? | | |
| 60
- 19.07.2013 - 14:55
| 52-Bronik >в логане не понравилась только дудка на торце указателя поворотов - решение бред. Зато понравилось как свет включается - всё на подрулевых переключателях. В Нексии не ездил. | | |
| 61
- 19.07.2013 - 15:34
| Вот что меня больше всего убивает в сравнении Калины/Приоры с Логаном/Солярисом и пр., так это то, что Логан, Солярис, Рио, Ланос и все остальные ино в этой ценовой категории - это бюджетная часть модельного ряда, самая низшая ценовая категория. А Приора - ФЛАГМАН! | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
