Lada Granta: все в норме.
 

Статья в "За рулём"
[url]http://www.zr.ru/a/384325/[/url]
АВТОВАЗ торопится: пока в стране ажиотаж вокруг новинки, надо быстрей пустить ее в торговую сеть. Мы познакомились с товарным экземпляром «Гранты».

Вы че по очереди весь тираж сюда перенести собрались

пусть земля ей будет пухом

[img]http://radikal.ua/data/upload/69fda/4fa6c/577a00d267.jpg[/img]

[url]http://www.zr.ru/a/387576/[/url] продолжение

Чур меня, чур. Автор, Вы нехристь - на ночь такое выкладывать в эфир :)

бгггг. Я это все запомню :-)

Нашистов на Автоваз отправили?) Лучче б какую нить статейку с Hustler запостил бэ)))

Двухтопливная Lada Granta появится в 2013 году АВТОВАЗ планирует начать выпуск Granta, работающей как на бензине, так и на сжатом природном газе, в начале 2013 года. Об этом сообщил в ходе V межрегионального экономического форума в Самаре начальник отдела автомобилей с альтернативными энергоустановками Волжского автозавода Сергей Ивлев. [url]http://www.zr.ru/a/382983/[/url]

Тьфу п и л я т ь!!! Аж читать противно!!! Быстый современный комфортный автомобиль....аффтора статьи сжечь вместе с этим хламом

Специально для поста №8
[img]http://s017.radikal.ru/i410/1112/5b/5141ac683869.jpg[/img]

11-misterfeeling >спасибо за фотку и прощай...

9-дронт > лучшеб на навоз перевели. А чо? Символично - гомно заправлять гомном ))

Подлец - не боись, всё будет х

13-matros > на чём едешь - то и заправляешь, безотходный, бесконечный цикл, перпетум мобиле :)))

не многие понимают ценность работы и тренда в развитии отечественного автопрома прежде всего для государства,а посрать да еще и пожиже здесь мостоков хватает.государства,что закупает бусы и плюшки не есть самодостаточное госудаство, а лишь колония с радостными туземцами которых участь пыль.

11-misterfeeling >О це дило! спс)))

[filolog]Пля[/filolog], посмарел статью... Дизайнеры [filolog]сцуко[/filolog] точно наркоманы))
[img]http://i061.radikal.ru/1112/b4/387aa110de7d.jpg[/img]

17-Жабий глаз > 21 век на дворе(((

Через годик в такси таких будет как гамна за баней.
Для таксеров отличный вариант Всяко лучше семерки. Ну если конечно качество не будет "хромать". В общем и целом за 230-260т для строчеров на "новий отэчествэнний" средство передвижения - это отличный вариант.
Зад у нее гармоничнее калины. Внутри чистый логан. Лучше уж так, чем фирменный калиновский "лобок" по центру парприза.
Я хоть и не сторонник автотаза, но рад, что хоть что то делать начали по вменяемой для основных масс нашей рашки цене. Главное качество вменяемого добиться.

17-Жабий глаз > это целая семья... посмотри, чуть ниже еще одно создание))))))))))))))

у меня руль такой же))

17 бгг

17-Жабий глаз >бгг))))))))))

17-Жабий глаз > порвалонакрен )))))))))))

16-СЕКС АРА Я и жоржик > Скажи это Англии, своего автопрома не имеющей

25 Бугого, а Ролс Ройс, Ягуар и т.д. не в счет ?

26-Васисуалий >обе принадлежат неанглийским концернам какбэ ....

негодня авто за эти деньги

автор статьи в неадеквате,за што им в заруле деньги платят ! Цена такого комплекта литья– 4000 рублей! А просто норма шо вообще дисков без идет что-ли, если брать цену штамповки по 800 р за диск,то цена c доплатой за литье 7200, в общем обычно и ничуть не привлекательно.
И никакая это не норма+ , просто норма комплектация 014, норма + с кондиционером.
Из статьи "Всего 229 000 рублей за этот 90-сильный автомобиль " . 90 сильный за 256. За 229 обычный калиновский 80 л.с.

29-hard hare >
обычные калиновские движки сняты с произовдства

Калхозник, может и снято с производства , но на стандарт за 229 ставится 11183.

31-hard hare >
опа точно.значит еще не сняли их с производства

11183 еще даст копоти новому 116-му )) новый 116-й мотор имеет по сути тот блок калиновский блок, немножко другую голову, и поршневую схожую с приоровской, разница лишь в поршнях под 8 клапанов.
з.ы. Василий, мне приоро-ЦПГ точно не пойдет, т.к. у овоща 8 клапанов, а на приоропоршнях цековки под 16 клапанов. Ударят сразу и так бы очагов детонации дофига было бы

17-Жабий глаз >ахахаххх))))

33-Вазофоб >
=т.к. у овоща 8 клапанов, а на приоропоршнях цековки под 16 клапанов=
опа да.аб этом я не подумал.тада с гранды

36-13ое >
болшие колесья нада тока тем у кого в других местах проблемы с размерами
и хочется шоб хоть шоб было болшое)))

35-Калхозник > та ну ее набуй. Веселиться так по полной - замена коленвала, шатунов (на облегченные), поршни со смещением, кольца, будет 1616 кубиков, далее распил+полировка головы, впускного коллектора с прокладкой, Т-образные клапана, по-хорошему еще бронзовые направляющие клапанов, распредвал не сильно злой и подумать о приоропрокладке. По идее моторчик должен приободриться

39-Вазофоб >
а бронзовыые направляющие нафига?слышал про них но зачем они нужны так и не понял.у нас вродеж металокерамика стоит.и бронзовые ставить наверно нада тока если родных на нашол

40-Калхозник > вкратце вот [url]http://kvazar-3000.narod.ru/1-K-POWER/Bronze.htm[/url]
может я конечно что-то упустил, но цена за направляющие 1-1,5килорубля на фоне остальных 25-30к за запчасти с работой уже не сильно имеют значение

41-Вазофоб >
ага спс .ща буду морщить моск