кто жрет аккумулятор ?
 

АКБ новый, в воскресенье вечером ставлю на охрану, в субботу утром (за неделю) Акб в ноль. Если на сигн. не ставить , то акб живой. Что в сигнализации может так жрать аккумулятор ? и как эту заразу найти ?

Надо посмотреть ток утечки. Может непосредственно сига и не виновата.

0-КалашникОФФ >мигающая лампочка в углу лобового))))))))))))))))

2-Муха Пивнуха > не смеши :) автор, ищи утечку. у меня не тухла лампочка в багажнике. за неделю акб в ноль. устранили. теперь неделю точно держит. на дольше я не уезжала

навигатор, регистратор, радар-детектор, еще какая-нибудь херота

[quote=фунтик;27812744]навигатор, регистратор, радар-детектор, еще какая-нибудь херота [/quote]

а также кривая установки сиги, "сопли" и т.д. замыкающие на массы.

фары!

Аккумулятороед не?

7-ШЭФ > бггг, апиридил) хотя в нашем ареале более распостранены "плюмбоедус акумуляторус вульгарис".

0-КалашникОФФ >берем мультиметр, снимаем по 1 предохранителю, переключаем мультик в режим амперметра и тыкаем в гнезда. смотрим потребление в ма, считаем, думаем, вспоминаем...

Вместо каждого из предохранителей, по очереди включаешь амперметр и смотришь кто из потребителей сколько жрёт.

хорота есть, но она вся отрубается когда ключ. достаю из замка.

8-Костег™ >каким то ботанизмом попахивает! бгг)

Скорее всего реле блокировки подключено не правильно. Ток потребления реле 120-130 мА/ч, за сутки 3 А, за неделю 20А, как раз хватит посадить АКБ

сигналке , как и машине шесть лет, сначала думали акб стал дохнуть и купили новый, и новый сдох за неделю. Проц. 99.9 что это сигналка, барыги за демонтаж берут пол цены от новой ((( а вдруг не она ?

14-КалашникОФФ >возьми померяй ток потребления, говорят же тебе

накер вы их ставите эти сигнализации?)) чистая уйня ...
Досталось мне эта хрень с машиной...пппц бред...этот алений брелок таскать приходится((( хоть не орет по ночам пока!)

16-giga >а чо, двери она у тебя сама открывает?

[quote=giga;27813365]накер вы их ставите эти сигнализации?)) чистая уйня ...[/quote]
ну а чо, радные сигналки идут прямо в ключе, На ём кнопка, жмёшь иё, двери пааткрывались, брелка нету.

[quote=КалашникОФФ;27813222]барыги за демонтаж берут пол цены от новой ((( а вдруг не она ? [/quote] кули её там демонтировать?

если сига без блоикровки - тупо отсоеденить два питающих проводка (или даже один, который плюс подаёт).

если сига с блокировкой чего-либо - отсоединить провод от сиги, соединить родные провода авто. плюс также отсоединить питающий плюс.

Всё.

13-4815 > На большинстве современных охранных систем это просто невозможно сделать, ибо реле встроенное и из основного блока выходят два провода в разрыв цепи зажигания или пуска. И ток потребления не 120-130 мА, а всего 15-20 мА, имеется в виду всей системы в режиме охраны, т .к. блокировка обычно имеет нормально разомкнутое реле, которое в режиме охраны вообще не потребляет ток.
9-Dark_Rider > 10-AleM >Ну это не самый рациональный способ, учитывая, что в современных автомобилях может быть более 20 предохранителей, можно поступить куда проще.
14-КалашникОФФ > Скорее всего дело не в охранной системе, точнее не в ней одной. Может быть, что у тебя наибольшим аппетитом страдает магнитола, и двигатель без постановки на охрану через неделю еще заводится, но так сказать на пределе возможностей АКБ и пока еще нет морозов, а лишние 15-20 мА при включении сигнализации просто не позволяют достигнуть этого рубежа. Не исключено, что дело вообще не в повышенном токе утечки, а в том, что генератор филонит вследствие какой-то неисправности, и АКБ хронически недозаряжается.
19-джигит >"если сига без блоикровки" Таких "сиг", вообще-то не бывает.
"соединить родные провода авто" это для тебя может быть просто, а для многих, которые далеки от электрики, это может показаться неразрешимой задачей, особенно если установщик имел нестандартный подход к данному вопросу. Вот за решение этой проблемы спецы и берут немалую сумму, что вполне справедливо, ведь копаться в чужих скрутках приятного мало.

Музыку выключай.Или тише сделай.Весь квартал раздражает.

20-Bronik >можно вообще отсоединить плюсовую клемму, и в разрыв амперметр поставить. я описал поиск конкретного потребителя.

22-Dark_Rider > Вот-вот, этот вариант уже куда лучше, чем предложенный в п. 9. Только отсоединять не обязательно плюсовую клемму АКБ, можно и минусовую. И конкретный потребитель в этом случае также можно найти. Снимаешь по одному предохранители и смотришь на тестер, после удаления какого из них ток уменьшится, что гораздо проще чем тыкать щупами тестера в каждое гнездо предохранителя, после того как его вытащил.

Надо к элепездрику нормальному...

3-Zvezdochka > Кстати, не очень верится, что дело было в том, что "не тухла лампочка в багажнике", т .к. она в большинстве случаев горит только при включенном наружном освещении. Может быть, мастера просто развели Вас по этому поводу?

Сигналка скорее всего, у меня тож самое, все никак не поменяю

25-Bronik > вовсе не обязательно
у меня горит всегда при открытии багажника

27-E34 > Я же говорил, что в большинстве случаев. Кто же его знает, про какую именно машину говорила Zvezdochka.

Fixing Battery Drain In Your Car
[url]http://www.youtube.com/watch?v=B__DqK90IIc&feature=relmfu[/url]

23-Bronik >ну кто как хочет...надо себе бы проверить.
мне вот интересно, зарядка для навигатора может тянуть или?

29-Доярка Нюрка >не, ну с таким то девайсом оно само мерять будет)

29-Доярка Нюрка >токо автор ролика дерганный какой то, нет что бы спокойно все рассказать, припадочный)

22-Dark_Rider >бггг,а потом заниматься разблокировкой мафуна,если кода нет.

33-oleg.21 >а акк ты как менять будешь?)
мне лично насрать, у меня нормальный мафон)

[quote=Bronik;27815397]если сига без блоикровки" Таких "сиг", вообще-то не бывает.[/quote]

сиг понятно не бывает, только не факт что их реализовали при монтаже. опять же, почти наверняка, если ставил не сам глушат бензонасос/катушка (или чё-нить подобное). т.е. ничего сложного.

хотя хотя конечно согласен что вариантов могЁт быть масс, но пока не начнёшь ковырять - не разберёшся.

лень вникать/разбираться? бабло в зубы и на сервис.

у мя бяда такаж! конденсат в блоке сигналки замыкает на массу..

мафоны альпайн в спящем режиме жрут много, у меня такая фигня была

Я не жру. Инфа 100%