Кто юзал Ниссан Террано?
 

Щас только обгонял я какойто невнятный внешне авто. Вроде - Дустер. Но боковым зрением успел заметить шильдик ниссана. Кто в курсе, во что превратили уважаемый в прошлом внедорожник и чем он отличается от Дастера?

Шильдиком

0-Analytic > от Дастера отличаеЦЦа салоном, мордой, жопой... а так тоже самое за бОльшие деньги

[quote=Полудикий Кот;39618614] 0-Analytic > от Дастера отличаеЦЦа салоном, мордой, жопой... а так тоже самое за бОльшие деньги [/quote]

Понял. Спсб. А я уже невероятное подумал. Тем более, что сайт ниссана его внедорожником кличет, правда даже клиренс куда-то спрятал, не говоря уж о наличии/отсутствии пониженной, рамы и блокировки.

Видел форумчанку с наклейкой на такой авто.

[quote=Полудикий Кот;39618614]а так тоже самое за бОльшие деньги[/quote]
Он примерно на сотку дороже Дустера но у него по определению богаче комплектация.

любительский внедор..ничо особенного..

5-Трудовыебудни >Комплектации у него беднее чем у рена за те же бапки. Обещали качественнее материалы салона, но сам так и не посмотрел. Для охоты не принципиально

я в курсе. уже целых 4500 км проехала )))) машинка как машинка. звезд с неба не хватает, но едет уверенно, разгоняется вполне бодро. в общем, я, в принципе, довольна )

2-Полудикий Кот > кста, салоном она от дастера не отличается практически ;)
я могу все 2,5 отличия перечислить, ибо у Кактуса Дуся, у меня Террано )))))
по сути, те же яйца, только в профиль. у Террана морда красивее. Но это субъективное мнение

[quote=Трудовыебудни;39618864]у него по определению богаче комплектация[/quote]

Богаче чем? Подстаканниками, стеклоподъемниками, подсветкой пяткочесалки? Или элементами подвески, средствами повышения проходимости?

[quote=Zvezdochka;39619361]я в курсе. уже целых 4500 км проехала )[/quote]

Как она на гравийке, убитом асфальте, броду?

Про снег и гололед по понятны причинам не спрашиваю :)

Нет авд с акпп. Дустер рулит

в террано нет климата,даже в самой дорогой комплектухе!))

И дороже!!! Звезда купила терану штоб не перепутать с дустом кактуса

концерн называется Рено-Ниссан, так что Террано и Дустер слеплены на одной платформе. Кстати Логан с ромбиком Рено продается только в России, весь остальной мир его знает как Дачию Логан

11-Analytic > как жигули примерно, внедорожные качества примерно одинаковы, но запорожцу уступит однозначно

[quote=silent au;39620209]Нет авд с акпп[/quote]

Че такое авд, кстати? Никак не сподоблюсь узнать. Чем оно от 4WD отличается?

[quote=плаха;39620295]в террано нет климата,даже в самой дорогой комплектухе![/quote]

Не понял? машина под лям без кондюка?

11-Analytic >можешь и про снег с гололедом спрашивать - дастер получше нивы/шнивы будет во всем, что ты написал. Кондей есть, нет климата. Про богатые и бедные комплектации фанату надежды просто не понять)))

[quote=Analytic;39620752] Цитата: Сообщение от плаха в террано нет климата,даже в самой дорогой комплектухе! Не понял? машина под лям без кондюка? [/quote]
машина под лям без климат контроля,он просто отсутствует у этой марки)) кондей и хватит))

20-PaciFic >Ты прям насмешил меня)))Ты же вроде джиппер,а пишешь такую керню.....Даже сам Кактус писал,что дастер проигрывает нивасосу...Ну да,кондюка нет и т.д,ну внедорожник всегда берется второй машиной и в горах и грязи кондюк как бы не актуален))

Кондюк актуален всегда, тем более на юге, а по твоему посту получается что машина всегда около грязи или гор, а до грязи или гор на другой приезжать к ней чтоли?

22-ЗЛО >вы прежде чем описяца со смеху, читайте на что отвечаете)))
псто 11 "Как она на гравийке, убитом асфальте, броду?" псто 12 "Про снег и гололед по понятны причинам не спрашиваю :)"
Псто пацыфега "можешь и про снег с гололедом спрашивать - дастер получше нивы/шнивы будет во всем, что ты написал."
Мне глубоко по что САМ! СААААМ! кактус написал - у меня свой опыт эксплуатации шнивы, дастера, паджеры и т.п. Шнивой владел лет 5 с новья. Дастер у меня с 13 года. По городу ездит на нем жена, а на выхи я его на охоту забираю. Эксплуатация по принципу - все шо суждено должно отпасть до окончания гарантии.
Так вот дастер, не в срачах форумских теоретиков, а в реальности едет очень достойно. Свои задачи выполняет полностью. В угодьях доводилось мне ездить по снегу выше капота сантиметров на 100 на обычной зимке и хз чо там под снегом. Да, в очередном наносе я остановился (очень узкая дорога, лобарь закинуло снегом - ссыканул в слепую мчать). Тронуться авто уже не смог - висел на пузе. - Столкнули к херам в овраг. оттуда через пахату спокойно объехали. Броды я преодолевал по фары +/- и ходом и тягой. Раз заглох в реке (неправильно выбранная передача) и крутой подъем на выезде. Завел, сдал назад и тягой заехал на подъем. СПОКОЙНО. Без усрача и разгона как на шниве, люто щелкая пониженными передачами. Шнива была на грязевой. Дастер на штатной шоссейке или зимке (по сезону). Топил я его раз по сиденья. Пришлось снимать полы и сушить. По говнилову, не лютому, но арки пришлось лопатой чистить таки - ездил не раз. Колею он держит лучше шнивы, мотор на 2 головы эластичнее и тяговитее. При длительной езде по говнам сходил с ума блок управления 4 вд. Чота там зажигал всякое, мигал, мол ща наэпнуссся - и даже не починился после 3-х дней езды. Пришлось перепрошить у дилера в конце концов по гарантии.
До сих пор смешно еще, не?
Повторюсь - это мой опыт. Личный. За рулем этого чермета)) В экстремальном гавне я действительно не ездил на нем - мне туда больше не нужно. Но и резину грязевую я за не надобностью не покупал. И даже не травился. В ту же поднавислу сгонять совершенно легко. в калмыкии даж подготовленного л200 из мочака доставал рывковой стропой)))
По совокупности потребительских свойств нива глубоко лососнет тунца у дастера. Если конечно дастер не обсуждать прям на форуме упоротых ниваводов, которые его видели в городе на асфальте и глубоко осуждают)))

23-099 >в том-то и дело. Экстремальной грязи 5-10% максимум и ту можно объекать в 50% случаев)) Но ради этого страдать 90% времени и бить себя пяткой в грудь, рассказывая какое все вокруг гамно - так и паляца ниваводы)))

В общем, я пока в сторонке постою, пока вы писюнами меряетесь )))
Зы: климата нету, это да. Он и температуру воздуха за бортом не показывает, что мне, к примеру, удивило. Но я ж сразу написала, что авта без претензий

24-PaciFic >это 5!

26-Zvezdochka >отсутствие копеечного датчика температуры за бортом - это жесть. Еще большая жесть - это отсутствие подсветки кнопок стеклоподъемников, при том, что подсветка в кнопках есть, нужно просто взять +, завести в соответствующую клемму блока кнопок.
27-gty >Что не так?

28-PaciFic >да на оборото все так, чо ты сразу напрягаешь - узбагойся! Отлично написал, ахиренно сравнил. Вот таких бы побольше отзывов и сравнений а не как ты написал "срачи форумских теоретиков"

28-PaciFic > вот это ты замороченный :) я бы даже не догадалась париться по поводу подсветки кнопок стеклоподъемников ! Собственно, я на них даже не смотрю, а ты смотришь?

30-Zvezdochka >Раз ночью в открытое окно залетела оса, цапнувшая меня в руку - аж проснулся! Кнопки стеклоподъемников сразу на ощуп не нашел. На мой вкус они не очень эргономично расположены. В моем Мондео - лучше))))
Про подсветку рассказали замороченные камрады - у нас в охоткомпании дастеров 5 шт. 1 дизел, 2 по 2.0 МКПП и 2 по 2.0 АКПП. Все со шнив слезли кстати.

а я хочу новый дастер прикупить отцу, но дилеры пока что то уж очень не сговорчивые, мягко говоря. подожду до конца года.

29-gty >Мы дошли до какой-то странной степени отупения, когда 2 стороны могут с пеной у рта сраца про что-то о чем читали в разных журналах, но сами живьем не трогали. При этом стоит человеку написать свой собственный опыт - сожрут с гавном и не поперхнуца! Ведь в журнале все было по другому - оне точно помнют))))

32-3444332 >В чем не сговорчивые?!!! Продаж нет. Рынок стоит. Ажиотаж кончился, производство налажено. Я брал в пик ажиотажа. В наличии, без очереди и допов. Или вы хотите в пол цены?

нет не в пол, хочу 2.0 акпп, привиледж кажется она стоит 860 000, но все дилеры наши куда бы не заехал озвучивают одну цену 1 000 000р. ну как то не готов!!!! а так, типо ждите 3 месяца, плюс нет никаких скидок и акций, мысль такая продать его 2 машины или сдать их по трейд ин и взять эту одну. папа в возрасте и уже надоело ему заморачиваться машины менять, то на одной то на другой.

22-ЗЛО >ПРо проигрывает я писал в том ракурсе, что его жалко и надо уже больше головой думать за рулем. А нива/шнива - были изделия, на которые было откровенно пофиг: тапкуфпол и будь что будет.
Дастер - вполне годный жыпег. На позопрошлой неделе был на рыбалке с форумчанами. Сложив задние сидухи я столько в него напихал, что шниву бы разорвало. И это с учетом того, что не под потолок пыжевал.
По городу/трассе - да вообще кайф. Каждый раз выходя на трассе на обгон ловлю себя на мысли: "Слава яйцам, что от шнивы сдыхался!"
В реально адовы грязи я Дусю не окунал еще. По грунтовке спокойно едет 60-80, сглатывая неровности на ура. В шниве меня бы уже стошнило от тряски в аналогичных условиях.
Новый Дастер приколен, но менять не буду. Я уже газ на этот поставил)))

33-PaciFic >во-во подпишусь под каждым словом)))

35-3444332 >В пик ажиотажа звонил дилерам:
здрасти, мне бы вот такой чермет прикупить
какие условия, цена?
ШТА? да вы НИППОНулись?! В ххх ваще допов нет/выбор больше/скидки/еще какая-нить шляпа.
В результате за час нашел авто строго по цене завода без допов, в наличии (их за шоурумом стояло десятки, при том что типа очередь на пол года). Единственное у него не было парктроника! Диллер предложил мне поставить парктроник строго по цене завода, но в отличие от заводских черных датчиков - окрасил их в цвет кузова. 7 марта нашел авто. 8-го вручил его жене.

37-gty > я, кстати, тоже )))) Причем, даже мне с моим эмоциональным темпераментом именно сейчас почему-то впадлу кому-то что-то доказывать. Ну покупайте себе то, что нравится вам. какое МНЕ дело ????
мне на мойке зачуханный мойщик рассказывал, как он ненавидит ниссаны. Зачем, говорит, ты пыжа продала?! )))))) А все потому, что, оказывается, в ниссанах ковровое покрытие плохо пылесосится. гыгыгыы! а мечтает пацан о волке...... Он сделал мой день.