слы, ну ща скачал ремонт и эксплуатация 2107, с картинками с описаниями и теория даже есть.

тут не особо сложно все.

41-Olejkee >да вазы легче велосипеда, по началу другана дцл толкового найди чтоб подсказал, и крути болты сиди))вдшкой запосись))

надо заезжать на осмотр, записывать что нашли, читать мануал, делать выводы.

Шо семёрка, шо опель Аскона яндекс тебе в помощь!!!!

1-Olejkee> Ремонтирую сам, тоже ваз.

у мну самый обычный

46-Алкоголик > кто обычный?

у кого какой гараж ) киньте фоты, дайте позырить )

практически не читая, ибо мусора много

аффтору!

с этим набором даже срать рядом не сел бы.

отличный бюджетный минимум - джонесвей.
если жигуль - то ударная отвертка №3 тоже.

ключи на 13 и 17 с запасом.

еще надо сделать силовой вороток. делается он поперечного стабилизатора от той же классики.

далее гугли и покупай бумажные регламенты и в путь.

если руки из нужного места, то научишься, если просто зануда из серии "да ну его [filolog]нах[/filolog] платить" - то вернешься на СТО.

а. еще будут нужны всяческие разнообразные съемники шаровых-подшипникофф и сжимник пружин.

также хороший подкатной домкрат, стоечный домкрат и фиксированные стойки.

дерзай

у мну самый обычный топекс и считаю что для личных нужд дорогущщие ключи это лишний выепон... все равно благодаря умным буржуям крутящим усе всякими звездочками,, торексами и прочей лабудой ключами не напасесся... от тока из бау патаму как звездочка 60-я сцука понадобилась... ну взял опять набор топекс из 9 ключей за 200 рублей и усе норм открутилось...

паписятснаступающим

48-kot321 > домкрат есть, съемники пружин и стоек есть.
пружины сам ставил снимал, вроде ничего сложного )
спасибо, но я попробую оттолкнуться от дешевого набора, ибо возможно мне дорогой и не нужен.

на сто гоняю тока к отцу!!!
ахиренный варик, я считаю например.

зубило и молоток очень помагают в ремонте тазиков!!!

мой бывший однокурсник сломал 3! дешевых воротка из подобного выше указанного набора, 2! дорогих (ибо не знает где дешевле), потом в итоге купил 1! дорогой, но хороший и открутил-таки ступицу на 41-м москвиче.
я же за бутыль сделал себе вороток из стабилизатора имневсепох...

дешевые кетайские наборы я тоже проходил.

целые от них остались только головки на 4,5 - 7.
все остальное радостно сломалось

38-Olejkee > я свою первую пятерку купил 13-ти летней. в машинах тоже был ни бум бум, зато через год знал 70% машины, а через 3 сделал сам капремонт движка. Так что было бы желание, тем более что гараж уже в наличии:)
39-Sebastbyan_Pereiro >а кто сказал что он элементарных вещей не знает ( хотя об элементарности особенно задним числом вообще не проблема догадаться), он может просто хотел заработать перед новым годом, а вот за это конечно в топку таких мастеров.

54-kot321 > тьфу тьфу, но надеюсь что так часто авто ломаться не будет.
чисто профилактика )))

по поводу инструмента дешевый лучше не покупать реально китайские ключи хлам чуть переловил разлетелся, я себе набор за 3р купил ермак пока доволен ключи не убиваемые.

57-Kapitan ochevidnost > я се когда компьютерный набор покупал (отвертки, обжимки, зачистки и т.д.), тоже говорили что хлам. уже год - все найс.

Эх молодость юность..... в то время я тоже сам делал авто, разбирал до винтиков и собирал.
так называемые *мастера на СТО* вчерашние пэтэушники, которые вместо устройства авто, жрали пиво в подворотне. На сегодняшний день знаю только одного электрика, одного моториста и одного ходовика, авто которым могу оставить со спокойной душой.
40-xalva87 >енто пока тебя не окольцевали, супруга вмих кентов сковородкой разгонит)))))) Говорю по собственному опыту, был кентяра, у которого мы в гараже авто разбирали в 90-х, потом женилсо и всю кампашку разогнали...

59-Ревизор > гг, ну весь день у авто проводить времени нет, как и особого желания )
а про компашку верно.
уже все кенты пережинились, даже нг вдвоем с девушкой встречали, вместо большой банды.
уже все ленивые, ни спорт ни авто вместе не притянут :)

60-Olejkee >бгг шо то рано вдвоем с девушкой..... встречаете НГ вдвоем, думаю у тебя еще есть года 3-4 встречать НГ в кругу кентов))))))))

61-Ревизор > кенты уже с родителями встречают ) как говорят этож СЕМЕЙНЫЙ праздник )
мы в этом году встретили вдвоем, потом в клуб, там со знакомыми )
3-4 года уже не варик, боюсь как бы сам на свадьбу в этом году не подписался ))

Периодически делаю сам, когда нет времени, езжу к одному и тому же человеку, на любой марке авто.

я пару руаз отдавал свой конструктор.. или доделывал, или переделывал после.. так что сча сам
а по инструменту.. я набрал чемоданчик рупий на 5-6 (кингтони, джонисвей и мастак)

ЗА замену натяжителя цепи просили 9 тыщ!!!!! поменял сам один день с перекурами 800 рублей за натяжитель, 300 за герметик

Делаю в мастерских, предварительно изучив проблему и цены.

[quote=Olejkee;22596695] 57-Kapitan ochevidnost > я се когда компьютерный набор покупал (отвертки, обжимки, зачистки и т.д.), тоже говорили что хлам. уже год - все найс. [/quote]

не надо равнять куй с палцем и стакан с бутылком.

хотя...

личное дело каждого.

Вы спросили - Вам ответили.

Ко мне, с моим минимальным набором инструмента, заезжают и иномарки и нашемарки.

посему решайте сами

я с дружбаном летом коробку на 12 по книжке ремонтировал. [filolog]Потрахались[/filolog] 2 дня, за то теперь снять коробку и поменять сцепление могу без проблем. Из инструмента есть много съёмников, остались от отца, набор ключей не дорогой наипнулась только трещётка, остальное работает отлично.

В молодости менял даже выжимной на акуле, а сейчас лишь по мелочи- масла в двиге и акпп, фильтра(в том числе и топливные),свечи, опоры,лампочки. гранаты самому менять уже лень ибо есть более интересные занятия в жизни, нежели ремонт авто:)

вообще стараюсь в мастерам обращаться редко,ибо тоже считаю что наверно 70-80% возьмут денег больше,чем того стоит работа(особено если к ним пришел чайник) а вообще конечно в первую очередь делаю авто для себя,потому и стараюсь сам,чтобы научиться самому,пока сам не начнешь делать,не научишься! а то так мало ли вдруг в дороге поломаешься(СТО рядом может и не быть) а вот Мозги-всегда при себе :) и не хочется быть "блондинкой"-у которой например болтик открутился,а она не знат че это так тарахтит-и думает:мотор?не?)


как то так! своего гаража нет,но очень хотелось бы! зато теперь есть небольшой свой двор на 1-2 машины!!! :) в дальнейшем планирую оборудовать его чтобы можно было там авто чинить :)

када ремонтируешь машыну самостоятельно, полезно помнить что далеко не все операции там можно выполнить самостоятельно. Необходим помошник.
помошника следует приманывать пивом. То есть зовешь его на пиво, а на деле - машину колупаете.

71-Дядя Миша >я лучше честно скажу:Друг,приходи,тачку поковырять надо,помощь нужна,а после вкусная еда,кино и прочая развлекаловка за мой счет!!!

[quote=Antaro;22599612] 71-Дядя Миша >я лучше честно скажу:Друг,приходи,тачку поковырять надо,помощь нужна,а после вкусная еда,кино и прочая развлекаловка за мой счет!!! [/quote]

нее)))
так не поведется.
а на пыво с рыбой может)))

главное пыво с рыбом рядом с машином держать))))

73-kot321 >главное чтобы дело до более крепких напитков не дошло,а то там потом такая помощь будет...что уж лучше бы как нить сам )))

похожая история.
Езжу третий год на альтезе, перед летом думаю дай приведу в порядок ходовку переднюю т к при дожде стучало левое переднее колесо а летом нужно было много ездить поэтому решил приготовиться.
начал кататься по сто для диагностики что же стучит, разные сто выдвигали разные теории. В общем методом тыка, было заменено: передние амартизаторы, множество втулок, два рычага равновесия, датчик наклона и самые последние в чем собственно и оказалось проблемма шаровые, левый разболтался и в дождь начинал стучать, вот таке *** мастера но этим не закончилось эти простите за выражение му...ки не закрутили до конча болт на одной из шаровой сделали в таком состоянии развал сход, я отгонял лето не глядя и в конце лета случайно увидел жуткую картину на передних покрышках, по внутренним кромкам уже торчали железки резина была съедина.
Не верьте не каким мастерам не в каких сто проверяйте все лично всегда, стойте над душой и задавайте все волнующие вопросы, проверяйте лично все болты после ремонта. Делайте ремонт там где дают какие то документы в случае чего чт обы вы могли что то сдлеать.

автор, у тебя же мегазаряженная семерка была?
И датчик холостого хода чуть подругому работает. Когда газ сбрасываешь- глохнет, а не при выжитом сцеплении

75-Nio >вот именно,когда сам забыл че то закрутить не атк обидно,когда кто то типа мастер не закрутил... :(

предпочитаю делать сам, то что могу сделать.

76-mr_Stein > чем она заряжена? разве что кинетической энергией при полете с моста :D

ну не суть, все поняли то, холостые понятное дело не держали, приходилось газ нажатым держать.


п.с. купил ща Генератор в гараж, да будет свет :)

Вчера свой бентли капиталил в гараже. Все отлично