Кто с иномарки нормальной (1млн-1.2 млн) пересаживался на приору?как оно?
 

В связи с квартирной необходимость наверно щас буду продавать свое авто и вот за 350-400 тр понял, что брать на пол годика чтобы не подкидываться с ремонтом и потом продажей ничего нет. Ну и подумал над новой приорой с гуром и кондеем за 360 тр. У кого был опыт подобный? На приоре за рулем не ездил. Наше авто было 8 лет назад 99ая.

Гы

А по теме ))) .Ездить то надо поездий на приоре , разкидайся и возми че приятнее

одно время пересаживался с форда 2 на калину. Едишь и плачешь, но едишь. Пол годика вытерпишь, зато потом больше ценить будешь.

3+1

А ты посчитай, может ты на такси за это время сэкономишь тысяч 250:-) что выгодней?

Нет, такси точно не выход. Просто в салон сел и взгрустнул конечно) ну пол года просто хочу чтоб без проблем особых ездить.

Был такой опыт, причем 2 раза. Первый раз пересел с хонда аккорд 2.4 на приорро и был фшоке, потом с фокуса СТ, был в глубокой фпечали. Автор, мой тебе реальный совет: не надо брать приорро, за эту сумму хоть пятилетнюю ино, гораздо лучше будет, ГОРАЗДО!!! И не слушай тех кто говорит что приорро хорошая машина за свои деньги, это реально бред!!!

5-mr_Stein > если припекло то п о х

[quote=глазовыкалупыватель;25350931] Был такой опыт, причем 2 раза. Первый раз пересел с хонда аккорд 2.4 на приорро и был фшоке, потом с фокуса СТ, был в глубокой фпечали. Автор, мой тебе реальный совет: не надо брать приорро, за эту сумму хоть пятилетнюю ино, гораздо лучше будет, ГОРАЗДО!!! И не слушай тех кто говорит что приорро хорошая машина за свои деньги, это реально бред!!! [/quote]
Пятилетнее ино рассматривал фокуса. Но там будет уже за 100 пробега. Мне дело не в стоимости ее ремонта, а в потеренном времени и головняках. Акцент думаю особенной разницы не будет.

через неделю привыкнешь, хотя будет грустно)))

9-xelomoto > да ну и что что за 100 пробег??? Он еще столько же отходит и не доставит проблем. Я тебе реально говорю что разочаруешься ты от приорро в первый же день! Я долго сам себя угаваривал что ничего, нормальное авто, но выдержал максимум 2 месяца.

Возьми логана 2х годовалова и будет тебе счастье

Ну логан уж совсем урод.

13-xelomoto >санднру тогда

13-xelomoto > ну да, а приорро верх дизнайнерской мысли, причем как внутри, так и снаружи

13-xelomoto >сандеру)

15-глазовыкалупыватель >)))

Ну приора как-то глазу спокойнее воспринимается.

бери то, что продашь без больших потерь в цене. наши машины как раз этим и отличаются. занотируешь, и продашь аре на полтос дороже как "вахкакоймашин!"

18-xelomoto >точно)) тазик и тазик)

19-Пародия >Как вариант) но как ездить на этом?

21-ran2000 mail ru >да как как, молча)))главное, чтоб кондей был, отъездить полгода, я считаю, можно без проблем, ты же не на пять лет покупаешь)

19-Пародия >да и к стати надо пружины обрезать, блестящую трубу выхлопухи поставить и китайский телевизор на 15 дюймов воткнуть на парприз

23-ran2000 mail ru >тогда наваришься нормально, бгг)))

0-xelomoto >была и 99я и приора, 99 намного лучши приоры!. Перед покупкой приоры еще зайдите посматрите на цены на запчасти.

22-Пародия >нет ничего более постоянного чем временное)
обычно сначала квартиру берут а затем машину

26-ran2000 mail ru >да кто как, приоритеты и жизненная ситуация у всех разная. хотя за эти деньги можно и ино поискать неушатанное, или пруля, если уж совсем напрягает автопром)

Ну уж думаю цены на запчасти приоры меня точно не напугают. После сотого крузака и бмв...

28-xelomoto >цены на запчасти ненапугают но они в 10 раз дароже чем обычные тазики. Акцент к примеру дешевле в обслугн и в разы лучше приоры, за эти деньги самый лучший вариант это искать Акцента.

28-xelomoto >Угу) особенно если помпу на бмв ты поменяешь 1-2 раза за её жизнь а на тазе 1-2 раза в год))

Беха дешевле получается

К стати я не понял а зачем продавать авто?
я так понял тебе надо 1200000-400000= 800000 рублёв?
Возьми кредит на пол года 16% годовых можно найти потеряешь за пол года 8 %

Лучше Акцента или Логана, но никак не эту десятку перелицованную. Недавно в такси на приоре ехал. Ну едет относительно бодро, но внутри так убооого!!! Однозначно ищи нормальное ино с пробегом.

[quote=xelomoto;25350957]Акцент думаю особенной разницы не будет. [/quote]
Зря ты так думаешь акцент намного лучше приоры и двенашки, особенно если сидеть за рулем!

Автор бери нисан альмеру классик там цена 350 тр и год 2007

34
Альмера классик ничего хорошего. Дорогие запчасти и по ощущениям едет не очень.
Вот Фокус второй отлично и приятно едет, запчасти в 2 раза дешевле чем на Мазду. Акцент тоже по сравнению с классом пониже очень приятная и добротная машина с запчастями по цене приоры. Но Альмера разве что больше акцента а коробка мотор и подвеска не такие приятные и за это почти цену фокуса надо отдать!

Автор, ты странный)
неужели лучшее авто за 350-400 это приоро?)
могу совершенно точно и без всяких "наверно" сказать: забудь о приоре и возьми АКЦЕНТ. За обозначенную сумму можно взять двух-трех годовалый, в идеале во второй комплектации с полным электропакетом и кондеем и гуром. Эта тачка беспроблемная, не ломается, топливо мало кушает, руль легкий, зеркала с хорошим обзором, посадка удобная как спереди, так и сзади, материалы салона конечно не премиальные, но по сравнению с приорой - гораздо приятней как по запаху так и на ошупь. В общем хоть авто и бюджетное, но едешь и человеком себя чувствуешь)

я б при таком раскладе взял Пасцат В5. имхо исключительно.

не читая. пересаживался с мерса 221 S-класса на ваз 04, ниче, живой...

я в таких случаях просто пешком хожу и на трамвайчиге езжу) нафик эти приоры)