Кто подключал вторую магнитолу?
 

Приветствую. Интересует питание. Как бы подключить, чтобы при случайной включении обоих магнитол (а оно обязательно случится) ничего плохого не случилось. Или напрямую к проводам от первой?
Или лучше поискать +/- в другом месте? У меня там громкая связь откуда-то питается, можно к ней по идее.

з.ы. нищеброд вообще

0-Explorer2109 >на пыжэ? там мудреная проводка, *доперы* много пыжиков закосячили.
ищи мегавольта который в пыжах разбираецо.

А если тупо от прикуривателя плюс взять?

1-чех >ну да он, с мастерами пока не располагаю... То что там пол машины на магнитоле, это понятно, но у меня громкая подключена к колонкам, с этим вопросов нет, прямо туда кину. Как бы хочу услышать что врезать в питание в первую магнитолу не стоит )

2-Asf Александр Сергеевич >обычно там тонкие провода и слабенько и висеть на нем будет 5 приборов ))

питание правильнее будет провести непосредственно от АКБ отдельными проводами через отдельно установленный выносной предохранитель (в плюсовом проводе) и через фильтр помех (желательно), а проводок плюса с замка (кнопки) зажигания - параллельно с существующей магнитолой. все сугубое имхо.

[quote=Explorer2109;36464055] Как бы хочу услышать что врезать в питание в первую магнитолу не стоит ) [/quote]если не разбираешься, лучше туда не лезть.

Я третий телевизор не знаю как вкорячить.

[quote=ertsog;36464103]питание правильнее будет провести непосредственно от АКБ отдельными проводами[/quote]если он протянет провода через *короб*(самый простой вариант, на который *ведутся* многие "доперы") то, после дождя, накроются блок управления.
была куча прецедентов.

7 - способ прокладки проводов и их герметизация это в большой степени вопрос "кривости" своих (или установщика) рук. Не знаю конкретную марку машины Explorer2109, но наверняка на ней есть жгуты проводки, проходящие по иным путям, нежели упомянутый вами *короб*. На своей нынешней и предыдущей машине сам прокладывал провода - особенных проблем не было. Только что разбирать немного пришлось, да работать в связи со стесненными условиями не очень удобно.

8-ertsog >пежо 307, на девятке так делал, но там попроще, кинул провод через дыру и все

5-чех >бездумно ничего не делаю и не буду делать

Аффтар, можно подключить АСС второй гамнитолы через размыкающую релюшку, управляемую от РА первой гамнитолы. И можно параллелить выхода - ничего не сгорит, не должно :))

Красный проводок в смысле через реле с нормально-замкнутыми контактами на плюс питания, а обмотку реле одним концом на массу, другим - на синий проводок от другой магнитолы. Так вроде понятней.

11-chignon >да, я понял, благодарю, что-то подобного я и ожидал услышать, опасно или нет. Ну, пойду посмотрю, как там все сделано, гляну еще откуда питается громкая связь, может отдельно она

[quote=Explorer2109;36463884]Как бы подключить, чтобы при случайной включении обоих магнитол [/quote]
можно повесить на питание первой магнитолы без проблем, только 2 вопроса:
1. Одновременная работа нужна или нет?
2. Активная антена присутсвует?
_________________
Если есть активная антена, с помощью провода питания на него через реле, подключаем вторую майфуну, исключая её включение, при работе первой....

9 - Explorer2109 > попробуй внимательно рассмотреть по панелью приборов на переборке между салоном и двигателем - или в существующем заходе жгута проводки будет место, или резервные технологические заглушки. Еще вот один товарищ нашел способ прокладки проводов через заглушку в пороге:
[url]http://peugeot-citroen.net/pijesitrozvuk/prokladka-provoda-usilka-v-salon-307-t4847.html[/url]

13-АркадийВ >одновременная работа не нужна, но кто-то (девушко какая-то) обязательно нажмет обе. Кстати, у меня штатная не всегда включается с ключем, я пока не проводил эксперимент, когда включается, а когда нет.
Про антенну - радио есть, антенны на кузове не встречал :) Щас пойду смотреть как там сделано


14-ertsog >ага прочел спс, ну колхоз слегка. Оставлю вариант проводки с акка на крайний случай, блок, кстати, стоит 30 под заказ, прошлый хозяин менял :)

Кое что удалось узнать. Во-первых, снимается панель очень легко, 2 звездочки и не нужно ничего выламывать поддевая отверткой. Это радует. Дальше я нашел одинокий штекер, на котором написано Slami/Blois, не ясно что это и почему никуда не включено. За блоком климата нашел блок parrot sk3100. К нему идет питание и выходы на колонки. У этой штуки вообще проводов как у магнитолы. Я вот думаю, может эту штуку снять, а провода на магнитолу забрать. Она то работает, то не работает, да и не знаю как ей пользоваться. Правда пишут, что выход на колонки с этой штуки может быть через магнитолу. Наверное не стоит пускать выход с магнитолы на штатную или не страшно?

[img]http://ba321093.users.photofile.ru/photo/ba321093/4292209/xlarge/108373238.jpg[/img]

[img]http://ba321093.users.photofile.ru/photo/ba321093/4292209/xlarge/108373240.jpg[/img]

[img]http://ba321093.users.photofile.ru/photo/ba321093/4292209/xlarge/108373241.jpg[/img]

[img]http://ba321093.users.photofile.ru/photo/ba321093/4292209/xlarge/108373242.jpg[/img]

[img]http://ba321093.users.photofile.ru/photo/ba321093/4292209/xlarge/108373239.jpg[/img]

я бы на штатку оставил задние динамики, а к новому патефону передние динамики прицепил..

зачем нищеброду вторая магнитола?
с первой не повезло,обманули? купил вторую?
поговорка не врёт... скупой платит дважды...

17-beer2beer >как вариант, вроде этот паррот на перед выдает, сегодня попробую

18-NIK >да, блин, обманули... прямо на заводе во Франции. Сказали - mp3 не для меломанов. Если еще раз обманут, поставлю третью, попробую прямо на руль изолентой, думаю будет красиво.

19-Explorer2109 > я бы на твоем месте прям сверху на парприз на двойной скотч примотал бы магнитолу. И бумажку - "результат хронического обмана французких производителей. Хотел наипать всех и жизнь, получилось - наипали меня"

[b]а нахрена???[/b]

не знаю что там за "короб" через который нельзя питалово кинуть, но точно знаю - на пежоситроенах проводка откровенный силос. Поэтому только отдельно.

21-Полудикий Кот >
может потому что БК завязан на родную балалайку?)

а третью магнитолу слабо затолкать?

Автор, как вариант, трехходовой переключатель в цепь питания( ясен пень на один провод),с него разброс по аппаратам. А для полного куражу, контроля наличия питания наглядно- вкрячь светдиод. Но это колхоз. По нормальному тяни один провод от батареи.

Зачем: потому что на штатной пол машины висит, решил не ставить 2 дин, хочу сохранить как было, кину вторую отдельно

25-Сэт >щас пойду искать, что-нить придумаю

Итак, смари:
Маздо 6, ставили вторую магнитолу сверху в специальную подставку. Что делали: провода колонок обрезали, прикручивали новые провода от второй магнитолы. Питание забирали дублем , при случайном включении ничего не происходи.
Пиши в личику, приеду, расскажу что надо делать :))

27-PITBULL >эх позна, всю ночь с 10 вечера ставил, поставил )

Отпишу вечером в теме про пежо [url]http://forums.kuban.ru/f1059/otchet_kabriolet_307_ufa-krasnodar_2250_km-5772140-7.html[/url]

а тупо ченджер в багажник нельзя было поставить?

29-Прежде Всего Человек > ещё б фм-модулятор посоветовал.

21-Полудикий Кот > Я в автобусе ваще три видел. 1 дин штатка, чуть ниже 2 дин штатка а прям перед водилой еще 1 дин нештатка.