Колхозим реле на фары
 

Обычно у нормальных машин реле на фары предусмотрено с завода. Но не всегда, мне вот не повезло. Питалие на лампочки идёт через кнопку включения (ближний) и через подрулевой переключатель (дальний).
Но машине 25 лет, и полюбому за это время контакт в кнопочке подгорел, где-нибудь подгнил проводок, где-нибудь слабенький контакт... И в итоге из 13,8 вольт аккумулятора на лампочки ближнего света приходит только 11 вольт.
Что бы исправить ситуацию, покупаем 2 тазовских реле хз от чего (50р.) и разъемы для них (30р.):
[img]http://img227.imageshack.us/img227/4544/img2823cr3.jpg[/img]
2 метра провода для противотуманок сечением 2,5 (50р.), 10 клемм медных маленьких типа "мама", 2 кольцевые клеммы и термоусадку.
Вытаскиваем из разъема лампочек провод питания ближнего света, меняем на нем клемму на новую, изолируем термоусадкой и подключаем его на контакт 85 тазовского реле.
Выход 87 соединяем силовым проводом с лампочкой.
Выход 86 кидаем на массу.
Ну и оставшийся контакт 30 соединяем силовым проводом через кольцевую клемму к аккумулятору (каждый провод через отдельный подвесной предохранитель. Я себе не сделал, т.к. не нашёл их в своём колхозном магазе, но при первой вылазке в краснодар обязательно переделаю).
Заменяем предохранители ближнего света на 5-амперные.

Включаем свет. Если всё подключили правильно, то фары загорятся ))))))))))))))))))
Измеряем напряжение - 13,7 вольт на каждой лампочке.
Вспоминаем хвизику. Мощность пропорциональна квадрату напряжения.
Вычисляем - (13,8*13,8)/(11*11)=1,57.

Теперь ближний свет светит на 57% ярче.

збсь, это стоило того чтобы тему тут создавать?)

автор, ежели уж за физику вспомнил - яркость не прямопропорциональна мощности. Гы.

1-Фанат NASCAR > ну не у одного меня же не предусмотрено реле на фарах.

тазовские реле лучше не покупать - будет светить на 234 % тусклее ;-)

2-mayor > та и покер, все равно стало гораздо лучше

1-Фанат NASCAR >бгггг))))))

2-5 Это да. Если с контактами везде порядок - они ещё и перегорать реже будут.

Pupkin_Vasil> Года два как на шохе такую схему залабал, на ближний и на дальний. Только поставил блок предохранителей, один предохранитель - на 1 лампу.

Рватый баян.

[quote=Pupkin_Vasil;29258305]Но машине 25 лет[/quote]

Кто-то где-то брешет. Вчера Василь писал, что у него ВАЗ-2110. Вопрос: они разве выпускались 25 лет назад.

Неаккуратно как-то. Еще бы поставил на включение обычный выключатель как в помещениях :)

делал типа этого, только минус брал на аккумуляторе, плюс брал на генераторе, провода 6 квадратов(5метров), 4 реле, лампочки недорогие *нарва* светили ярко-белым светом.

Боян мего порватый, стоят реле на каждую нитку, 4 штуки итого, уж на третьей машине так делаю, ВАЗ мать его...

Вот блин, я думал я один такой умный

какому нафиг квадрату? N=UxI

15-fischer >Жорж Семенович Ом подсказывает нам что P еще может быть U^2/R, ну или I^2R

Керня. На электромеханических реле я 15 лет назад делал. Сейчас на твердотельных модно.

16-Крендель > понял, лоханулся