Когда у нас появятся дешёвые электрокары?
 

Я бы купил. В пределах 2-3 тысячи американских дурацких дензнаков.

[quote=Фримен;41784383]В пределах 2-3 тысячи американских дурацких дензнаков.[/quote]
Фантазер.

[img]http://elektromobil5.ru/images/photo1.jpg[/img]
Хоть весь гараж заставить на эту сумму!

1 Да ладно уже их продают (самодельные).

Ну можешь в оку напихать аккумулЯторов и электромотор. Получится дешево

4-masterr_ >Видел видос как хохлы в Ниву электротягу поставили. Бгг.

0 - нищеброд

6 Буржуй?

в теслу пихают аккумы 18650, которые в каждом ноутбуке стоят. а они не любят морозов, просто помирают от них.
в краснодаре/сочи еще мож и выживут, а вот севернее уже никак.
и стоит эта приблуда в конечном итоге дороже, чем все заморочки с бензином. потому в массовом виде их скоро не жди. а ради прикола - будут

А какгжэ Лада-Эллада?)

9-СТО Камволушка > на чуды-юды-лады законы физики не распостраняюца. они рождены вопреки прогрессу и дорога им на камвольную

9-СТО Камволушка >Это для олигархов. Не каждому по карману вывалить тря ляма на беспонтовую игрушку..

7-Фримен > BMW i3 стоит как обычное авто. Полноценный электрокар. Но у тебя даже жигулей нет.

8-болт >норвежцам расскажи об этом. Там все предусмотрено, и подогрев есть.
При -40 конечно потери будут огромные.

12-НосБЕНЗИН >только никто его не берет с запасом хода 130 километров за 50 килобаксов. А вот Leaf в топе продаж.

12 У меня даже есть ниссан дешёвый но экономичный.
Вопрос в том дадут мне право ездит делевле?

14-Фримен >у тебя есть право больше заРАБатывать.

10-болт >11-Ёрш >Сразу видно что вы не патриоты и не любите свою страну.А государство тем временем заботится о вас!Скоро три ляма будут ерундой,так,пару раз за хлебом сходить.

13-Dimking > норвежец поехал на заправку и поменял свою батарею на заряженную и ему [filolog]пох[/filolog], что он машину на улице хранит. а ты поехал и отдал 12000 баксов. а при отрицательных температурах эти элементы деградируют будь здоров.

15 Научишь как?

18-Фримен >охотник-плагиатор- плохой охотник)

[quote=болт;41785125]норвежец поехал на заправку и поменял свою батарею на заряженную и ему [*****][/quote]
А у нас отрицательны деградирующие элементы свистят ночью твою батарею и сдадут в металл)

17-болт >сам придумал или прочитал где? Программа battery swap закрыта из-за отсутствия спроса.
Не деградируют, а ток отдачи падает.
У Теслы предусмотрен подогрев, естесно, за счет потери пробега, а как иначе.

Компания "Дамер" делает электро-Матизы по 500 тыщ на свинцовых батареях.
Но кажется, мало оказалось идиотов, кто отдаст пол-ляма за машину с максималкой 50 км/ч и пробегом 100 км.

А вот электроквадрик для езды на работу-с работы вполне разумно.

21-Dimking > были заправки для теслы, где можно поменять батарею. как сейчас с этим - не знаю.
но мне, например, не легче, деградирует батарея за одну-две зимы или ток отдачи упадет. новая батарея 12000 баксов, как ты это не называй. а 12000 баксов по сегодняшнему курсу это можно ооочень долго на бензине ездить. есть люди которым [filolog]пох[/filolog] сколько это стоит, но таких не много. именно на такой сегмент была рассчитана первая тесла.

приусы горят как факелы на морозах.куда там теслам на мороз.

24-BIA >почему?

25-vegas >сильный мороз от 30.батарею чета прет.замыкает и и поехало.читал на дромовских темах про гибриды.сам очень удивлен.

23-болт >я ж говорю, после красивой презентации, где батарею заменили быстрее, чем заправилась Ауди, программу закрыли, т.к. сеть зарядников развивается очень быстро и, видимо, никто не хочет менять "свою" батарею на хрен знает что.
1200 баксов - это продление гарантии еще на 8 лет. Впоследстви цена литиевых батарей упадет, я думаю, вдвое-втрое

27-Dimking > не думаю, что цена на батареи упадет. цена на элемент в составе батареи и сейчас сверхнизкая. а основной их производитель, китай, уже начинает дорожать сам по себе

Боги! Спасибо, что забанили ипанашку автора!

28-болт >Китай, штат Невада? или китайская фирма Sanyo?

[url]https://yandex.ru/search/?text=%D0%B3%D0%B8%D0%B1%D1%80%D0%B8%D0%B4%20%D1%81%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BB%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%BC%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B7%D0%B5&lr=35&clid=1771196[/url]

[quote=BIA;41785297] 25-vegas >сильный мороз от 30.батарею чета прет.замыкает и и поехало.читал на дромовских темах про гибриды.сам очень удивлен. [/quote]
Яндекс не в курсе про сгоревшие гибриды на морозе.
А вообще у приуса батарея не литиевая. Она тяжелее, т.е. емкость меньше. Зато больше циклов выдерживает и морозов не боится
И не горит, как литиевая.
А вообще на морозе ресурс батарей не падает. Скорее наоборот. А вот емкость очень сильно падает.телефон при легком морозе садится на глазах

[url]https://www.drive2.ru/b/999903/[/url] наша тесла при ссср)

23-болт > на тесле ездишь?

Только долпоепы мечтают оп экономии.
Нормальные пацаны уже давно ездят на турбо ваге и смотрят на этих нищебродов свысока

34-ШЭФ > ага.. как раз недавно на роснефти в очереди на заправку газом наблюдал желтый свежий шевроле камаро... :))))

34-ШЭФ >скока лыс после чипа?

35-Koleso > #ё6@ныйстыд

[quote=alex2006;41786535] [url]https://www.drive2.ru/b/999903/[/url] наша тесла при ссср) [/quote]

Чета хозяева машин не оценили халяву и воткнули обычные движки.

38-masterr_ >инфраструктуры нет и кпд оставлял желать лучшего.