Китайские шины
 

В общем решил в сегодняшних новых реалиях создать тему о китайской резине
Европа стала прям дорогая по паралельно импорту
Отжатые заводы пока толком не работают
Собственно остаётся один Китай которого и названий таких незнаю
В общем кто на чём откатал/ещё катает "лето" этого ещё сезона и какие итоги может подвести
Плюсы/минусы
Биение, желательно конечно как ведёт себя на высокой скорости (м4 вообще идеальное место для проверки резины, малейший дисбаланс или если удареная была всё это будет видно), и 90 км/ч это не показатель, тут и самое дно будет нормально себя вести

0-Boorman >Уже писал.
Triangle Group Sportex TH201 / TSH11
Внешне копия Michelin Pilot Sport 4
Балансируется отлично.
Катался по М 4 и в дождь, и по сухому. Биения нет, держит дорогу вполне неплохо. В дождь 130, мо сухому 150. Всё норм.
Не Пилот Спорт конечно, но неплохая ему замена.
Из минусов - Пилот Спорт поинтереснее. Но если стиль езды не агрессивный, (с частыми переставками и скоростными заходами в повороты), то нормальная резина.
В сравнении с Мишками, менее шумная. Мишки PS 4 сейчас стоят на BMW.
Еще неплохие отзывы о Sailun Atrezzo Elite.

И те, и другие ставят и на Mercedes и на BMW.

0-Boorman > greentraс quest x,по трассе до 260 примерно, держак отменный.

Короче посмотрел почитал и заказал опять гудьер, вроде как турецкий

3-Boorman > Кокой?

Eagle sport

Хотел взять наш Нокиан нордман
Но чёт после нашей ёкогамы доверя уже нет

5-Boorman > А. У них на 15 нету. Я на лето скорее всего Пирелий брать буду, кроме него ХЗ что...

6-Boorman >Нордман мягкий, в целом не плох, но изнашивается быстро. А Йокогама ИМХО табурет.

Нокиан, завод с марта 23 г. не работает, его купила Татнефть и будет производить непонято что, но остатки нокиана ещё пока на складах барыг есть. Вот думаю взять впрок хоть более менее нормальную резину, а то через полгодика будет только китай, да кама.....

9-FCKR2008 > Он уже давно IKON, клянутся, что делают то же самое.

[quote=Бухольвинкль;49269802] 9-FCKR2008 > Он уже давно IKON, клянутся, что делают то же самое. [/quote]
Да, то же самое что и кама)))

[quote=Конь германский;49269758]Йокогама ИМХО табурет[/quote]
Ошибся, бриджстоун

[quote=Конь германский;49269758]Нордман мягкий, в целом не плох, но изнашивается быстро[/quote]
sz2, пишут что боковина (а я беру только xl) дубовая, да стирается быстро, но и держав должен быть хорошим
Ещё пишут что шумная пздц

Boorman
Я по совету товарища в 2022 году взял турецкие Lassa. Мне они понравились. Хорошо держат дорогу и нет аквапланирования. В меру жесткая и малошумная.

Зимняя Ласса мёртвая. Дубовая, я от неё липучих качеств не дождался?

Может последние модели лучше, я покупал лет 7 назад.

BIA Извиняюсь, я имел в виду летнюю.

Летняя тоже есть. Нормальные.

Купил Китайскую резю жене, фирму в понедельник могу уточнить. Нареканий вообще нет!
У меня летняя подходит, буду брать только Китай, соотношения цены и качества.

19-плаха >Выше писал - Triangle Sportex TH201 очень неплохая резина. Соотношение цена-качество на высоте. Сезон себя показала достойно!

Не я пока скептически смотрю на это
Так же как на китайские третьесортные машины заполонившие наш рынок, понахватали, ну через несколько лет посмотрим чё и как
А я пока есть возможность посижу на европе, дальше будет видно

Недавно натыкался на видео из китая, какой-то финансовый мегаполис, чел на перекрестке пересчитывал количество машин за н времени и считал соотношение европейских марок к китайским
Но не это интересно, с его слов всё что продаётся у нас официально (не серовозы) там у них ездит в более бедных провинциях, в крупных богатых городах они на этом шлаке не ездят

Ну извини, Китай Мазарини какие-то, до подорожания стоили 4200,17 размер. А сейчас? Тоже Кумхо или Бридж, цену не сложишь.

Триангл давно брал. Всё нормально, но одно мне не понятно было, как где резко тормознешь, сразу едь на балансировку. Такого у меня в жизни ещё не было даже с, Камой. Шиномонтажник мой, говорит, сейчас Триангл стал лучше. Хз.

24-BIA >Точно появлялся дисбаланс?
Первый раз такое слышу. Много пересмотрел отзывов, обзоров о разных марках китайской резины. Нигде такое не писали. Про Тракмакс писали, в жару на скорости от 110-ти появлявось биение. Со снижением температуры всё уходило.
Сезон на Триангл - пока только положительные. Быстро не езжу. 160 макс. Непредсказуемый у нас народ за рулем.
В поворотах не плывет, в аквапланировании не замечена. До блокировки колес ни разу не тормозил, поэтому по поводу юза не скажу. На кольце тоже не пробовал, поэтому не могу сказать про скорость срыва в занос.)
В целом же неплохие шины за эти деньги.
И да, менее шумные, чем Мишки.
На BMW сейчас стоят MPS 4.

25-Конь германский >на старых шинах такого не было. Купил новые, и так стало. Потом продалась машина.

w586 ovation-зимние шины нормальная резина,не шумная,не плывёт.Четвёртый сезон по нашей зиме износ минимальный.

Kinforest 550
В эксплуатации 3 года. Нареканий нет, отличная резина.

[quote=Конь германский;49270585]Точно появлялся дисбаланс?[/quote]Ну если тормозить так, что граммов 100 резины остаются на асфальте, то по любому без дисбаланса не обойдется. ))

Если бы так тормозили, то никто бы не жаловался на дисбаланс. Я раз купил новую Кумхо.16.Сказали Корея. Я не проверил. Они же и отбалансировали. На Оригинальные диски до 40-50г повесили грузиков. Поездил пару дней, какая-то тяжёлая машина в управлении стала, жёсткая. Поехал назад в магазин. Говорю, вы обещали Корейские Кумхо. Проверили, Китай. Диски проверили, идеальные. Привезли Корейскую Кумхо. И о чудо0-5 грамм. Вот это разница! Даже в руках, вес этих шин ощущал большую разницу.

[quote=BIA;49277498]Вот это разница! Даже в руках, вес этих шин ощущал большую разницу.[/quote]
Скорее всего Китай был Extra Load а Корея простая
Я не думаю что прям в Китае настолько нарушена технология что не доложили резины и так ощущается разница в весе руками
Это же не подвальный Китай?)
Ну сам подумай

А с нашими дорогами покупать простую это такое себе удовольствие, первая хорошая выбоина и привет

Кстати, о китае. Взял китайскую Виатти Страда Ассимметтррикко 205/55 R16, доволен как слон ))

Виатти? Так это ж наши?
Шины Viatti производятся в России на мощностях шинного комплекса KAMA TYRES. Viatti были разработаны в результате сотрудничества немецких, итальянских и российских специалистов, это надежные легковые и легкогрузовые шины мирового уровня качества, адаптированные к дорожным и климатическим условиям России.

[quote=Конь германский;49277511]KAMA TYRES[/quote] Разве буква К в сокращении КАМА означает не китай? О_О

31-Boorman >что мне думать, если балансировка по 50г?

[quote=BIA;49277757] 31-Boorman >что мне думать, если балансировка по 50г? [/quote]
Да причём тут балансировка? Я про вес шин, если в руках чувствуешь разницу в весе то по-любому они отличаются, боковина жирнее у первой

Езжу на Триангл уже почти 7 лет.С 2022 года на втором косплекте. Доволен, как слон. Мягкая и при этом неубиваемая резина, за все время ни одной грыжи, хотя полетать по разбитым дорогам я не прочь.

Сезон отъездил - тоже доволен.