по простору в салоне и обзорности допустим его собрат35й получше будет

[quote=yurko;26625235]так в чем трансформер? если говорим о последнем спорте .... не получается полностью ровной площадки, задняя спинка вроде не регулируется по углу наклона а стоит в одном положении и причем слишком вертикально. А обзорность назад никакая (хотя мало у кого лучше), в бок подоконная линия очень высокая - окна как бойницы, лобовик очень короткий по высоте, если сиденье поднимаешь чуть выше половины то глаза уже упираются в стык лобовика и крыши. [/quote]
Я говорил о спортяге КМ.

41-099 >во первых, можно ездить по речкам, горам, заезжать на бардюры(актуально на парковке), неубиваемая подвеска, повышенная крепость, можно шушлайки-пузотерки потолкать). Минусов нет, за исключением езды в пробке. Но минус не значителен.

2_42 ты чё думаешь у меня 099-я ???
2_46 какие речки/горы, это паркетник, заезжать на бордюры... мне резину жалко, хотя от безисходности пару раз заезжал (разъехаться не могли).

47-099 > поезди на паркетниках, будет что говорить - а так рассказываешь кер пойми о чем, людям которые на всем этом ездили.

[quote=099;26626349]2_42 ты чё думаешь у меня 099-я ???2_46 какие речки/горы, это паркетник, заезжать на бордюры... мне резину жалко, хотя от безисходности пару раз заезжал (разъехаться не могли). [/quote]
Нет, у тебя седан с низким профилем резины.
А ездить на резине не жалко)

47-099 >я на х5 в реку заезжал, шокапот весь под водой был. .

аааа

2_48
а ты что меня знаешь и знаешь на чем я ездил а на чем нет? по лужайке с большим клиренсом проехался и прозрел от ощущений, так не?
2_50
про Х5 сомнительно что он относится к паркетникам, о этом спорят многие

52-099 >танекоторые грят,что он в 10 см луже целиком утонет)

52-099 > ты знаешь на чем я проехался? у меня было 3 паркетника, еще больше седанов. А ты с чем сравниваешь?

Если эти тачки не за 300 тыс рублей и руль не в бордачке - тебе тут делать нечего! Иди на профильные форумы...

2_54
Прадо у соседа (внедорожник) по городу, ну нет у меня фазенды с грязью что б кайф поймать, спортейдж предыдущий у хорошего друга, ну а я на своем седане "дрыгаюся" вульве S60 Т5.
Зы: пост 55-й к тебе не относится?
ЗЫ: ну я сказал на чём я езжу сейчас, что с твоими тремя, можешь седаны добавить, сколько их там у тебя было???

А чем плох мицубиси ASX. Я к нему присматриваюсь. Он дешевле киа, чистый японец. Жопель российской сборки и по размерам меньше.

2_54 ну ты где, седаны считаешь?

56-099 > думаешь только для фазенты пригодится паркетник? или это сосед так сказал?:) было много чего, смысл тут перечислять? ща езжу на w212

57-Михаэль > чет он совсем убогий. Та же Мокка гораздо более интересный вариант

2_59
сосед ничё не говорил, просто (имхо) зачем прадо в городе?
когда люди говорят было много чего у меня сразу такое мнение, что человек в течение определенного времени постоянно брал хрень, которую сбагривал и опять на те же грабли, или тебе лет 100? Зачем брать авто и продавать ее раньше 2-3-х лет эксплуатации?

59-ZiPP > ну, чисто внешне мне мокка тоже более симпатична, но мне на внешность вообще нacpaть, за то мицуха и попросторнее и дорожный просвет у нее побольше. А мокку вживую, как я понял, у нас нигде не посмотришь, в салонах ее еще нет?

60-099 > то что у тебя такое мнение, еще не означает что оно так на самом деле. Мне нравятся многие машины и очень хочется успеть на них всех покататься.
Зачем прадо нужен я хз, но паркетники с хоть каким-то полным приводом и хорошей динамикой ни только не уступают седану, но и имеют кучу плюсов: парковка, плохие дороги, зима.

099 как не странно, но тебя,мужик, полностью поддерживаю, имел в обращении кроссовер, щас катаюсь на пузотерке, ну его эти кроссоверы