KIA CEED - Амортизаторы
 

Добрый вечер всем !
Подскажите пож-та , как сделать подвеску СИДа мягче , какие амортизаторы наиболее комфортны ? Штатные амо нормально отрабатывают только на плавном перемещении штока , при резком толчке - долбит в позвоночник !!! Экзист предлогает под замену только МОНРО и КАЯБА , какие выбрать ?

Выбрать камри, как вариант)

1-у камри своих чпоксов хватает

я в принципе ни когда всерьёз не воспринимал азиатские тачки , на СИДа знакомые уговорили . Со всем можно смириться , но подвеска - это её большой минус!

2-mitr >тогда каяба. Хотя и есть поговорка.. Хочешь комфортную машину- купи комфортную машину)

это камри то ))))

5-mitr >камри? Да, очень комфортна в пределах своей цены) не про новый кузов говю)

Я хз, может у мну джопа не такая чувствительная, но был сид ed на 15" колесах и заводской подвеске - гонял по ул. Новороссийской до 80км/ч, что сейчас сид fl на 16" колесах и заводской подвеске - так же позволяет гонять с комфортом. Пробоев нет.

6- Уважаемый ! Я по долгу службы много езжу на разных машинах и на камри ездил тоже . Хорошая машина , но стоит раза в два дороже сида. Меня в нём по большому счёту всё устраивает , некоторым знакомым даже очень нравится его подвеска , но мне надо немного мягче . А "корабли-седаны" пусть пенсеонеров катают.

+ к 7му посту - резя правда мягка всегда))))))

8-mitr >ок. Тогда посоветую: выкинь родные покрышки, купи хорошие, потом если не хватит результата- замена стоек

7- я в служебном Фокусе-3 , по сравнению со своей , просто отдыхаю . Мне тут про управляемость всю дорогу пели , так фокус рулится ни чем не хуже , но при этом ещё и комфортнее.

8- мишлен стоит , мягче то что ?

12-mitr > мишлен мишлену рознь. Ещё мягче нокиан

думал только у вага траблы с подвеской для раши

12-mitr >заводской мишлен енерджи - амно. Я его менял почти сразу, на обоих сидах. Сейчас стоит летняя yokohama S-drive AS01 205/55/r16. Вполне комфортна и рисунок протектора красив.

[quote=mitr;35937820]на СИДа знакомые уговорили[/quote][quote=mitr;35937898]некоторым знакомым даже очень нравится его подвеска , но мне надо немного мягче[/quote]
Ты вообще свое мнение там хоть озвучивал или всё знакомые решили ??? бггг..
Поддержу Чанского, - Хочешь комфортную машину- купи комфортную машину. А по поводу амортов, спрашивай масло, но.... подвеска это не только аморты, так что особо губы не раскатывай... и это, хэтч будет всегда жощще седана!

15-на фокусе тоже мишлен стоковый стоит.
Просто настройщики подвесок на киа похоже перестарались с адаптацией под европу . Вам рекомендую сравнить свою машину хотя бы с шкодой или опелем .

17-mitr >а зачем? Что мне это даст? Я знаю, что 600й мерс намноооооооого мягче идет, как и а8 лонг. Зачем сравнивать со шкодой/опелем и прочим? Я ж не побегу менять из-за этого авто.

16- ох ты и язва!!! Машина устраивает почти по всем параметрам , но есть недостатки . Я даже не с мерсами сравниваю , машины в одном классе и ценник сопоставим .

18- не надо впадать в крайности ! Я тоже не собираюсь менять авто , это мне тут форумчане предлогают на камри менять . Нахрен оно мне надо !!! Я только спросил какие амо лучше выбрать , тут умников набежало , советчиков ...

[quote=mitr;35938127]но есть недостатки[/quote]
ну вот и мирись с ними, не сделаешь ты из нее дедушкин диван! А если и сделаешь то рассыпятся остальные узлы ходовки так как проседания будут больше и нагрузка на них вся перейдет. Пойми, так всегда бывает когда думаешь не сам, а слушаешь когото!!! Ничево личного ))))

21-на счёт проседания и рассыпания - полная ерунда !
Не учите меня жить ! Я не виню советчиков , во многом они оказались правы , всё проверить и примерить на себя сразу не получится , надо попользовать некоторое время . Кого то и так устраивает , я хочу немного изменить настройки подвески . Имею я на это право ?

[quote=mitr;35938224]Имею я на это право ?[/quote]
меняй, кто тебе не даёт? ты спросил совета, идет обсуждение, или все ответы что тебя не устраивают заведомо ложные?
Хочешь смягчить, я тебе сразу написал меняй аморты на масло (не газ-масло) а именно масло.
1. Маслянный аморт даст мягкость но зимой будешь как на телеге.
2. Если менять аморты то лучше и пружины сменить на более мягкие.
3. Самый лучший эффект даст мягкая резина большего профиля.

вроде пружины от шохи ставят укороченные и амортизаторы от церато чтоли. На сидофоруме ищи тему, многих людей не устраивает подвеска сида. Машину выбирал весь изучил)) ну и гогно же корейское) +за камри 30ю

Может сидишь как жипах, то есть как на унитазе..?
На рельсах ваще не притормаживаю, не понимаю как в позвоночник что-то
Новороссийская
[url]http://www.youtube.com/watch?v=m96tRWPqQPo&list=UUO-uzchxSRhHxq2SGEFjupg&feature=player_detailpage#t=21[/url]

Трамвайка Сормовская х Первомайская
[url]http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=p7D1uvOIGKU&list=UUO-uzchxSRhHxq2SGEFjupg#t=10[/url]

Не вижу проблем.

23- Я тему поднимал про замену амортизаторов , а не машины. "или все ответы что тебя не устраивают заведомо ложные?" - это верно , меня не устраивают ответы не по делу , замена тачки - не выход !
1.На всех европейцах с завода стоят газо-масляные , не трясёт.
2.Мне кажется , что для начала будет достаточно амортизаторов
3.Резина стоит максимально высокого профиля 195х65х15 , с давлением уже игрался , толку мало.

26-mitr >а какого года сид???
[quote=mitr;35939064]1.На всех европейцах с завода стоят газо-масляные[/quote]
у меня сид 2009 года универсал. европейская подвеска. собрана в словакии. именно поэтому она тверже, чем у многих других марок, так как не собиралась под российские условия, зато надежнее.

отдим потверже, другим помяхше, [filolog]хер[/filolog] вас поймешь, то в позвоночник долбит, то еще куда...

ай30 тоже жестковата на 16 колесах.я бы с удовольствием поменял на 15 радиус.

29-BIA > ай30 = киа сид. У них даже кузовщина взаимозаменяемая)))) а вот подвес может другой стоять.

30-nikotin_093 > И даже двигатели)

Мне официалы по гарантии блок заменили на киа от хьюндай)) Потом морока была оформить, но всё решаемо.

27- у меня 2011г. , тоже Славакия .
Дело точно не в пружинах! Похоже в штатных амо нет клапанов быстрого хода , а вот на каябе и монро они есть . Вот какие из них надёжнее и комфортнее? Вот о чём был мой вопрос . А то налетели тут умники , меняй мол тачку ......

30 - ай30 говорят чуть мягче .

Ай 30 еще хуже.
Мягче ход не будет. Подвеска плотная в угоду управляемости
Первое время тоже ахренел от плавности хода)) но сейчас привык и забил на все)
Колеса 16 родные
Резя мишлен
Надо просто забить на эту жесткость и все))
Замена аммо мерседесом сид не станет

Чёт как рельсы переезжают на мерседесах, то видать не только позвоночник, но и выкручивает руки-ноги вместе с бумажником.

Это какой же надо иметь позвоночник, чтобы так в него долбило? Питеру Шрайеру не решетки надо было изобретать, а подвеску нормальную. Правда он говорят на новом СИДе изобрел и теперь зад у СИДа гуляет как у женщины легкого поведения.

33-mitr >на лексусе штатные оригиналы идут каяба, савь их, будешь как на премиум лакшери классе!

три года ездил параллельно на сиде 1,6 и на i30 1,6, оба на 16", наездил тыщ по 25 на каждом.
абсолютно одинаковые по поведению.